Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: Pärnus müügis olev a6 (Vastuseid: 15 | Vaatamisi: 3746)
ralf
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.12.07
Asukoht: harjumaa,saue
Kasutaja on eemal

Auto: C6 Avant q 3.0tdi,c4 avant 2.5tdi

postitati 19.11.12 18:30 Tsiteeri
Pärnus müügis olev a6



Tere.Uuriks kas keegi klubist on seda isendit http://www.auto24.ee/used/1171630 juba vaatamas käinud?Juhtmega sõber tuleb kaasa võtta aga igasugune lisa info oleks abiks.Kahtlust äratas tavaline rool.Kerel pidid mõned kriimud olema ning ketipingutid pidid paar sekundit häält tegema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
meelo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 07.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 3.0 BiTDI Q Avant S-Line

postitati 19.11.12 20:18 Tsiteeri


Käisin eelmine nädal seda pilli vaatamas.
Mootori poole pealt on üks lambda andur vigane, kütuse sys survevoolik immitses pumba juurest. Parempoolse sisselaske hoovastik väga otsakorral (pesad kulunud) flapi vigasid sees veel polnud.
Käigukast toimetas normaalselt veakoode sees polnud.
Akul tüüpilised tühjenemise tsüklite veakoodid sees.
Esipiduri klotsid vajavad vahetust omanikul pidid uued olemas olema, kettad ka nii pooleldi kulunud.
Auto ajalugu tundus suht reaalne oma 257tkm kohta (raamatu järgi).

Eelmine omanik oli vist raudselt koeraomanik, kes omal truul sõbral lasi salongis vabalt ringi tegutseda. Kõik metall liistud kriipse kraapse täis, taga istmel mingit teravaid asju veetud nahk polnud katki aga piisavat veninud, et nahk oma algset asendit tagasi ei võtnud.
Väliselt olid kahjustatud detailid esi stange vasaknurk (katki), esistange keskelt paremale poole millegi otsa pihta saanud, parem küljekarp keskelt lömmis, parem taga uks niistu kohalt kuni taga tiiva alguseni tugev vagu sees.
Tagaluugil keskel väike mõlk sees, luuk altpoolt tihendi liitepinnalt värv ära kulunud, taga stangel ka päris palju kriipse kraapse.
Juhuuks hingedest vajunud lukustile oli sisse söönud vahepostile ka omad jälje peale jätnud, kuigi hinged ei loksunud.
Kärukonksu ei õnnestund alla saada nagu oli kinni kiilunud vähese kasutuse tõttu.
Esituled ka ei vaadanud normaalselt otse vaid oli seest poolt ca 1 cm vahe sees see pole kindlasti normaalne.
Põhiliselt miks minul see masin ostmata jäigi oli liiga palju iluvigu nii väljas kui ka sees.
Kui on olemas vaba 750-1250 euri enne masinaga normaalselt sõitma hakkamist alla panna siis võid mõelda küll.
Rohkemat ei lisa esialgu tegin ka logi selle kohta, kui vajadus peaks selle kohta olema. Päikest.:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ralf
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.12.07
Asukoht: harjumaa,saue
Kasutaja on eemal

Auto: C6 Avant q 3.0tdi,c4 avant 2.5tdi

postitati 19.11.12 20:21 Tsiteeri


Tänud.Peab tösiselt järele mötlema siis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 19.11.12 22:59 Tsiteeri


Huvitav, et seda konksu elektriliseks nimetatakse. Ainuke asi on salongi nupul olev LED, mis seal konksu juures elektriline on :)


Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 20.11.12 07:23 Tsiteeri





Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
kiireaudi
klubiliige



Registreerunud 27.09.02
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Sline-10; Q7 4,2 TDI; Stang-68

postitati 20.11.12 22:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mtaudi
Seda meelo poolt tehtud nimekirja vaadates peaks selle Audi pigem sinna jätma, kus ta on - ei tea, mis sealt veel välja võib tulla, kui kasutama hakata.


