Audi80B3
huviline
Registreerunud 16.02.09
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 tdi 103kw 95'
|
|
postitati 10.03.13 19:18
|
|
|
Kellade plokist kadus ära õlitule ja akutule valgus, auto ei käivitu.
Tere!
Audi 80 b3 1.8 55kw
Mure siis selline, et sai eile õhtul sõidetud autoga, siis järsku hakkasid kellaplokis temperatuuri ja bensiini seier järsult langema. Sõites ära 25
km, hakkas autosse tulema kummile sarnanevat kärsahaisu, hiljem enam vähem koju jõudes oli autos sees hingetuks tegev kibe hais ja ühtäkki auto suri
välja ja enam ei käivitunud. Süüde sisse keerates ei süttinud enam akutuli ja õlituli, ning parktuled ei lähe ka põlema. Täna vahetasin välja
süütepooli, geneka, kommuntaatori, süütelukupõhja ja kellad kuid sama asi ikka.
Oleks väga tänulik, kui keegi oskaks juhatada, millest alustada vea otsimist.
|
|
|
|
egert57
huviline
Registreerunud 26.11.10
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 q, w passat, rover 420
|
|
postitati 10.03.13 19:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audi80B3
Tere!
Audi 80 b3 1.8 55kw
Mure siis selline, et sai eile õhtul sõidetud autoga, siis järsku hakkasid kellaplokis temperatuuri ja bensiini seier järsult langema. Sõites ära 25
km, hakkas autosse tulema kummile sarnanevat kärsahaisu, hiljem enam vähem koju jõudes oli autos sees hingetuks tegev kibe hais ja ühtäkki auto suri
välja ja enam ei käivitunud. Süüde sisse keerates ei süttinud enam akutuli ja õlituli, ning parktuled ei lähe ka põlema. Täna vahetasin välja
süütepooli, geneka, kommuntaatori, süütelukupõhja ja kellad kuid sama asi ikka.
Oleks väga tänulik, kui keegi oskaks juhatada, millest alustada vea otsimist. |
Kas kuskil siis sulanud juhtmeid, kaitsmeid ei ole?
|
|
|
|
Audi80B3
huviline
Registreerunud 16.02.09
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 tdi 103kw 95'
|
|
postitati 10.03.13 19:28
|
|
|
Sulanud juhtmeid ei täheldanud, kuid parema parktule kaitse oli läbi läinud
|
|
|
|
wrc
huviline
Registreerunud 03.06.09
Asukoht: järvamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.03.13 19:34
|
|
|
kontrolli süüteluku lülitit
|
|
|
|
Audi80B3
huviline
Registreerunud 16.02.09
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 tdi 103kw 95'
|
|
postitati 10.03.13 19:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: wrc
kontrolli süüteluku lülitit |
Kust kohast selle üles leiab?
See jäi mainimatta, et täna kui need asjad vahetatud sain ja süüte sisse keerasin, tekkis jälle kärsahais autosse.
|
|
|
|
TaSa
huviline
Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5
|
|
postitati 10.03.13 19:46
|
|
|
Sõbra b3-l oli sama asi,kellade ploki taga olev kollane pistik läks lambi koha pealt kärssama,seal oli paar juhet ära sulanud,äkki sama viga.
Võid ju järgi vaadata.
|
|
|
|
Audi80B3
huviline
Registreerunud 16.02.09
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 tdi 103kw 95'
|
|
postitati 10.03.13 19:48
|
|
|
eks vaatan homme õhtul peale tööd üle uuesti selle pistiku, kuid ei täheldanud ühtegi sulamist ja kärssamist juhtmetel.
Aga tuleb õieti uuesti korralikult üle kontrollida.
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 10.03.13 20:49
|
|
|
Ma lihtsalt edaspidiseks sulle annan sooja soovituse pärast kärsaka tekkimist seisma jääda ja kohe üle kontrollida. Võid muidu ennast leida põlenud
vraki kõrvalt. Ning siis saad ka nina järgi enamvähem koha kätte, kust kärsakas tuleb.
Tea lihtsalt seda, et autod on nagu säraküünlad, kui kord tule üles saavad.
|
|
|
|
Audi80B3
huviline
Registreerunud 16.02.09
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 tdi 103kw 95'
|
|
postitati 11.03.13 04:59
|
|
|
Seda ma tean väga hästi, kui kiiresti autod põlevad, kuid see esialgne kummi kärsahaisule sarnanev hais autos mind veel ei hirmutanud. See kibe
kärsahais tuligi põhimõtteliselt siis sisse, kui auto välja suri.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 11.03.13 05:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audi80B3
eks vaatan homme õhtul peale tööd üle uuesti selle pistiku, kuid ei täheldanud ühtegi sulamist ja kärssamist juhtmetel.
