| Lehekülgi: 1 2 |
hundux
huviline
Registreerunud 06.07.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.04.13 10:30
|
|
|
A6 c4 sedaan hakekonksu paigaldus.
Plaan paigaldada C4 keraga sedaan A6 -ele 94a kärukonks.
Sai foorumis ka kaevatud, aga ikkagi jäid lahtiseks mõned küsimused. Ehk oskab keegi aidata.
Kuidas toimub originaalis juhtemete ühendamine? Kas on pagasiruumis mingi pistik või jooksevad eraldi juhtmed ette välja? Kust kaudu ja kuhu nad välja
jooksevad?
(Pm. oleks võimalik muidugi tagatulede külge ka ühendada, aga tahaks enne aretama hakkamis teada, kuidas asjad tehases käinud on)
Kas need juhtmed on nendel autodel ka küljes, millel tehasest konksu paigaldatud ei ole?
Räägitakse, et kusagile käib mingi relee ka vahele. Kus see asub, milline välja näeb ja kuidas ühendatakse?
Elektriskeem oleks ka väga abiks.
Kas avandi konks sobib ka sedaanile?
C4 kerega 100 pealt võetud konks ei pidanud C4 a6 peale sobima?
Kas sedaanile konksu paigaldamisel on vaja mingid stange kinnitused ka välja vahetada? mis täpsemalt? Kas sobivad samad kinnitused, mis konksuga
avandil?
Jutt käiks siis originaal Westfalia teisaldatavast konksust millel audi rõngad peal on.
Kui kellelgi sobivat konksu või juhtmestikku pakkuda on, võib teada anda. Üks konks on saadaval, aga sellel on juhtmed paraku läbi lõigatud.
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 03.04.13 11:07
|
|
|
C4 kerel sobivad kõik konksud omavahel. Olen näinud kahte tüüpi ühendamist, oli küljesseinas pistik kohe - aga 13pin jaoks. Meie maal kasutame
7pinilist. Teine variant on otse tulede alt, tule tagumisel kaanel on isegi kohad ilusti selle jaoks ning teades värve jms, on ühendamine imelihtne.
Välja viimine oli tagastange alt kuskilt, kummist lutist läbi. Need konksud mis ise müünud olen, nendega lihtne. Keerad stange siinid stange küljest
ära ja paned konksu samadesse kinnitustesse ja kõik. Konks on osadel 3 poldiga poole kohta kinni, stanged ilma konksuta tavaliselt kahega olnud. Ei
välista et keegi võis kunagi tagasi pannes mõne poldi unustada.
|
|
|
|
hundux
huviline
Registreerunud 06.07.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.04.13 12:40
|
|
|
Aga mis teema selle releega on?
|
|
|
|
kulufield
huviline
Registreerunud 30.04.06
Asukoht: Klooga/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 1998a 1,8 , Toyota avensis 2007
|
|
postitati 03.04.13 13:16
|
|
|
Relee käib siis vahele kui on autocheck süsteem ja sa ühendad kärujuhtmed otse tulede külge. Siis muutub tulede takistus ja autocheck hakkab näitama,
et pirn läbi.
Westfalia konksu jaoks saad internetist põhjaliku paigaldusõpetuse, oma autole olen ise paigaldanud kasutatud originaalkonksu.
See et juhtmed läbi lõigatud ei ole mingi probleem. Suure tõenäosusega pead nagunii pistiku koos juhtmetega välja vahetama, sest need oksüdeerinud.
Mina soovitan igaljuhul uue pistiku koos juhtmetega panna, siis pole pärast jama. See ei maksa ka väga palju.
Edit: Ma ei leidnud enam netist, aga laadisin selle oma arvutist üles:
http://www.hot.ee/kulu12/Coupe/westfalia%20konksu%20paigaldus.pdf
Sealt tuleb ka välja, et konks sama C4 100 kui A6, olenemata keretüübist
|
|
|
|
|
|
Siim5
klubiliige
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Otepää
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
lenny
huviline
Registreerunud 30.11.04
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C4 Avant 103 kw TDI Quattro, A3 8P Sportback
|
|
postitati 11.04.13 15:44
|
|
|
Sai oma masinal see kõik lõpuks teostatud. Tänu sellele skeemile ühendamine ülilihtne. Ühendused sai tehtud pagasniku vasakus koopas tagumistesse
tuledesse minevatesse juhtmetesse. Nende ühendus sai tehtud ühendusklambritega. Ja igatahes minu masinal ka autocheck peal aga see midagi toimetama ei
hakanud kui käru järgi panin. Lõpptulemus sai väga ok, ja olen ülirahul. Kui olemas kõik vajalik ja originaal konksu jupid, siis pole kokkuvõttes
paigaldus midagi hullu.
|
|
|
|
hundux
huviline
Registreerunud 06.07.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.04.13 21:42
|
|
|
Sai konks külge, aga kärul töötavad ainult suunatuled.
Juhtmestik originaal. Tagant lähevad pistikud kumbagi suunatule pesade külge ja vasakul pool postri taga ühe juhtme pistikutele vahele. Need pistikud
on siis praegu ühendatud.
