orumets
huviline
Registreerunud 21.04.10
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4
|
|
postitati 05.01.13 16:53
|
|
|
Audi S6 veojõukontroll?
Tere. Küsimus siis selline! Muidugi ei kujuta ette kas see elektroonika alla läheb aga peaks . Tegemist siis Audi S6 C4 automaat 4,2 213 kw ja
aastaks 1995. Häda siis selline,et autol ei tohiks olla ESP-d ega ASR-i ega miskit taolist mu meelest . Aga miski piirab paarutamist . Ühesõnaga
viga selline ,et kui tahaks libisema lasta hakkab ABS rõgisema ? Pole nagu lülitit ega ka kaitset ,et sellest lahti saaks .
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.01.13 17:11
|
|
|
ESP peaks ikka kindlasti olema, asukoht arvatavasti tagumise istmepadja all.
ESP lülitub välja koos ABS kaitsme eemaldamisega, kuigi ega ma kindel ka pole, elekter suht vööras minule.
Mida paarutamise all silmas pead, kindlasti kannatab ka abimeestega midagi sooritada.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 05.01.13 17:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
ESP peaks ikka kindlasti olema, asukoht arvatavasti tagumise istmepadja all.
ESP lülitub välja koos ABS kaitsme eemaldamisega, kuigi ega ma kindel ka pole, elekter suht vööras minule.
Mida paarutamise all silmas pead, kindlasti kannatab ka abimeestega midagi sooritada. |
Kas tõesti c4-l ESP ja veel kindlasti?
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 05.01.13 17:14
|
|
|
C4 kerel ei ole ESP seadet. On EDL - elektrooniline diferentsiaali lukk. Toimetab ta esisillal ja piirab tõesti paarutamist.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.01.13 17:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
ESP peaks ikka kindlasti olema, asukoht arvatavasti tagumise istmepadja all.
ESP lülitub välja koos ABS kaitsme eemaldamisega, kuigi ega ma kindel ka pole, elekter suht vööras minule.
Mida paarutamise all silmas pead, kindlasti kannatab ka abimeestega midagi sooritada. |
Kas tõesti c4-l ESP ja veel kindlasti? |
Öigus ESP- c4 pole, takistajaks pigem EDL hoopis.
E: Ardo jöudis ette.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
orumets
huviline
Registreerunud 21.04.10
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4
|
|
postitati 05.01.13 17:33
|
|
|
Audi S6 veojõukontroll?
Seda paarutamist pean silmas ,siis ristilt minnes, vahest külge lastes vms. Ei ole proovind küll ABS kaitsme eemaldamisega , aga kas see aitab? Kas
seda rõginat on võimalik kudagi välja ka lülitada? Või nii on ja nii jääbki?
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 05.01.13 18:18
|
|
|
ABS kaitsme väljavõtmine viib ilmselt käigukasti aju avariirezhiimi.
|
|
|
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.13 18:22
|
|
|
See on EDL aga ma küll ei mäleta, et paarutamist otseselt seganud oleks. S6-l toimetab ta ka tagasillal. Aitab kiirendamisel üsna hästi. Pealegi
kiirustel üle 70km/h lülitub süsteem välja 
|
|
|
|
orumets
huviline
Registreerunud 21.04.10
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4
|
|
postitati 05.01.13 18:35
|
|
|
Audi S6
Minu meelest see natuke häirib korraliku veo toimetamist . Olen täheldanud ,et korraks piduri pedaali vajutamist see lülitub välja aga siis juba
rõõmsam osa läinud . Jah suuremal kiirusel ei ole seda nagu esinenud .
Mida see EDL siis endast kujutab? Mis tema tööpõhimõte ? Kas sillad siis lukustuvad?
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 05.01.13 18:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
EDL on nagu nimigi ütleb Elektrooniline Diferentsiaali Lukk, ehk Electronic Differential Lock või siis Audi emakeeles EDS - Elektronische
Differenzialsperre.