Täiesti tavaline nimekiri 7a vana auto puhul. Tahad korralikku, vigadeta autot, pead ostuhinnale ca 3k lisama. Ja samad vead tulevad lihtsalt ca aasta hiljem. Eks auto värvi ja keredefektid on küll eelmisest omanikust kinni, kuid muu on sellise auto puhul tavaline hooldus. Leppige sellega. Ja alla 260tkm on neist autodest vähesed sõitnud. Pigem ikka 350+ Ehk siis: Kui see ls on Revali andmetel enamvähem õige - Osta ära, investeeri veidi ja naudi.

PS Kes tahab näha, kui normaalne võib seest välja näha 240tkm sõitnud auto, võib julgesti seda -09a A6 pealt vaatama tulla. (Järgmisel nädalal, kui pesuprotsess tehtud)


11,823@191,5km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ralf
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.12.07
Asukoht: harjumaa,saue
Kasutaja on eemal

Auto: C6 Avant q 3.0tdi,c4 avant 2.5tdi

postitati 21.11.12 06:43 Tsiteeri


Plaan minna laupäeval autot vaatama,juhul kui selleks ajaks ära ei osteta.Eks iga auto ostmisel tuleb kohe remonti raha investeerida.Lihtsalt ei tahaks teist ostu summat investeerima hakata.Loodan et tehnika pool on ok,eks iluvigu leidub nii vanal autol ikka ja jöuab neid ka jöudumööda likvideerida.Praeguse a6 ga olen söitnud kaheksa aastat ja suht muretult.Antud auto pole muidugi c4 aga loodan et uus on sama vastupidav.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 21.11.12 06:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kiireaudi
Tsitaat:
Algselt postitas: mtaudi
Seda meelo poolt tehtud nimekirja vaadates peaks selle Audi pigem sinna jätma, kus ta on - ei tea, mis sealt veel välja võib tulla, kui kasutama hakata.


Täiesti tavaline nimekiri 7a vana auto puhul. Tahad korralikku, vigadeta autot, pead ostuhinnale ca 3k lisama. Ja samad vead tulevad lihtsalt ca aasta hiljem. Eks auto värvi ja keredefektid on küll eelmisest omanikust kinni, kuid muu on sellise auto puhul tavaline hooldus. Leppige sellega. Ja alla 260tkm on neist autodest vähesed sõitnud. Pigem ikka 350+ Ehk siis: Kui see ls on Revali andmetel enamvähem õige - Osta ära, investeeri veidi ja naudi.

PS Kes tahab näha, kui normaalne võib seest välja näha 240tkm sõitnud auto, võib julgesti seda -09a A6 pealt vaatama tulla. (Järgmisel nädalal, kui pesuprotsess tehtud)


Jutt jummala õige. Odavalt ei saa ideaalses korras ja väikse läbisõiduga autot, kallimalt võib saada aga ei pruugi.


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ralf
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.12.07
Asukoht: harjumaa,saue
Kasutaja on eemal

Auto: C6 Avant q 3.0tdi,c4 avant 2.5tdi

postitati 25.11.12 09:13 Tsiteeri


Tere.Tänud köigile kes viitsisid kaasa möelda ja abiks olla,eriti Mtaudile kes kaabliga abiks oli.Auto tänaseks ostetud ja hetkel väga rahul.Esmaspäeval hakkab iluvigadega tegelema ja talverattaid otsima.Hind sai ka ümmarguseks räägitud.Nüüd peab vaid lund ootama.:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Raika42
klubiliige



Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q

postitati 25.11.12 13:56 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ralf
Tere.Tänud köigile kes viitsisid kaasa möelda ja abiks olla,eriti Mtaudile kes kaabliga abiks oli.Auto tänaseks ostetud ja hetkel väga rahul.Esmaspäeval hakkab iluvigadega tegelema ja talverattaid otsima.Hind sai ka ümmarguseks räägitud.Nüüd peab vaid lund ootama.:D


Põhimõtteliselt jäin 30 minutit hiljaks..... :(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 25.11.12 14:18 Tsiteeri


Värv on küll eriti hea autol, silmapaistev.

