Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: B8 rooste koopa siseservades (ees) - vahetus või remont? (Vastuseid: 25 | Vaatamisi: 6069)
Toomas92
huviline



Registreerunud 02.03.13
Kasutaja on eemal


postitati 02.03.13 18:03 Tsiteeri
B8 rooste koopa siseservades (ees) - vahetus või remont?



Tere,

Otsin nõu või kommentaare A4 (2009) esikoobaste siseservadesse tekkinud kahjustuste likvideerimiseks.
Ilmselt kivid ja muu säärane on servast värvkatet vigastanud ning kohtades, kus värv maas on ka rooste.

Ilmselt targem on kohe uued tiivad panna, kui olemas olevat parandama hakata?
Kas esinduse ja muude pakkujate (N: alvadi) toodetel on reaalses elus oluline kvaliteedi vahe või on ainult 5x hinnavahe esinduse kahjuks?
Keda soovitate antud töö tegemiseks (tiibade vahetus, värvimine) lisaks esindusele?



Tänud ette!

Näide lisas.
http://img405.imageshack.us/img405/9157/imag0055tm.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 02.03.13 18:07 Tsiteeri


Tee pilti kahjustustest, siis kergem nõu anda


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Heix
huviline

Avatar


Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Phaeton 2011

postitati 02.03.13 18:32 Tsiteeri


Targem olemasolevad tiivad korda teha, sest esindusestki uued tiivad ostes on need ilma tsingi kihita.


Vorsprung durch Technik
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Toomas92
huviline



Registreerunud 02.03.13
Kasutaja on eemal


postitati 02.03.13 19:41 Tsiteeri


Tänan.
On soovitada, kus kere ja värvitööd kõige parema kvaliteediga on?
Reval, amserv või mõni muu?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 02.03.13 23:07 Tsiteeri


Need tee kindlasti korda, siin tuleb korralik rooste töötlus teha, et asi ei kestaks. Ise ei usaldaks kedagi peale enda sellist asja tegema.


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Priit86
huviline

Avatar


Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C

postitati 03.03.13 00:13 Tsiteeri


Oma asukoha võiksid ka kirjutada, oleks lihtsam nõu anda.


Sõidame ikka mõistusega !
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 03.03.13 09:54 Tsiteeri


Pildi alusel ütleks, et täiesti kannatab taastada, ehk et remont ja peale toimingu sooritamist lisakaitseks kile peale.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Toomas92
huviline



Registreerunud 02.03.13
Kasutaja on eemal


postitati 03.03.13 10:20 Tsiteeri


Asun Tallinnas.
Mis puudutab ise tegemisse, siis tööle tahaks siiski garantiid ning tulemus peaks olema selline, et ei peaks tulevikus müües häbenema.
Viiks Revalisse, kui teaks, et töö eest kõrget hinda makstes tagatakse ka kvaliteet - selles osas nendega kogemus puudub.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
terve87
huviline



Registreerunud 05.06.06
Asukoht: saku
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant 2,8q ja Audi5000

postitati 03.03.13 13:14 Tsiteeri


Soovitan ka need tiivad jätta. Kivid on sul lihtsalt sealt selle värvikihi lahti peksnud ja kuna tsingitud tiivad siis värv tuleb üsna suurte tükkidena sealt lahti. Tulemuseks nüüd haljas plekk mis vee ja niiskuse pärast kerge oksiidikihi peale võtt. Et korralikult teha tuleks tiivad maha võtta. Esindus kindlasti soovitab sulle uued tiivad osta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KMA4
huviline



Registreerunud 28.03.09
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal


postitati 03.03.13 15:37 Tsiteeri


Nii juhtub, kui kasutada vale offsetiga velgesid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 03.03.13 16:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KMA4
Nii juhtub, kui kasutada vale offsetiga velgesid.

Kahe otsaga seis!
Rataste alt lenduva kivi suunda ei suuda sa iial ette aimata, isegi siis, kui all on kitsekeelest avariiratas.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jaiks
huviline

Avatar


Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi

postitati 03.03.13 16:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KMA4
Nii juhtub, kui kasutada vale offsetiga velgesid.


