| Lehekülgi: 1 2 |
Mikk_P
huviline
Registreerunud 03.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 Avant
|
|
postitati 03.01.13 19:46
|
|
|
Audi A4 Avant B8 1.8TFSI - 2009 - Mikk_P
Tere Audi foorumi inimesed.
Lasin saksast tuua endale pealkirjas nimetatud Audi. Manuaalkastiga 1.8TFSI. Värvuseks tumehall.
Auto on esmaselt registreeritud 2009. aastal aga toodetud november 2008. Minu jaoks ei ole sellel absoluutselt vahet.
Enne mind olnud 1 omanik, kes on korralikult autot hooldanud ainult Audi esindustes. LS on 170k km.
Kompu järgi on järgmise hoolduseni veel 10k km(hooldusvälbaks annab 30k km) aga teen hoolduse ära niipea kui ajaliselt saan ehk paari nädala jooksul.
Mina kavatsen teda hooldada ikka vana hea 15k km tagant, et kauem kestaks. Samuti laseks veermiku üle vaadata kuigi sõites ei saa aru, et midagi
korrast ära oleks. Auto väga vaikne ja mõnus. Olen väga rahul enda valikuga 
Lisadega olen väga rahul -
- panoraamkatuseluuk
- suur navi
- Audi Soundsystem
- Bi-Xenon+led esituled
- kiirusetundlik roolivõimendi
- CD-box
- püsikiirusehoida, vihmasensor ja istmesoojendused on vist standardvarustus
- automaatne käsipidur(ei tea kas on lisa aga väga hea asi kui ära harjuda)
- coming home ja leaving home tuled
- parkimisandurid ees ja taga
- sportvedrustus
- riidest sportsisu
- audi originaal seisusoojendi ehk webasto
Hetkel ei tule rohkem meelde - järelikult ei ole midagi olulist. Sisuga olen rahul - naha vastu ei oleks midagi aga suvel palava ilmaga on riidega
lihtsam - samuti külmaga.
Tulevikuplaane on 3:
- taha LED tuled ja LED numbrituled
- suveks 18" velg
- toonklaas
Sellega minu tuunimine piirdub.
Autoga sain kaasa 2 jooksul velgesid - hetkel all 17" Audi originaalveljed Dunlop WinterSport 3D lamellidega. Veljed ise on ilusad aga need rehvid ei
kõlba mitte kuhugi. Mustrit on korralikult ca 8-9mm aga pidamine on väga kehv. Eelmisel autol olid all Goodyear UltraGrip Extreme naelad ja nendega
võrreldes nagu öö ja päev. Hetkel veel mõtlen, et kas vahetan kohe rehvid ära või vean selle talve nende lamellidega läbi.
Siinkohal autost kõik aga on tekkinud ka mõned küsimused.
Kuna Audit ei ole enne olnud siis palun soovitage kohti kuhu viia hooldusesse. Koht peab asuma Tallinnas.
Teine küsimus puudutab mootorit - tühikäigul fooritaga auto tundub nö tossavat jube palju. Mina arvasin, et nii uus bensumootor ei aja üldse mingit
tossu/auru tagant välja. Kas see ongi normaalne või peaks hakkama mingit viga otsima?
Kolmas küsimus küttekulu kohta, et minul tuleb küttekulu ca 3L/100km kohta rohkem kui tehas lubab. Eilne tallinna kulu kus oli väga palju ringi
sõitmist, tuli kesmiseks 12,5. Tehas lubab vist 9,6. Muidugi alguse asi, et natuke peab vajutama ka. Samuti vajab harjumist käigusoovitus, kus
soovitatakse järgmist käiku kui pöörded on üle 1500. Tundub natuke imelik alguses aga eks see harjumise asi. Ntks 60 sõites liikluses soovitatakse
panna 6. käik ja ca 1300 pööret. Kunagi autokoolis öeldi, et optimaalne pööretevahemik mootorile on 2-3000 
Kütusekulu paluks kommenteerida sama mootoriga isendite omanikud. Tean, et kõik sööb ära mis paaki panen aga heameelega kuuleks ka teistelt, et kas on
sarnane lugu.
