universeaudi
huviline
Registreerunud 18.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.01.13 23:35
|
|
|
A8 4,2 99a jõud kadunud 1-2000 (ca 2500) pööret
Kast automaat. Mootor 4,2, õhulugeja uus, drosserklapp vahetatud,
Ühesõnaga sõites rahulikult külma mootoriga probleemi ei esine. Peale lühikest sõitu kiirendades kuskil 40-60 vahelt hakkab pööret andes õrnalt
jõnksutama ja jõudu pole ning seda kuskile punkt 2000-2500 pöördeni sealt edasi jõud ideaalne! Arvuti vigu ei näita. Trosserklapp näitas errorit aga
peale teise vastu vahetamist seadistas end ilusti ära ja enam erroreid ei näita aga viga püsib endiselt. Sai isegi proovitud, et äkki ei saa kütust
korralikult kätte ja seda lisatud korralikult, kuid viga ikka püsib, kõikide muude pöörete juures on kõik ideaalne!
On kellegil ideid milles võiks asi olla? Äkki on kellegil kunagi sarnane mure olnud? Endal lihtsalt mõistus täiesti otsas!
|
|
|
|
marek89
huviline
Registreerunud 19.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.13 06:44
|
|
|
Automaatkast?
|
|
|
|
universeaudi
huviline
Registreerunud 18.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.13 07:42
|
|
|
jah automaatkast
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5
|
|
postitati 01.02.13 08:26
|
|
|
Vaakumlekked, õhulugeja.
|
|
|
|
|
|
marek89
huviline
Registreerunud 19.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.13 11:18
|
|
|
Mul sarnane teema A4 ga ja samuti automaat, panime kütuse rõhukellad ja arvuti järgi, Kahtlustasin ka õhulugejat, kuid see joonistas täitsa ilusa
graafiku, ning vaakum lekkeid ei ole. Sai väike ring tehtud, kus ka sarnane viga esile tuli ja hetkel ei oska muud järeldada, kui seda, et kastis on
mingi jama, ei tea veel täpselt kas ajuga midagi või kastis endas aga selline jõuetus tekib enda autol sama moodi, kui on tiptronic siis proovi nendel
hetkedel manuaalselt käiku vahetada ja vaata mis siis teeb. Minu autol lihtsalt kast ei libista käiku läbi ja üritab kohe alt vedama hakata, kuid ei
jõua, ning kui kick ära teha siis läheb pöördesse ja liigub hästi.
Soovitan kütuse pumba rõhk üle mõõta, minu omal peaks olema 4 Bar-i, tõenäoliselt sul rohkem, on ka lubatud teatud kõikumine, aga see juba igal
masinal erinev.
|
|
|
|
A-kaheksa
huviline
Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11
|
|
postitati 01.02.13 12:30
|
|
|
Küünlad süütepool(id)? Kuigi nende viga peaks arvuti näitama ja tühikäigul võiks ka mootor siis väriseda. Samas vähe on neid 2000 aasta 4,2 masinaid
mis ei väriseks.
|
Auto LCD displayde remont ja vahetus, armatuuride remont.
www.harteron.ee
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5
|
|
postitati 01.02.13 18:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marek89
Minu autol lihtsalt kast ei libista käiku läbi ja üritab kohe alt vedama hakata, kuid ei jõua, ning kui kick ära teha siis läheb pöördesse ja liigub
hästi.
Soovitan kütuse pumba rõhk üle mõõta, minu omal peaks olema 4 Bar-i, tõenäoliselt sul rohkem, on ka lubatud teatud kõikumine, aga see juba igal
masinal erinev. |
Kui sa natuke automaatkasti tööpõhimõtet vaatad, siis antud jutt on küll üsna puusse pandud.
Stall speed ikka turbiini omadus ning ajaga see küll ei lähe millegi pärast madalamaks.
Kütuserõhku mõõtsid ikka sõidu ajal, siis kui probleem esineb? Tühikäigul mõõtmisest on null kasu.
Õhulugeja näidu vaatamisest on vähe kasu ka, kui see enam-vähem veel toimib, pigem peaks lambda näitu vaatama.
|
|
|
|
|
|
marek89
huviline
Registreerunud 19.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.13 19:56
|
|
|
kütuse rõhud ja õhulugeja näidud võtsin jep sõidul, ka siis kui probleem esile tuli, olid kõik asjad normis. Ma ei oska ka seletada seda asja kuidagi.
Vb seal mingi kiiruse anduri teema või mis iganes. Automaat kasti põhimõtetest ei tea ma jah midagi ja ega väga ei huvita ka, lihtsalt tahaks asja
korda saada.
|
|
|
|
universeaudi
huviline
Registreerunud 18.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.13 21:30
|
|
|
kütuserõhku pole taiband jälgia. kus see measuring blocksides asub? Mis ta olema peaks?
Kastis kindlasti viga pole. Küünlad uued, süütepoolid korras, tühikäik IDEAALNE 
Veel ideid?
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 01.02.13 21:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: universeaudi
kütuserõhku pole taiband jälgia. kus see measuring blocksides asub? Mis ta olema peaks?
Kastis kindlasti viga pole. Küünlad uued, süütepoolid korras, tühikäik IDEAALNE
Veel ideid? |
Ära nüüd liiga palju ka looda, kõike ei tee arvuti sinu eest ära.
|
|
|
|
universeaudi
huviline
Registreerunud 18.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.13 22:28
|
|
|
loota ju võis aga seda vastust ma kartsingi.
|
|
|
|
marek89
huviline
Registreerunud 19.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.13 18:15
|
|
|
Kas tasuks üle kontrollida gaasi asendi andur?
|
|
|
|
universeaudi
huviline
Registreerunud 18.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.13 18:47
|
|
|
Kas seda saab kaabliga kontrollida? Mis grupi all?
|
|
|
|
marek89
huviline
Registreerunud 19.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.02.13 15:30
|
|
|
Mul näitas lihtsalt selle veakoodi, aga see oli intermittent, peale puhastamist midagi paremaks ei läinud aga veakood kadus ära.
|
|
|
|
universeaudi
huviline
Registreerunud 18.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.02.13 17:14
|
|
|
no nii, tundub, et pean revalisse minema või siis elu lõpuni selle probleemiga sõitma?
|
|
|
|
