marko393
huviline
Registreerunud 13.02.13
Asukoht: Otepää
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.02.13 15:15
|
|
|
3.0TDI 171kw eelsüüte tuli ja mootori tuli
Täna hommikul tööle sõites lõi eelsüüte tule vilkuma ja mootori tuli põleb pidevalt on kellegil sellist jama ette tulnud? Jõudu ka ei ole.
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.02.13 15:28
|
|
|
Diagnostika teema, mida kogevad iga aasta sajad / tuhanded inimesed üle maailma.
Tsitaat: | Algselt postitas: marko393
Täna hommikul tööle sõites lõi eelsüüte tule vilkuma ja mootori tuli põleb pidevalt on kellegil sellist jama ette tulnud? Jõudu ka ei ole.
|
|
|
|
|
sospert
huviline
Registreerunud 18.05.04
Kasutaja on eemal
Auto: q7
|
postitati 13.02.13 15:46
|
|
|
Diagnost muidugi põhiline, kuid ma lihtsalt pakun, et tähelepanu võiks pöörata sellele hoovakesele, mis turbo geomeetriat liigutab. See peab peale
süüte välja keeramist kontroll liigutuse tegema, a'la 2 cm. Kui ei siis aitab näiteks süüte sisse välja keeramisest ca 5 korda, kui viga kaob
(eelsüüteküünalde tuli, mootori tuli jääb nii kui nii põlema), siis võiks sinna nats mingit määret vahele pritsida, siis peaks lahti saama.
Otseloomulikult peaks päras selle hoova ikka lahti võtma ja korralikult puhastama/määrima.
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 13.02.13 17:34
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: marko393
Täna hommikul tööle sõites lõi eelsüüte tule vilkuma ja mootori tuli põleb pidevalt on kellegil sellist jama ette tulnud? Jõudu ka ei ole.
|
Kas DPF tulukest ei ole vilgutanud hiljaaegu? Mul siin hiljaaegu oli samade sümptomitega DPF umbes, arvutiga põletada ei lasknud ja ma ei teagi, kas
lõikas välja või ei. Teine asi, millele panustaks on sisselasete tüüpiline probleem, millest siin pikalt jahutud. Aga jah, diagnost annab 90% vastuse.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
marko393
huviline
Registreerunud 13.02.13
Asukoht: Otepää
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.02.13 17:45
|
|
|
Vilgutas küll jah.Helistasin siin ühele targemale vennikesele ja ütles kohe, et dpf tahma täis.Mure selles, et auto Norras ja lähim normaalne töökoda
300 km kaugusel.Kas ise ei anna midagi aretada?Kui ideid andke teada.
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 13.02.13 17:50
|
|
|
Ainuke võimalus on arvutiga põletamine esile kutsuda, kuid kui juba liiga täis, siis enam ei saa. Terve auto võib tahmaks saada. Ei oskagi midagi muud
tarka soovitada. Eeldatavasti on sel ummistumisel ka mingi põhjus.
PS. Arvatavasti teeb lähim töökoda selle jutu peale öökulli nägu, seega väike tugiinfo, mida neile näidata DPF
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|