Pildid lisan uue nädala lõpus kuna pesulasse saan alles 10. jaanuaril ja siis teen ka pildid.
Päikest
Mikk
EDIT: Lisan pildid
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.01.13 04:45
|
|
|
Kütusekulu ei oska täpselt kommenteerida, kuna lasin aju pisut torkida ja peale seda rüüpab veidi rohkem aga arvestan 10nega, maanteel näitab kompu
umbes 5,7-6,4 90 sõites.
Mis puutub tossamisse, siis mul samalugu, sõidan juba 2,5 aastat sellisega.
Tagatuled ledid soovitan leida ebay-st, avandi jaoks aftermarketit pole aga sealt õnnestub leida hea hinnaga.
Hoolduses olen käinud Flamekos.
|
|
|
|
priitserk
huviline
Registreerunud 27.12.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.01.13 11:30
|
|
|
Mul sama aasta automaat ja 4wd mudeliga hetkel keskmine 13.2 - 100% Tallinn. Tiba palju sul küll minuarust.
|
|
|
|
madtongue
huviline
Registreerunud 17.05.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.01.13 12:59
|
|
|
Tundub muhe pill ja asjaliku mootoriga, olen sõitnud sellisega A4 B8 keres ja liikus ikka väga hästi edasi. Mind kusjuures pigem üllatas selle auto
kütusekulu. Tallinn-Jõhvi ots tuli täis autoga mingi 6,2l/100km. Üldiselt 100km/h aga kui kuskilt kiirendada oli vaja siis oli ikka jalg sirge.
Linnakulu on väga lai mõiste, minu mikroTSI võib ka vabalt kell 17 koju sõites näidata distantsi keskmiseks 11l/100km, samas teine päev on 7l/100km ja
maanteel on 5l/100km. Kulu hinda pigem pikemal sõidul. Kui siis ka suured numbrid on, siis on midagi nihu.
|
|
|
|
Mikk_P
huviline
Registreerunud 03.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 Avant
|
|
postitati 04.01.13 15:28
|
|
|
Auto sain kätte 1. jaanuaril ja ei ole väga erinevates tingimustes jõudnud veel proovida. Maanteel olen kõige pikema otsa teinud Tallinn-Saku ca 10km
ja seal 6. käiguga sõites püskaga 100km/h näitas 7,8-8. Samas 80km/h püskaga näitab 5-6 vahel. Ega muud lahendust ei ole kui, et arvuti sappa ja eks
siis näis. Hooldus vaja nkn ära teha.
|
|
|
|
Mikk_P
huviline
Registreerunud 03.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 Avant
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 05.01.13 14:48
|
|
|
Rs6 veljed ja neid on auto24 ka replicatena müüa 
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.13 14:49
|
|
|
Tegemist s-line originaalidega (Aluminium-Gussräder Audi exclusive
im 5-Segmentspeichen-Design,
Größe 8,5 J x 19 mit Reifen 255/35 R 19.)
Nii Wsp Italy kui ka vist Replica teeb samade velge "koopiad" ka väiksemat mõõtu.
|
|
|
|
Mikk_P
huviline
Registreerunud 03.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 Avant
|
|
postitati 05.01.13 15:18
|
|
|
Tänud vastuse eest. Kuna S-line originaal on 19" siis 18" originaale ei olegi saada? Tahaks piirduda 18" 
Kas replica'd kannatavad üldse kriitikat? Kogemusi kellelgi?