Üldiselt on vist nii et kui auto ikka väga meeldib, siis paari pisivea pärast pigistab silma kinni küll :D


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Vihane-Tihane
huviline

Avatar


Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 TQ 20v avant ja 120 Prado

postitati 25.11.12 22:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mtaudi

Ma ei tea kas viga oli kolmes õlles aga see tühi kast tõi irve näole:)


BLOW-JOB is better then NO JOB
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 26.11.12 07:13 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Vihane-Tihane
Tsitaat:
Algselt postitas: mtaudi

Ma ei tea kas viga oli kolmes õlles aga see tühi kast tõi irve näole:)


Ütleme nii, et võtsin oma sõnad tagasi peale seda, kui olin ka juhtme taha pannud ja selle autoga sõitnud ning nendesse "vigadesse" natuke rohkem süvenenud.

Väga püss pill on ja suunurgad tõusid kõrvadeni, kui maanteel möödasõidule läksin.

Ralfile palju muretuid kilomeetreid :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 26.11.12 09:59 Tsiteeri
Veakoodid



Panen siia listi veakoodidega ka (kuniks autol oma teemat ei ole), et kui keegi oskab sõna võtta, siis oleks abiks (peale veakoodide kustutamist enam neid tagasi ei tekkinud):



Chassis Type: 4F0
Scan: 01 02 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 36 37 42 46 47 4F 52 53
55 56 61 62 69 72 76 77

VIN: WAUZZZ4F********* Mileage: 258190km/160431miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: Malfunction 0010
07-Control Head -- Status: Malfunction 0010
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: Malfunction 0010
36-Seat Mem. Drvr -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
47-Sound System -- Status: OK 0000
4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: OK 0000
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
69-Trailer -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000


Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 402 N HW: 4F0 907 401 B
Component: 3.0L V6TDI G000AG 0010
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011372
Shop #: WSC 02334 785 00200
VCID: 2854FAFEA4A90D5C

1 Fault Found
008598 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Signal too High (Rich)
P2196 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01110010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 258190 km
Time Indication: 0
Date: 2012.11.24
Time: 12:31:01

Freeze Frame:
RPM: 1722 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 98.6 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Duty Cycle: 78.7 %
(no units): 0.0
(no units): 16.0

Readiness: 0 0 0 0 0

Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4F0-910-852.lbl
Part No SW: 4F0 910 852 HW: 4F0 905 852 B
Component: FBSAUDIC6 ELV H31 0220
Revision: 31050601 Serial number: 10604000303203
Coding: 0000131
Shop #: WSC 44351 142 83319
VCID: E3CE2DD21D0F2E04

Part No: 4F0 910 131 E
Component: FBSAUDIC6 EZS H45 0070

Part No: 4F0 910 220 D
Component: FBSAUDIC6 IDG H39 0040

1 Fault Found
00955 - Key 1
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 113
Mileage: 255121 km
Time Indication: 0
Date: 2012.10.17
Time: 22:21:26


Address 07: Control Head Labels: 4F0-910-7xx-07-H.lbl
Part No SW: 4F0 910 730 F HW: 4E0 035 729
Component: Interfacebox H43 2120
Revision: 00000000 Serial number: 350K 057622988
Coding: 0001001
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 244CEECED881E93C

Part No: 4F0 910 609 E
Component: Bedienteil MMIC6H08 0050

6 Faults Found
01320 - Control Module for Climatronic (J255)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 124
Mileage: 255617 km
Time Indication: 0
Date: 2012.10.29
Time: 15:30:42

01327 - Control Module for Parking Aid (J446)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 124
Mileage: 255617 km
Time Indication: 0
Date: 2012.10.29
Time: 15:30:42

00457 - Control Module for Network (J519)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 124
Mileage: 255617 km
Time Indication: 0
Date: 2012.10.29
Time: 15:30:42

01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 124
Mileage: 255617 km
Time Indication: 0
Date: 2012.10.29
Time: 15:30:42

01964 - Control Module for Seat & Steering Column Memory (J136)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 124
Mileage: 255617 km
Time Indication: 0
Date: 2012.10.29
Time: 15:30:42