Lisaks läheb jutmestik ette ka välja. Seal käib ühe pistiku otsas relee kapoti all releeblokis, üks on toide, aga kolmandat pole kusagile ühendada.
Sellel autol, kust konks maha sai võetud, oli rooli all vastav pesa, kuhu see pistik ühendatud oli. Praegusel autol on aga pistikute raamis ainult
tühi koht.
Kui relee on otsas, toide peal aga kolmas pistik lahti, siis töötavad kärul ikka ainult suunatuled.
Kas keegi oskab öelda mis pistik see kolmas on?
Elektriskeem oleks ka väga abiks. Pole seni leidnud sellist, kus konksu kohta käiv osa peal oleks.
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 14.04.13 21:51
|
|
|
KONKS JA KONKSU JUHTMED. enamus uutel 13 aga paari euriga saab üleminekud auto poodidest.
http://www.respo.ee/et/Haagised/Pistiku-skeem/7-klemmiga-pistiku-skeem
Mina panin seitsmese ja Teine pistik saab eriotstarbelised sisend/väljundid ???
PISTIK, kontakt, AudiC4 S6 juhe, tule nimetus,
1*kollane, L, must/valge, vasak suunatuli
2*sinine, 54g, beez/valge, udutuli,
3*valge, 31, pruun, mass/kere,
4*roheline, R, must/roheline, parem suunatuli,
5*pruun, 58r, hall/punane, parem gabariit,
6*punane, 54, must/punane, pidurid,
7*must, 58l, hall/must, vasak gabariit,
Minu auto kerel polnud konksu, paigaldasin pikkade kere sisenditega konksu versiooni 4 + 4 polti tavaliselt lühikesed sisendid 2+2 polti.
ja pistiku-d viisin kaitserauaga tasapinda ,et ei tilpneks rõvedalt nagu enamusel.
Muidugi keerasin kõik pirnis sisse et gabariidid põleks.
http://album.ee/node/27869137/50323727
|
|
|
|
hundux
huviline
Registreerunud 06.07.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.04.13 10:23
|
|
|
Kõik räägivad taga konksu juures oleva pistiku pinoutist. Originaalkonksul on aga taga pikad juhtmed, mis jooksevad välja rooli alla connector
station 1 -te. Ehk siis siia.
Probleem on selles, et minu autol ei ole seal olemas pistikut, millega konksu juhtme otsas olevat pistikut ühendada. Ja ei ole õnnestunud leida ka
elektriskeemi, kus vastav osa peal oleks. Esialgu ei ole tahtmist originaal juhtmestikku maha lõigata ja ise mingit aretust läbi viima hakata.
|
|
|
|
forsin
huviline
Registreerunud 01.07.04
Asukoht: Audirstad(no)/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S6T, S6TD, Golf TDi 200hp, Multivan
|
|
postitati 15.04.13 10:34
|
|
|
Aga miks saa siis küsid kuidas konks paigaldada kui saa ise ei taha ?
Varjante mitu lao pappi ja mine osta järgmine auto , saa ju ise ei taha teha ?
Või võta vasakul taga nurgasees juhtme kimp pihku ühenda klambritega või tinutus kolviga konksu juhtmed lisaks ja korras.
|
|
|
|
hundux
huviline
Registreerunud 06.07.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.04.13 10:48
|
|
|
Tahan küll, aga algandmetest (elektriskeem) jääb puudu. Mõtlesin, et foorumis on palju tarku inimesti koos, mõni ehk oskab edasi juhatada.
Kirvemeetodil asjale läheneda esialgu tõesti veel EI TAHA!!!
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 15.04.13 11:00
|
|
|
Võta bensukast kärupistik, mingi 7 eri värvi juhet ning ühenda tagumiste tulede külge. Seal olemas kohad ilusti, kuhu saad ühendada. Vaja neid
juhtmeotsasid ka ainult. Sõber tegi esimest korda ning poole tunniga oli kõik tehtud, respo vms kodukalt printis ühendusskeemi välja 7pin pistiku
kohta. Eksida ei ole suhtkoht võimalik. C4 peal oli tule tagumisel kaanel numbrid, osad isegi kattusid tema välja prinditud skeemil olnutega.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 15.04.13 11:27
|
|
|
Mis käru sa vedada tahad? Küsin, kuna kärudel peab nüüd olema ka tagurdustuli, siis 7-ne pistik jääb väheks. Seega, kui plaanis uuemat käru vedada,
tasuks kohe tagurdusjuhtmed ja 13-ne pistik ehk panna.
|
|
|
|
|
|
hundux
huviline
Registreerunud 06.07.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.04.13 11:33
|
|
|
Sellel konksul ongi 13 pin pistik koos vahetükiga üleminekuks 7 pin peale. Nii et mõlemad variandid täidsa olemas.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 15.04.13 11:36
|
|
|
Kood 217. Tagurdustule laternad
5 ) Alates 1. jaanuarist 1998. a või hiljem esmakordselt kasutusele võetud M ja N kategooria sõidukil ja alates 10. juulist 2011. a esmakordselt
kasutusele võetud O kategooria sõidukil on tagurdustule laternad kohustuslikud ja peavad vastama E-reegli nr 23 või direktiivi 77/539/EMÜ nõuetele
ning nende paigaldus E-reegli nr 48 või direktiivi 76/756/EMÜ nõuetele. Tagurdustule laternale peab olema kantud tähis AR.