|
|
|
|
Gunnark
klubiliige
Registreerunud 27.10.09
Asukoht: Harjumaa / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.01.13 16:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mikk_P
Tänud vastuse eest. Kuna S-line originaal on 19" siis 18" originaale ei olegi saada? Tahaks piirduda 18"
Kas replica'd kannatavad üldse kriitikat? Kogemusi kellelgi? |
Vabandan eelmise postituse eest, Wsp Italy on samuti üks Replica valmistajatest. Replica puhul oleneb palju, kes-kus neid valmistanud on. Miks piirdud
18" - kuna uksel rehvi-velje kleepsul on max 18", lähtusin ka sellest ja kahetsen natuke, peale seda kui samade 19" velgedega audi kõrvale
sõitis
|
|
|
|
Mikk_P
huviline
Registreerunud 03.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 Avant
|
|
postitati 10.01.13 19:42
|
|
|
Lisasin pildid esimesse postitusse. Piltidega läksin lihtsama vastupanu teed. Panin ta huvi pärast müüki ka ja võtsin pildid müügikuulutusest. Hinna
üle diskuteerima palun mitte hakata...
Esimese paagitäie keskmiseks kuluks tuli 11,4L paak tühjaks-paak täis meetodil. 99% linn ja sellest ka väga suur protsent külma mootoriga 5km otsi
hommikuti. Praegu juba hakkab kütusekulu paremaks minema. Õpin sõitma selle mootoriga - pöörded tuleb väga madalal hoida.
Homme läheb auto hooldusesse Flamekosse. Vaatab kuidas koht ja suhtumine meeldib. Samuti nädalavahetusel tuleb toonklaas peale.
Endiselt ülirahul auto valikuga
|
|
|
|
madtongue
huviline
Registreerunud 17.05.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.01.13 22:18
|
|
|
See on väga OK kulu sellistes tingimustes. Suvel on alla 10 numbrid täitsa reaalsed.
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.01.13 22:48
|
|
|
Ajad tehase lubatud kütusekulu taga?
Ära selle ökotamisega hulluks ka mine, sest sõidumõnu kaob ja tehase lubatud kulu nagunii kätte ei saa, sest sa sõidad reaalses maailmas.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
Mikk_P
huviline
Registreerunud 03.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 Avant
|
|
postitati 02.02.13 10:11
|
|
|
Kütusekulu kohta niipalju, et sain tehase normi kätte ringi ökotades. Nüüd on süda rahul ja saab rahulikult sõita siin 10-11L/100km.
Muidu auto kohta midagi öelda ei ole. Kalla ja talla
Kuna minul kui uuel kasutajal on müügikuulutuse tegemine siin foorumis keelatud siis postitan enda velgede müügi/vahetuse kuulutuse siia teema
alla:
http://www.auto24.ee/products/detail_product.php?id=795229&rhash=6bf0tion%252F%3B550%3B413
Nagu kirjutatud kuulutuses, soovin müüa või vahetada. Vahetada soovin S-line 18" velgede vastu mis on siin teemas ka välja toodud. Oodatud ka kõik
teised pakkumised.
Hinda annab hea jutu korral ka natuke painutada
|
|
|
|
Mikk_P
huviline
Registreerunud 03.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 Avant
|
|
postitati 09.04.13 16:12
|
|
|
Ei ole ammu midagi kirjutanud...
Vahepeal on toimunud niipalju, et vahetatud sai üks esimestest rattalaagritest. Hoolduse koha pealt midagi muud ei ole tehtud - kõik toimib nii nagu
peab ja probleeme ei esine
Autole paigaldati jaanuari keskel kohe ka alarm ning samas ka toonklaas Ghost'is.
Bensukulu kohta midagi kobiseda enam ei ole - linnas võtab ikka oma 10 sajale ära ja maanteel nägin isegi tehase lubatud numbreid kui kont oli väljas
ja üksinda sõitsin 95km/h tartu poole paar nädalavahetust tagasi. 6,2 sain kompu järgi keskmiseks. Olid ka mõned möödasõidud. Ei ole midagi kurta..