Kasutades otsingut oleks jõudnud selleni:
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
EDL (Elektrooniline Differentsiaali Lukk), joristab ABSi vahendusel rataste kallal ja proovib üksiku ratta läbilibisemist takistada. Kuni auto liigub
on sellest ehk ka veidi kasu, aga kuni vähe nukramalt kinni jääd, siis aitab ta ainult autot sügavamale kaevata. ASRi nimelist veojõukontrolli
kasutati esiveduliste peal, nelivedulistel oli selle asemel EDL. |
|
|
|
|
|
|
|
orumets
huviline
Registreerunud 21.04.10
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4
|
|
postitati 05.01.13 19:28
|
|
|
s6
Veel loll küsimus: Kas seda välja ka annab lülitada?
|
|
|
|
orumets
huviline
Registreerunud 21.04.10
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4
|
|
postitati 05.01.13 19:33
|
|
|
s6
Või kuhugi mingi lüliti vahele aretamist ? Et seda süsteemi ise lülitada saaks ?
|
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 05.01.13 19:37
|
|
|
Pead manuaalkasti vahele panema  .
|
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 05.01.13 19:58
|
|
|
Prooviks võib ka pöörlemisanduri pistiku lahti tõmmata, ma muidugi ei tea, kui lihtne see on ja mis käigukast selle peale arvab.
EDL tööpõhimõte on ülimalt primitiivne- pidurdab (kiiremini) pöörlevat ratast.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 05.01.13 20:23
|
|
|
Mis krdi pöörlemisandur? ABS süsteemi abil töötab kogu see värk, kumb ratas kiiremini pöörleb ütlevad ka abs andurid, abs kaitsme eemaldamine viib
kasti avariirezhiimi.
| Tsitaat: | Algselt postitas: ferdinand
Prooviks võib ka pöörlemisanduri pistiku lahti tõmmata, ma muidugi ei tea, kui lihtne see on ja mis käigukast selle peale arvab.
EDL tööpõhimõte on ülimalt primitiivne- pidurdab (kiiremini) pöörlevat ratast. |
|
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Taycan, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 05.01.13 20:51
|
|
|
On moodus, aga ei viitsi tasuta seda infot jagada...
|
|
|
|
|
|
orumets
huviline
Registreerunud 21.04.10
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4
|
|
postitati 05.01.13 21:01
|
|
|
s6
Äkki saab tasu eest siis veast või, siis ragisevast lisast lahti? Mind häirib see lisa .
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 05.01.13 23:43
|
|
|
2.2T ja automaadi puhul ta kasti avariisse ei visanud, aga käiku ka ei vahetanud...
Kui tõesti väga häirib, siis mine tõmba ABS kaitse välja ja vaata mis käigukast sellest arvab.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.01.13 06:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: orumets
Või kuhugi mingi lüliti vahele aretamist ? Et seda süsteemi lülitada saaks ? |
96 aasta VW GTI VR6 "avastati", et EDL lülitub välja pidurit vajutades, piduri tule juhe, mis läheb ka ABS mooduli lõigati ja pandi püsiv(kui süüde
sees) 12V ning aretati ka vastav lüliti salongi. Teine variant, mida VW omanikud on teinud on ABS mooduli kodeering. Teemaalgatajal ilmselt lahendus
käes aga ehk keegi viitsib tulevikus katsetada, kel vaja ja huvi.
|
|
|
|
orumets
huviline
Registreerunud 21.04.10
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4
|
|
postitati 06.01.13 10:06
|
|
|
s6
Seda ka s6-l näha, et kui korra piduri pedaali vajutada, siis asi deaktiveerub. Aga selged jutud siin kirjas ja meeletult varjante pole . Hakkan
aretama ja uurima . Kui tehtud annan teada .
|
|
|
|
orumets
huviline
Registreerunud 21.04.10
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4
|
|
postitati 11.02.13 20:49
|
|
|
s6 EDL
Polnud siin aega asjaga süveneda aga niii palju .et teema võib lukku panna ja kel abi saab siit , et ABS kaitsme eemaldamine viib jah kasti avarii
reziimi ja toimib ainult esimene käik , aga abi siis sellest ,et ühendada lahti ABS anduri juhe , siis pole vahet millise ratta oma . ja asi on välja
lülitatud  . Põlema lööb kellaplokis küll abs tule ja abs ei tööta ,kuid nalja palju kohe . Pistiku kokku ühendamisel kustub
tuli ja hakkab tööle ka ABS lihtne sinna lüliti vahele panna . Pole vaja hakkata ajus asju ümber jootma . Ja vaevalt see miskit hullu teeb kui üks ABS
andur tagant ära on . Pidama saab paremini ja jõudu on meeletult !!
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Taycan, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 11.02.13 23:57
|
|
|
Saab ka teistmoodi, nii, et ABS toimetab, aga EDL mitte.
Aga see selleks 
|
|
|
|
|
|