Lihtsalt infoks, et hiljem ei peaks ringi tegema. Kui juba juhtmeid vead, siis ise veaks kohe tagurdustuledele ka voolu ära. 
|
|
|
|
|
|
jorgen
huviline
Registreerunud 04.01.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1992 2.8
|
|
postitati 15.05.13 19:54
|
|
|
Kas C4 100 sedaanile ei pea tagastangele üldse mingit auku juurde tekitama, et orig. teisaldatavat Westfalia konksu paigaldada? Stange alla piiludes
ei tundu seal üldse ruumi olevat. Stange ja pagasniku plastikust põhjakausi vahe suht olematu.
Ja mis peamine. Kus kohast võib leida teisaldatavale Westfaliale seda augukatet, mis ei lase mustusel sisse minna. Või on mingi alternatiiv, mida
sinna aretada?
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 15.05.13 20:16
|
|
|
Stange enda tala asemele käib konksu tala.
|
|
|
|
kulufield
huviline
Registreerunud 30.04.06
Asukoht: Klooga/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 1998a 1,8 , Toyota avensis 2007
|
|
jorgen
huviline
Registreerunud 04.01.06
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 1992 2.8
|
|
postitati 16.05.13 16:05
|
|
|
See oli esimene asi, mille läbi lugesin aga sealt ei saanud täit selgust. Aga eks panen konksu külge ära ja siis paistab.
|
|
|
|
Siim
huviline
Registreerunud 26.04.10
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.09.15 13:50
|
|
|
Andke märku kes on C4 Westfaliat paigaldanud. Hetkel on järelpaigaldatud originaalsüsteem aga pagassis on üks kimp lahtiselt ja üks kimp jookseb
kuhugi ettepoole. Näidikuplokis vilgub ka käru suund (käru taga ei ole). Lisan hiljem pilte kuidas on süsteem pandud. Tahaks originaali toimima saada,
check on peal.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 24.09.15 14:11
|
|
|
Westfalia paigaldus ootab tähtsamate tegemiste taga, aga natuke eeltööd sai tehtud: originaal kimp jookseb vasaku tagatule alt ette, sealt on võimalik
isegi ilma skeemita aru saada milliseid juhtmeid vaja läheb 7 pin pistiku panekuks. Loogiliselt võttes kui paned 13 pin siis võiks
originaaljuhtmestiku värvid ja funktsioon konksu omadega kattuda.
Mu masinal on suht robustselt sealt kõik läbi lõigatud, kui kunagi originaalsüsteem ära võeti.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Siim
huviline
Registreerunud 26.04.10
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.15 15:37
|
|
|
Kuhu peaks jooksma läbilõigatud juhe, ta on täitsa eraldi kõikidest kimpudest. Kimbus jookseb pruun ja kollane kokku, otsas on 1x emane klemm.
Järgmine kimp jookse releesse. Midagi ratsitud ei ole
Kolmas kimp jookseb pistikusse. Midagi ratsitud ei ole
Ette jookseb ka üks kimp. Pilti ei teinud.
Pinid
Tulede klemmid
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 25.09.15 17:41
|
|
|
1996a S6 2.2T 20v masinale paigaldasin ise konksu, kõik el. ühendused tagatuledejuhtmestikust, mingit releed ega midagi, toimis, toimib siiani,
konksupistikuga oli el.skeem kaasas, ülilihtne.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
Siim
huviline
Registreerunud 26.04.10
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.15 19:27
|
|
|
Usun, et 90% või rohkem on mul süsteem toimiv aga keegi maun on seda millegipärast lõikund. Just minu esimesel pildil olev lõigatud ja ühendamata
(kollane ja pruun) juhe tekitab küsimusi. Eletktri valdkonnas olen väga koba.
|
|
|
|
Siim
huviline
Registreerunud 26.04.10
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.09.15 18:26
|
|
|
Netist uurides tegin kindlaks pinide tähendused. Suunad on otse tuledelt, pidur ja tavatuled jooksevad salongi ette, need jutmed tunduvad kõik terved.
Releesse jookseb udukas. Läbilõigatud jutmeks osutus pidev 12V ja kollane juhe on süüteluku 12V mis on ühenduses ühe massi juhtmedga. Mis otstarvet
need 12V jutmed omavad? Hetkel auto juhtmestikus läbilõigatud 12V juhtmeid ei leidnud.
Minu loogika: eelmine omanik on ise aretanud süüteluku ja ühe massi (kollane ja pruun) juhtme omavahel kokku klemmiga, et saada tagatuledelt kärule
12V (mingiks otstarbeks). Mulle tundub see vale tegevusena kuna käru voolu juhtmed on jämedamad kui tagatuledesse jooksvad voolu juhtmed. Ehk siis
need lahtised juhtmed peaks jooksma otse akule ja süütelukku?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