Talvel muidugi külmaga oli vaja näppida katuseluuki ja kuulsin kuidas hammasrattad ei suutnud jäätunud luuki avada ja käisid korralikult üle. Nüüd
ongi nii, et luuk jookseb lahti pooleldi ja kinni ei saa panna nupuvajutusest vaid peab ise timmima. Kui puldist hoian sulgemise nuppu peal siis ta
jookseb ülesse lahti tagasi... Enne suve tuleb flamekost läbi käia ja asjad õigetesse kohtadesse tagasi panna!
Paar nädalat tagasi neljapäeval, enne suurt reedet, otsustas üks tädike, et tal on vaja foori taga tagurdama hakata oma Mazda BT-50 kastiga maasturiga
ja et tema ei kuule kui tagumine auto signaalitab... Alguses vaatasin, et ainult kriimud stange peal aga kapoti nurk kõrvalistuja poolse tule juures
oli mõlkis ca 1,5cm x 1,5cm. Tegime paberid ja juba samal päeval käisin kindlustuse poolt pakutud kohas kerespets.ee. Üle värviti stange ja kapott(mis
mõistagi ka tehti korda). Paraku on nii, et esitiib mõlemal poolel on heledamat tooni kui äsja ülevärvitud kapott ja stange ja mõne nädala pärast
läheb uuesti värvimisse, kus siis esitiivad värvitakse osaliselt üle. Midagi ta räägis lakist ja asjadest aga lubas, et saab korda nii, et üleminekuid
ei jää näha.
Värvimise koha pealt ma väga ei kurda, kuna oli plaan ta nagunii enne suve üle poleerida. Peale uuesti värvimist teeb poleerimise ära.
Kirjutan tegelikult ka selle tõttu, et minu 3 tuuninguplaani on teoks saanud(va LED numbrituled, mille paigaldan järgmine nädal).
Auto veereb juba Audi S-line originaal 18" velgedel, millel 245/40 Pirelli rehv peal. Jubedalt otsib teed meie ilusatel tallinna tänavatel... Samuti
on taga küljes ka LED tagatuled, mis annavad välimusele väga palju juurde. Tulede ja paigalduse eest tänud kasutajale Gunnark! Auto näeb palju moodsam
välja
Pilte panen siis kui on tiivad värvitud ja auto poleeritud... Praegu ei seisa auto väga kaua puhas ka. Iganädalane autopesu on suht mõtetu aga korraks
on vähemalt ilus 
Terv
Mikk
|
|
|
|
Mikk_P
huviline
Registreerunud 03.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 Avant
|
|
postitati 25.04.13 06:49
|
|
|
Lisan paar telefoniga tehtud pilti autost
Moderaator: Muutsin pildi lingiks. Maksimum lubatud küljepikkus on 800 pikslit!
EDIT by Mikk_P: Vabandused, ei teadnud seda reeglit. Muutsin ära!
|
|
|
|
Mikk_P
huviline
Registreerunud 03.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 Avant
|
|
postitati 30.07.13 17:00
|
|
|
Peab siin siis monoloogi edasi.
Auto on ainult kalla ja talla. Mitte ühtegi probleemi ei ole esinenud(ptui-ptui-ptui)...
Katuseluuk sai korda tehtud Reval Autos - Hinnapakkumine tehti 50-100 euri ning lõpphind kujunes, üllatus-üllatus, 99.-
Samuti sai ostetud 2013 Navi plaat. Nüüd on tekkinud teed ka väljaspool Tallinna..