Millest selline arvamus? Minul originaal veljed ja ettenähtud mõõdus rehvid aga ikka eelmise aasta suve ja talvega tulemus veel hullem. Saan aru, et kui rehvid rohkem välja ulatuvad, siis loobivad kive ka rohkem mööda külgi aga paistab et seda teevad ka õige offsetiga veljed.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tfu
huviline

Avatar


Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant 2.5TDI 2003, VW Vento 1.8 1994

postitati 03.03.13 16:45 Tsiteeri


Mina kataks selle serva osa kivikaitsmega, mudugi krundid ja muud värgid ka ikka alla ja sis kivikaitsmele värv peale, aga niimoodi vist kusagil töökodades ei nikerdata.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
snus
huviline



Registreerunud 04.09.05
Asukoht: Eesti,Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6

postitati 03.03.13 16:45 Tsiteeri


Minu teada peaks kehtima sinu A4 2009a. autole olema tehase garantii.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 03.03.13 16:51 Tsiteeri


Pigem juhtub nii kui värvikiht on õhuke ja tiivaääred on valesti tehtud. C4 kerega autol mädanes se 15 aastaga läbi a uutel paari aastaga. Aga teemaalgataja võiks käia audis näidata äkki ollakse nii lahked ja läheb garantiikorras tegemisse. Kahtlane muidugi kuna see kivitäkke tulemus ja käest ära lastud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jaiks
huviline

Avatar


Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi

postitati 03.03.13 18:37 Tsiteeri


Tegelikult ma eriti ei usu seda kivi vigastuse varianti. Enda autol panin tähele, et kui poritiiba on värvitud, siis on seda tehtud ainult väljastpoolt, seega pole see kõige teravam serv (pleki lõikekoht) korraliku värvikihialla saanud ja talvel ronib sealt värvialla vesi, mis külmudes paisub ja lükkab värvi metallist lahti. Ehk siis oleks see nagu tootmispraak. Võimalik et olen asjast valesti aru saanud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Toomas92
huviline



Registreerunud 02.03.13
Kasutaja on eemal


postitati 03.03.13 20:32 Tsiteeri


Ka ise arvasin et garantii, kuid esindusest vastuseks, et selleks peab viga olema siseküljes ning tõsisem st. läbiroostetamine.
Inimese pilguga asja vaadates ei saa olla mingit varianti, et originaallahendus sellisena 10 a. vastu peaks. Tavaline plekiriba, mis rattast otse kogu sodi peale saab st. võiks olla garantii, kuna lahendus on vedi niru.

Esindus muidugi soovitas võtta uued tiivad - kõik oleks isegi mõeldav, kuid tahaks hinnata, kas uued tiivad on mõistlik valik ning kas esinduse kvaliteet on võrdluses mõne muu kohaga ikka paigas. täna tundub, et Reval küsib hoonel oleva nelja rõnga eest oluliselt tublimat hinda. Tiiva hind oli vis 250+ eur + värvimine.


ps. all on originaalveljed.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jass
huviline



Registreerunud 24.02.05
Asukoht: Tallinn-Tartu-Elva
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 1,8TQ & A6 2,8 & BMW 525

postitati 04.03.13 09:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Toomas92
Ka ise arvasin et garantii, kuid esindusest vastuseks, et selleks peab viga olema siseküljes ning tõsisem st. läbiroostetamine.
ps. all on originaalveljed.


Audil on ju läbiva rooste vastu ka päris pikk garantiiaeg. Oota, kuni näpp läbi pleki läheb ja siis ei tohiks esindusel enam midagi olla vastu vaielda. ;)
Tegemist on laialt levinud tüüpveaga, mille põhjus on tootja praak. Las teevad korda. Ära jäta asja niimoodi. Isegi mingi Kia esitiivad pole nii probleemsed.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
terve87
huviline



Registreerunud 05.06.06
Asukoht: saku
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant 2,8q ja Audi5000

postitati 04.03.13 19:32 Tsiteeri


Täiesti ulme hind tiiva kohta. Teist samapalju küsivad värvimise eest pluss siis komplekteerimine. 1000 euri et kaks tiiba korda saada. :) Meil ei raatsi inimesed isegi 100 euri eest oma tiibu korda teha. Aga aja seda garantii asja ja kui asi ei suju siis kutsu Ain appi. :))


