Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A4 B5 aknad (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 994)
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 08.01.13 18:43 Tsiteeri
A4 B5 aknad



Tere klubilised.

Mõned päevad tagasi sõitsin autoga ja avastasin, et juhi aken ei lähe alla. Jäin siis seisma teeäärde ja jätsin auto seisma ja ronisin välja, et vaadata kas äkki klaas tihendi külge kinni jäätunud. Vaatasin, et jääd seal ei paista ja tihendile vajutades see liikus natuke klaasi vastas. Istusin siis autosse ja panin käima ja proovisin uuesti, siis asi toimis ilusti ja aken toimis nii nagu peab. Nüüd auto paar päeva seisnud ja täna jälle juhi aken ei toimeta, kõrval istuja aken töötab nii juhi nupust, kui ka kõrval ilstmelt ilusti. Koju jõudes siis mõtlesin, et kuna võtit lukustamise asendisse keerates ja seal hoides sõidavad aknad üles, proovin siis vastupidist...mõeldud tehtud ja juhi aken sõitis ilusti alla ja ka tagasi üles aga nupust ei tuhkagi ikka.
Siit küsimus, et kas võin olla 100% kindel, et juhi akna lüliti lõpetanud töölepingu või on veel kuagil mingit elektroonikat, millest võtmest keerates akna toimetamine ei sõltu (ainult nupust liigutades kasutusel)?
Mida ja kuidas kontrollida? Kas akna nupud saab ilma ukse polstrit maha võtmata kätte ja ehk keegi teab millistelt klemmidelt takistust mõõta testriga, et veenduda nupu toimimises?

Auto siis 98a A4 Avant (2x elektriaknad)

Tänud kõigile!

Riho


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rass
klubiliige



Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 08.01.13 19:01 Tsiteeri


Nupud saad peaaegu niisama maha... käepide polstri küljest koos nuppudega käib eraldi ära. Altpoolt lähenedes peaks kruvid olemas. Saad lülitite taga pistikud ringi tõsta ja vaadata kas siis töötab. variant veel et mootori juhtmestik vett saanud või ukse/kere üleminekul juhtmed katki. Aga altusta lihtsamaist... edasi on juba polstri eemaldamine vajalik.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 08.01.13 19:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rass
...variant veel et mootori juhtmestik vett saanud või ukse/kere üleminekul juhtmed katki...


See ei tohiks ju võimalik olla, kui uksel võtmest keerates asi toimib (mõlemad aknad liiguvad alla-üles nii nagu peab), siis käib ju see kogu värk läbi comfort mooduli mis peaks asetsema juhi jalge all. Lüliti ja mootor ju sama ukse sees, kas siis käib ka see läbi salongi?

Aga lähen katsun kõigepealt seda pistiku vahetamise asja testida.

Tänud nõu eest. :)

EDIT: Seda vee asja ma julgeks pisut kahtlustada küll, kuna see tuli ilmsiks pärast seda suurt sula aasta vahetuse ajal.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 08.01.13 20:08 Tsiteeri


Nii käisin auto juures... ilma ukse polstrit maha võtmata oli võimatu nuppudeni pääseda igatahes (altpoolt on käepide veel 2 kruviga kinni).

Lülitit üles poole tõmmates (aken täiesti üleval) on kuulda, et mingi plõks käib (sama ka teisel pool) aga alla aken ei lähe. Lülitid ringi vahetades toimetab juhi aken nii nagu peab. Järeldus on see, et lülitit üles tõmmates ei ühenda see vooluringi ära...
Saab ehk seda lahti võtta ja puhastada klemme? Ei saa lüliteid sealt käepideme seest kätte, mis moodi need seal sees kinni on?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rass
klubiliige



Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 08.01.13 20:12 Tsiteeri


Ma B5 puhul täpselt ei tea, aga vanemal autol olid lülitid altpoolt ülesse pesasse lükatud. Lüliti ise käib aatomiteks ja peaks saama puhastada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 08.01.13 20:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rass
Ma B5 puhul täpselt ei tea, aga vanemal autol olid lülitid altpoolt ülesse pesasse lükatud. Lüliti ise käib aatomiteks ja peaks saama puhastada.


Sain kätte, külgede pealt kõrvadega kinni. Nüüd juba lõliti lahti ja asun multimeetriga uurima ja klemme puhastama.


EDIT: Nii nüüd siis klemmid puhastatud ja lego kokku pandud ja auto küljes. Toimib nii nagu peab. Seega tänud rass-ile idee eest, et proovida pistikuid vahetada. Tänu sellele võisin kindel olla, et viga oli lülitis. Homme päeval ehk lisan mõned pildid ka, äkki on kellelegi kunagi tulevikus kasuks. :)

Tänud!

Riho

Edit 11.02.2013: Kui keegi pilte vajalikuks peab, võib neid minu käest küsida või siis äkki keegi saab need siia üles laadida, sest mujale pole mõtet panna, kui need sealt mõne aja möödudes ära kustuvad...


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 16.7% - SQL: 83.3%]