Kirjutasin eelnevalt, et mulle tagurdati sisse foori taga ning seejärel käis auto värvimises. Sellest vist saigi asi alguse, et kui korra juba mingi
kõksu saad, siis hakkab aga tulema. Juuli alguses sõitis isa minu silme all minu maja ees vastu betoonäärt stangega.. Üllatav oli see, et stange on
nii pehme, et võttis betoonääre kuju vms. Vanemal autol oleks stange 100% puruks olnud - mul ei ole ühtegi mõra vaid ainult värv kriibitud. Niisiis
auto järjekordselt värvimisse. Sain auto kätte 18.07, millega algas ka mul puhkus ning sai üle Eesti ringi tripitud ning tripi lõpus jõudsime
Viljandisse folgile. Auto seisis ühes kohas neljapäeva õhtust alates ning ei liikunud kordagi. Laupäeval juhtis sõber tähelepanu asjaolule, et kapoti
peal on sügav kriips millegi teravaga tõmmatud - lähemalt uurimisel oli võtme vms asjaga tõmmatud kriips kapotile, kõrvalistujapoolsele esitiivale,
-uksele, -tagauksele ja tagatiivale. Seega kogu kõrvalistuja poolne külg ja kapott tuleb üle värvida. Õnneks on mul kasko peal ja uuringi nüüd
erinevaid kohti, mis võiksid sobida antud töö jaoks.
Kas oskate soovitada mulle firmasid, mis teevad head tööd? Eeldan, et lasen kogu auto üle värvida kuna esimene kord nägin kohe värvitooni erinevuse
ära tiiva ja kapoti vahel ning võimalusel väldiks sellist asja.
15000 saab ka see nädal täis eelmisest hooldusest. Järgmine nädal käib sellel puhul ka Flamekos ära, kui veel värvimisse ei lähe...
Mikk
|
|
|
|
Mikk_P
huviline
Registreerunud 03.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 Avant
|
|
postitati 30.07.13 17:30
|
|
|
Lisan paar pilti ka... Muidugi enne jaanipäeva sai auto poleeritud ning keemiline tehtud ja peale pandud nanovaha
Topelt ei kärise
|
|
|
|
Mikk_P
huviline
Registreerunud 03.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 Avant
|
|
postitati 18.09.13 18:21
|
|
|
Nii
Autol kogu üks külg värvitud+kapott Hiteh'is. Värvitud on päris hästi! Viimane poleer ei kannata kriitikat aga sellega ei ole hullu. Värv on ilus
sile vähemalt. Kaskoks oli ERGO ja ei tekkinud ühtegi probleemi. Helistasin, viisin auto Hitehisse, leppisime aja ja tehti ära.
Samuti käis Flamekos hoolduses, kus vahetati kõik vajalikud õlid-filtrid ning kuna minu arust näitasid tuled väga alla, kontrolliti ka tulede kõrguse
regulaatorit ning see oligi katki. Sai ka see vahetatud. Samuti originaal kojameeste set muretsetud Forss'ist.
Eile sõitsin siis rõõmsalt linnast mustamäe poole, kui auto andis märku, et jahutusvedelikku on liiga vähe. Jäin seisma ning nägingi, et vedelikku on
tugevalt alla miinimuni. Juhuse tahtel oli Flamekosse sõita kõige lähem koht, siis sinna ka suundusin. Auto jäi nende hoovi peale lootuses, et kõigest
mõni lõdvik on enda töö lõpetanud aga nagu täna selgus, oli tegemist siiski veepumbaga. Uus tellitud ja homme saab juba vahetatud. Tänud Flamekole, et
kiiresti aeg leiti.
Õnneks sõitsin vähese jahutusvedelikuga ainult ca 2km ja loodan, et see ei jõudnud midagi muud kahjustada.
Muid probleeme ei ole esinenud - kolm korda üle vasaku õla
Kokkuvõtteks - läbitud 18k km 9 kuuga (sn 188000). Esinenud probleemid: vasak esimene rattalaager, katuseluuk paigast(enda viga), tulede kõrguse
regulaator, veepump.
Terv
Mikk
|
|
|
|
McSilmus
klubiliige
Registreerunud 21.08.03
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8
|
|
postitati 19.09.13 06:44
|
|
|
Väga hea lugemine. Kahjuks jah - jutt kipub rohkem monoloogiks. Vähemalt jäävad auto ajalugu ja muud tegemised siia kirja. Kiidan veel korrektse
grammatika eest!