Aga tuleb õieti uuesti korralikult üle kontrollida. |
Kas tahav väita, et võtsid auto legoks laiali ja vaatasid kõik juhtmed üle? Ma ei saa inimestest aru... Kui on kärsakas, küll siis kärssab ka
kuskil... Eks rooli alt või armatuuri tagant esimese asjana vaataks ise, pärast kapotialust muidugi 
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 11.03.13 06:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audi80B3
eks vaatan homme õhtul peale tööd üle uuesti selle pistiku, kuid ei täheldanud ühtegi sulamist ja kärssamist juhtmetel.
Aga tuleb õieti uuesti korralikult üle kontrollida. |
Kas tahav väita, et võtsid auto legoks laiali ja vaatasid kõik juhtmed üle? Ma ei saa inimestest aru... Kui on kärsakas, küll siis kärssab ka
kuskil... Eks rooli alt või armatuuri tagant esimese asjana vaataks ise, pärast kapotialust muidugi |
OT. Kui midagi ei tööta, siis tuleb vedada lisajuhe, otse lüliti . Lappisin
just ühte masinat millel omanik oli pannud 7+ lisajuhet/lülitit, kuna originaal asjad enam ei tahtnud tööd teha  .
|
|
|
|
|
|
Audi80B3
huviline
Registreerunud 16.02.09
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 tdi 103kw 95'
|
|
postitati 11.03.13 14:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audi80B3
eks vaatan homme õhtul peale tööd üle uuesti selle pistiku, kuid ei täheldanud ühtegi sulamist ja kärssamist juhtmetel.
Aga tuleb õieti uuesti korralikult üle kontrollida. |
Kas tahav väita, et võtsid auto legoks laiali ja vaatasid kõik juhtmed üle? Ma ei saa inimestest aru... Kui on kärsakas, küll siis kärssab ka
kuskil... Eks rooli alt või armatuuri tagant esimese asjana vaataks ise, pärast kapotialust muidugi |
Ma ei väitnud seda, et võtsin legoks laiali. Vaatasingi visuaalselt üle armatuuri alt ja tagant, kuid seal ei paistnud midagi. Kapoti aluse käisin ka
üle.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 11.03.13 15:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audi80B3
eks vaatan homme õhtul peale tööd üle uuesti selle pistiku, kuid ei täheldanud ühtegi sulamist ja kärssamist juhtmetel.
Aga tuleb õieti uuesti korralikult üle kontrollida. |
Kas tahav väita, et võtsid auto legoks laiali ja vaatasid kõik juhtmed üle? Ma ei saa inimestest aru... Kui on kärsakas, küll siis kärssab ka
kuskil... Eks rooli alt või armatuuri tagant esimese asjana vaataks ise, pärast kapotialust muidugi |
OT. Kui midagi ei tööta, siis tuleb vedada lisajuhe, otse lüliti . Lappisin
just ühte masinat millel omanik oli pannud 7+ lisajuhet/lülitit, kuna originaal asjad enam ei tahtnud tööd teha . |
See pole midagi, ma peaks ise sinu juurde ühe audi 100ga tulema, näeksid ka maailmaimesi... Seal geneka rihma pingutid ja värgid olid ka igast
juppidest kokku keevitatud ja ümber tehtud. Releede asemel samamoodi kodu elektri lülitid tassitud jne 
SRY for OT
Audi80B3 : Pead edasi otsima, kuni leiad... Küll kunagi kuskilt välja tuleb... Vaata ka maki tagant igaks juhuks...
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
Audi80B3
huviline
Registreerunud 16.02.09
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 tdi 103kw 95'
|
|
postitati 11.03.13 15:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audi80B3
eks vaatan homme õhtul peale tööd üle uuesti selle pistiku, kuid ei täheldanud ühtegi sulamist ja kärssamist juhtmetel.
Aga tuleb õieti uuesti korralikult üle kontrollida. |
Kas tahav väita, et võtsid auto legoks laiali ja vaatasid kõik juhtmed üle? Ma ei saa inimestest aru... Kui on kärsakas, küll siis kärssab ka
kuskil... Eks rooli alt või armatuuri tagant esimese asjana vaataks ise, pärast kapotialust muidugi |
OT. Kui midagi ei tööta, siis tuleb vedada lisajuhe, otse lüliti . Lappisin
just ühte masinat millel omanik oli pannud 7+ lisajuhet/lülitit, kuna originaal asjad enam ei tahtnud tööd teha . |
See pole midagi, ma peaks ise sinu juurde ühe audi 100ga tulema, näeksid ka maailmaimesi... Seal geneka rihma pingutid ja värgid olid ka igast
juppidest kokku keevitatud ja ümber tehtud. Releede asemel samamoodi kodu elektri lülitid tassitud jne
SRY for OT
Audi80B3 : Pead edasi otsima, kuni leiad... Küll kunagi kuskilt välja tuleb... Vaata ka maki tagant igaks juhuks... |
Avastasin siis nüüd, et parempoolse parktule kaitsme pesa on vähe deformeerunud ülekuumenemise tõttu.. Eks tuleb nüüd lähemalt uurima hakata, mis
põhjusel ta seda tegi. Aga kas see võib ka põhjustada seda, et auto ei käivitu enam ja kelladest akutuli ja geneka tuli kadunud?
|
|
|
|
