Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Crank position sensori vahetus S6 (1996) (Vastuseid: 6 | Vaatamisi: 1103)
ion
huviline



Registreerunud 01.05.12
Asukoht: Tallinn/Tartu/Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S6 Avant 4,2 213 kw

postitati 11.05.13 16:13 Tsiteeri
Crank position sensori vahetus S6 (1996)



Tere!
Kirjutan järgmise murega - 1996.a. S6 4,2 V8 mootoril esineb probleeme crank position sensoriga (engine speed sender G28). Kas antud sensorit oleks kuidagi võimalik vahetada?

Suured tänud ette!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Taavi
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: UrS4

postitati 11.05.13 16:15 Tsiteeri


Ostad uue ja keerad külge (vana keerad muidugi enne küljest ära). Nii lihtne ongi :D


12.301@181km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ion
huviline



Registreerunud 01.05.12
Asukoht: Tallinn/Tartu/Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S6 Avant 4,2 213 kw

postitati 11.05.13 19:15 Tsiteeri


Jah! Aga kuidas seda vahetada? Kas seda on võimalik teha ilma mootorit maha võtmata? :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Taycan, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 11.05.13 21:31 Tsiteeri


Muidugi on, vaata kapotialla korraks ?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 11.05.13 23:16 Tsiteeri


#21

http://www.upload.ee/image/3304185/crank.jpg


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ion
huviline



Registreerunud 01.05.12
Asukoht: Tallinn/Tartu/Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S6 Avant 4,2 213 kw

postitati 12.05.13 12:20 Tsiteeri


Tänud kõigile senistele vastajatele,aga kahjuks ei ole sellest abi olnud.
Ma pööran tähelepanu,et tegemist on 4,2L V8 mootoriga.
Antud mootoril asub see andur G28 (engine speed sender) kõrvuti G4 (firing point senderiga) juhipool küljes,mootori all otsas.Kapoti alt ei ole neid andureid isegi näha (rääkimata vahetamisest).Andurit näeb ainult põhja alt.Need 2 andurit on kaetud metallist (varjestus?) kilbiga.Kõik see majapidamine on omakorda väljalaske kollektori taga.Et andurile oleks üldse võimalik ligi pääseda,tuleks eemaldada väljalaske kollektor.Samas ei pääse ligi väljalaske kollektori alumistele kinnituspoltidele,ilma mootorit eemaldamata...:o
Kas keegi foorumi rahvast on sellel V8 mootoril antud detaili vahetanud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 12.05.13 13:16 Tsiteeri


Ma olen ilmselt mingi värd, aga korduvalt vahetanud kapoti alt neid andureid. Eemalded jahutusvedeliku paisupaagi, õhufiltriosakonna kõik ja peaks olema suht peopeal see teema. C4 kerel on ju veel V8 mootoripuhul kapotiall täielik peosaal võrreldes C5 ja C6 kerega. Käsi tuleb veidi väänata, aga täiesti teostatav olnud siiani.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 17.9% - SQL: 82.1%]