01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 124
Mileage: 255617 km
Time Indication: 0
Date: 2012.10.29
Time: 15:30:42

Freeze Frame:
Bin. Bits: 01

Address 46: Central Conv. Labels: 4F0-910-289.lbl
Part No SW: 4F0 910 289 G HW: 4F0 907 289 G
Component: Komfortgeraet H22 0170
Revision: 01700022 Serial number: 01008879990000
Coding: 0402161
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 2E580CE6864D536C

Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HORN H03 1301

Part No: 4F0 910 177
Component: Innenraumueberw.H01 0020

1 Fault Found
01518 - Bulb for Back-Up Lights; Left (M16)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 126
Mileage: 255891 km
Time Indication: 0
Date: 2012.11.07
Time: 12:10:50

Address 55: Xenon Range Labels: 4F0-910-357.lbl
Part No SW: 4F0 910 357 E HW: 4F0 907 357 E
Component: AFS 1 H01 0010
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000016
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 2854FAFEA4A90D5C

Part No: 4F0 941 329 B
Component: AFS-Modul links H02 0020

Part No: 4F0 941 329 B
Component: AFS-Modul rechtsH02 0020

1 Fault Found
02629 - Sensor for Swivel Module Position; Left
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00111000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 258200 km
Time Indication: 0
Date: 2012.11.24
Time: 12:33:39


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
meelo
klubiliige

Avatar


Registreerunud 07.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C7 3.0 BiTDI Q Avant S-Line

postitati 26.11.12 19:03 Tsiteeri


Proovimas vaatamas käies, kustutasin mootori veakoodid ära.
Tegin 15 km proovisõidu ja see sama lambda viga oli sees oli enne ja ka pärast tuli.
Aku tühjenemise regulatsiooni tsüklite veakoodid on nüüdseks kadunud.
Tõenäoliselt on tiba juba puhastatud veakoodidest.
Sisuliselt, kui algset labeli moodulite nimekirja vaadata ja kui plokil on taga malfunction on mingi rike-teade selle taga.

Hea näha, et kiirelt masin uue omaniku leidis.
Loodan pikki muretuid kilomeetreid ja väga loodan, et masina mille kasuks sellest loobusin oli seda väärt.
Värv oli endalgi peamine tingimus, mille pärast sai ca 400km ots ette võetud.:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 29.11.12 20:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: meelo
Proovimas vaatamas käies, kustutasin mootori veakoodid ära.
Tegin 15 km proovisõidu ja see sama lambda viga oli sees oli enne ja ka pärast tuli.
Aku tühjenemise regulatsiooni tsüklite veakoodid on nüüdseks kadunud.
Tõenäoliselt on tiba juba puhastatud veakoodidest.
Sisuliselt, kui algset labeli moodulite nimekirja vaadata ja kui plokil on taga malfunction on mingi rike-teade selle taga.

Hea näha, et kiirelt masin uue omaniku leidis.
Loodan pikki muretuid kilomeetreid ja väga loodan, et masina mille kasuks sellest loobusin oli seda väärt.
Värv oli endalgi peamine tingimus, mille pärast sai ca 400km ots ette võetud.:cool:


Selle auto hinda, konfiguratsiooni ja suhteliselt vähest vigade arvu arvesse võttes, arvan, et uus omanik tegi õige valiku - keretöödel pakkumine olemas ja selle summa võrra sai ka hinnast alla.

Nagu ma juba ütlesin, siis need veakoodid olid ennem vigade kustutamist - hiljem enam lambdat ei visanud ja ka xenoni kood kadus ära - kuid eks nädalavahetusel lähen viskan veel kaabli taha ja vaatan, mis peale nädalast sõitu arvuti näitab - ennem kaabi eemaldamist lasin veakoodid maha, et siis peale normaalset kasutamist saaks veenduda, mis vead tagasi tekivad.

Edaspidi loodaks sellest juba auto teema all rääkida - Ralf - see oli vihje ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 43.4% - SQL: 56.6%]