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
reikar
huviline

Avatar


Registreerunud 17.09.07
Asukoht: Tartu, (Rakvere)
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 2.0TDI 105kw 2008

postitati 10.05.13 08:27 Tsiteeri


Endal avastasin sarnase olukorra.
Mingi progress garantii kohta?
Või sai omal käel korda tehtud ja kuidas, mis hinnaga?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
JanariA4
huviline



Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Octavia RS III

postitati 10.05.13 09:44 Tsiteeri


Mul värviti Allroadil (2004a.) just juhiuks ja tagaluuk üle. Värvi oli lahti löönud liistude juurest + pindmine rooste selle tagajärjel. Garantii korras tehti, auto Eestist uuena ostetud.
Kvaliteeti saan hinnata, kui täna järgi lähen.:D

Edit: Revalit ei tea, aga Tartus esindus küll ise ei värvi. Saadetakse auto ikka koostööpartneri juurde tegemisse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
HangOver
huviline

Avatar


Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2

postitati 10.05.13 15:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: JanariA4
Mul värviti Allroadil (2004a.) just juhiuks ja tagaluuk üle. Värvi oli lahti löönud liistude juurest + pindmine rooste selle tagajärjel. Garantii korras tehti, auto Eestist uuena ostetud.
Kvaliteeti saan hinnata, kui täna järgi lähen.:D

Edit: Revalit ei tea, aga Tartus esindus küll ise ei värvi. Saadetakse auto ikka koostööpartneri juurde tegemisse.


Revalil on oma värvikamber ja kvaliteet on 5+. Olen seal värvinud kindlustuse korras ja uurinud tausta. Lisaks saad garantii 2a. Hind jah paneeli värvimisele pehmelt kirves 500€.:D Aga roostetab see koht kui ei ole porikaitsmeid. Olen ennegi näinud. Omal ka ei ole A6-l 09 ja tundub, et peaks sinna kile värvile peale panema igatahes. Samas lapakatega hakkab jälle lapaka alt roostetama, sest lapakad hõõruvad jälle värvi vastu...võta nüüd kinni mis õige. Rooste garantiiga saadavad alati kukele kui auto ei ole neilt ostetud. Kõike eelolevat on omal nahal juba tuntud...


Kui on vajadus, leia lahendus!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
PRR24
huviline



Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal


postitati 16.06.13 09:49 Tsiteeri
Aga Tartus?



Kas keegi oskab soovitada head kohta Tartus või Tartu ümbruses, kes sellist tööd kvaliteetselt teeks?
Olen seni Tartus proovinud kolme erinevat kohta ja tulemuse on olnud alati sama -- aasta-kahe pärast roostetab suvaline korda tehtud koht hullemini kui enne korda tegemist. Lisaks roostetavad ka detaili lihvimisel täiendavalt "avatud" kohad.

Hetkel tahaks C6-l korda teha esitiiva ja karbi vahele tekkinud roosteriba, samuti uksealuse karbi kate on kannatada saanud, tiiva siseservad paarist kohast jne.
Olemasoleva kogemuse pealt eelistaks ma mingit muud ravi, kui detaili lihtne ülevärvimine.
Kuna ükski neist kohtadest ei paista ka reaalselt väga välja, siis on aktsepteeritav ka pisut teist tooni alternatiivne kate, a'la must (auto on tumesinine).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
snus
huviline



Registreerunud 04.09.05
Asukoht: Eesti,Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6

postitati 19.06.13 22:02 Tsiteeri


Arvatavasti Tallinnas tehakse kõige kvaliteetsemat värvimistööd HITEH`is


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
PRR24
huviline



Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal


postitati 29.06.13 21:37 Tsiteeri


Tartu soovitusi väga ei kipu tulema vist :)
Küsin siis hoopis, et mis kile see on, millele mitmed foorumis viidanud on?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 37.5% - SQL: 62.5%]