Olen ise samuti Audi A4 B8 jahil, mootoriks tõenäoliselt diisel. Vaatab, kuidas sellega läheb. Kas veljed sai müüdud?
|
|
|
|
Ever
huviline
Registreerunud 03.08.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 S-Line 2.0 TDI
|
|
postitati 19.09.13 07:18
|
|
|
Väga kena pill! Värvi poolest tundub natuke heledam tumehall, kui minul. Kuna endal samuti klaaside toonimine plaanis, siis äkki oskad öelda, mis
toonkile % kasutasid?
|
|
|
|
marekM
huviline
Registreerunud 27.06.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 1986 B2 2.2 100kw/ Audi 5000s avant 1985/Audi S3 Quattro 2003/ Audi 90 2.0 R5 1985
|
|
postitati 20.09.13 16:14
|
|
|
Mulle see värv väga meeldib, vist nägin sind täna mustamäel.
Endal sama värvi A5
|
|
|
|
ksilver
huviline
Registreerunud 23.08.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.09.13 16:58
|
|
|
Kuidas selle mootoril õlikuluga lood on? Mõne mehe jutu järgi peab õlivaat garaazi nurgas olema. On ka asi nii hull?
|
|
|
|
Mikk_P
huviline
Registreerunud 03.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 Avant
|
|
postitati 22.09.13 20:41
|
|
|
Tere
Veljed on müüdud, olekski vaja ära muuta esimeses postis mõningad asjad.
Tegelikult otsin hetkel 17" originaal valuvelgi talveks kuna sai ka A5 originaalid maha müüdud, mis eelmisel talvel all olid. Müügi põhjuseks oli
puhtalt välimus, soovisin endale midagi muud. Samuti olid nendel peal ka Dunlopi lamellid ning võrreldes vanal autol all olnud 15" Goodyear UltraGrip
Extreme'dega, oli vahe ikka mäekõrgune. Kui keegi juhtub lugema, kes oskab soovitada, kust leiaksin kõige parema hinnaga Goodyear või Nokiani naaste,
võite julgelt teada anda.
Mustamäel on mind täitsa võimalik näha. Tallinna vahel liiklen
Õlikulust rääkides, siis seda olengi unustanud siin mainida. Võtab tõesti palju. Kuna mina proovin hooldusi teha ca 15k km järel, siis saan sõita nii,
et vahepeal ei pea juurde valama õli. Enne hiljuti tehtud hooldust(ca 16k km viimasest hooldusest) kontrollisin auto kompust ning näitas ca 10-15%
silma järgi ehk suht otsas. Mulle meeldib vahepeal muidugi lõõrid puhtaks ka lasta. Aga see pidigi olema nende mootorite iseära. Isal on 2011. aasta
Skoda Superb 1.8TSI mootoriga, millel kw täpselt sama palju ja üldse arvan, et suht sama ülesehitusega mootor. Tema käib hoolduses tehase poolt
ettenähtud intervallidega ning on pidanud käima vahepeal hoolduses õli juurde lisamas, kuna auto on kisama hakanud. Sealt öeldi ka, et see ongi selle
mootori iseärasus.
Samuti sai ebayst tellitud kroom sumpaotsad ning uued udutulede võred, millel kroomrõngas. Praegustes udutulede võredes on augud sees algusest saadik
ning vajasid vahetamist nii ehk naa. Arvan, et sobib hästi. Vähemalt enda peas tundub sobivat Millalgi vist plaan proovida ka kroomist peeglikatteid ja siis peaks saama päris hea juba
Mikk
|
|
|
|
kuzmits
huviline
Registreerunud 28.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat alltrack 2,0 TDI 130KW 4 MOTION
|
|
postitati 23.09.13 12:19
|
|
|
1,8 TSi on 1:1 sama kõigil vw grupi autodel. Nüüd kõige uuematel audidel on ainult see erinevus, et see on 125 kw. 118 asemel.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
