HK89
huviline
Registreerunud 30.06.10
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 3.0 TDI Q
|
|
postitati 02.01.13 21:34
|
|
|
B5 rool streigib!
97.a B5 rool teeb trikke. Vasakule (ja ainult vasakule) keerates poob vahepeal kinni - maru raskeks läheb. Mingil hetkel, tihtipeale pärast
edasi-tagasi nõksutamist käib naks ja väike jõnks, pärast mida läheb edasi kergelt. Samas, vahepeal saab rattad nii vasakule kui ka paremale täies
ulatuses keerata ilma, et mingit jama oleks.
Kahtlustasin hammaslatti, aga siis vist streigiks koguaeg sama koha pealt keerates?
Õli ei leki.
Ideid?
|
|
|
|
HK89
huviline
Registreerunud 30.06.10
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 3.0 TDI Q
|
|
postitati 05.01.13 01:37
|
|
|
Endiselt ootan nõu... 
|
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
postitati 05.01.13 08:57
|
|
|
Võib ka vabalt pumba viga olla!? Õli on normis, on ikka roheline hüdraulika õli?
Milleks vedada mittevedavaid rattaid kaasas!?  |
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 05.01.13 12:22
|
|
|
Täpselt sarnase sümptomiga enda A4 ka hetkel. Hommikuti käima pannes esimene rooliliigutus raske ning läheb liikvele kerge nõksuga, pärast seda töötab
ilusti. Kahtlustan vale õli ning annan teada, kas õlivahetus aitas.
|
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
postitati 05.01.13 12:35
|
|
|
Õlivahetus ei pruugigi alati aidata, sest survevoolikud võivad olla natuke umbes, ja seal aitab ainult vahetamine uue vooliku vastu. Aga võib ka
aidata õli vahetus. Hea on muidugi kui piisab ōli vahetusest.
Milleks vedada mittevedavaid rattaid kaasas!? |
|
|
|
|
HK89
huviline
Registreerunud 30.06.10
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 3.0 TDI Q
|
|
postitati 05.01.13 17:35
|
|
|
Õli ma suvel uuendasin. Ikka roheline mineraal sai sisse. Just uuendasin, mitte ei lasknud täiesti kuivaks, st imesin paagist õli välja, panin uut
täis, ketrasin rooli edasi-tagasi ja nii u 6 korda. Kui algul õli oli paagis kui pruun löga, siis lõpuks läks roheliseks ja on püsinud senimaani nii.
Aga too sümptomaatika, millest mina räägin on maru kahtlane...ja tegelikult on see juba pikemat aega nii. Ühel hetkel tundub, et viga oleks justkui
mehaaniline - lati rikutud hambumus vms. Aga nüüd meenus, et vahepeal sõltus rooli töö justkui pööretest - kui andsin gaasi, läks rool kergemaks -
seepeale liikus mõte pumba poole. Aga on veel mingeid võimalusi?
Neid survevoolikuid puhastada ei saa?
Mingi klapp pidi ka kuskil olema, kuidas sellega on?
Kuidas pumpa kontrollida?
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.01.13 11:58
|
|
|
Minul juhtus see asi peale sisemiste rooliotsade vahetamist. Üks rooliots oli praak (valu praak, ots oli jämedam kui peaks) ja seetõttu poos otsa
kinni lati sisse ühele poole keerates.
|
|
|
|
|
|
HK89
huviline
Registreerunud 30.06.10
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 3.0 TDI Q
|
|
postitati 06.01.13 12:23
|
|
|
Sisemisi rooliotsi pole üldse vahetanud. Küll aga sai kogu roolisüsteem 2 aastat tagasi läbi raputatud, kui äärekiviga kohtusin. Ilmselt on mingi
võimalus, et tookord sai midagi viga... Eks näis, täna kisun esmalt pumba ja tolle klapi pumba juures lahti.
|
|
|
|
HK89
huviline
Registreerunud 30.06.10
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 3.0 TDI Q
|
|
postitati 06.01.13 17:38
|
|
|
Pumpa oli nii halb maha võtta, et otsustasin esmalt lihtsamaid asju proovida. Nimeld lasin kogu süsteemist õli nii palju välja, kui sain, võtsin paagi
maha ja puhastasin seest ära (oli ikka päris lögane). Siis võtsin pumba küljest klapi maha, puhastasin selle korralikult ära, pumba lasin 5 atm
suruõhuga läbi, seejärel panin uue õli sisse. esmalt läks uut õli sisse u 700 ml, seejärel õhutasin süsteemi ära. Õli paagis oli jälle tumepruuniks
lögaks läinud, mispeale imesin paagi tühjaks ja lisasin veel u 200 ml uut õli. Õli värvus jäi rahuldav ja rool hakkas paremini tööle, enam ei poo
niimoodi. Pump on vaiksem ja tunne parem, näis, kas on pelgalt hea esmamulje/ juhus või sai korda.
Oleks tore, kui audicabrio ka muljeid jagaks.
|
|
|
|
