| Lehekülgi: 1 2 |
MinnaT
huviline
Registreerunud 16.11.12
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 1.9TDI 66kw 96
|
|
postitati 16.11.12 15:03
|
|
|
A4 automaatkastil tagurpidi käik on nõrk
Mureks siis automaatkastiga. Edaspidised käigud töötavad ideaalselt ei viska ega ei jõnksuta aga tagurpidi käik on üli nõrk. Vahel ei tööta ültse aga
kui hommikul külmast peast töötab enamvähem kuigi siis ka kõrgetel pööretel. Tegemist siis audi a4 1.9TDi 66kw 96a. Kas on vaja uut käigukasti või
annab midagi teha veel? Kas viga võib olla õlis, või äkki on mingi prahitükk kuskile vahele jäänud? Või äkki on kanal kinni? Ei oska ise ära arvata,
kuna ei ole just auto mehaanik.
Palun mitte manuaalkasti armastajatel kommenteerima hakata, et ostke kõik manuaal jne....
|
|
|
|
jussbar
huviline
Registreerunud 10.01.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Allroad
|
|
postitati 16.11.12 16:32
|
|
|
Esimese asjana pakuks ,et kastis õli vähevõitu. Tagumine käik pidavat kõige rohkem õli tarbima, parandagem kui eksin? Halvemal juhul mehaaniline viga.
|
|
|
|
MinnaT
huviline
Registreerunud 16.11.12
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 1.9TDI 66kw 96
|
|
postitati 16.11.12 19:50
|
|
|
Kas keegi oskab öelda mitu liitrit umbes sellesse käigukasti kulub? Ja mis õli soovitate? Kas on ka võimalik lihtsalt juurde lisada või pean kindlalt
ära kõik vahetama?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 16.11.12 20:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MinnaT
Kas keegi oskab öelda mitu liitrit umbes sellesse käigukasti kulub? Ja mis õli soovitate? Kas on ka võimalik lihtsalt juurde lisada või pean kindlalt
ära kõik vahetama? |
Mine lase see asi parem ära teha, see ei ole päris nii lihtne nagu mootoriõli lisamine jms.
|
|
|
|
MinnaT
huviline
Registreerunud 16.11.12
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 1.9TDI 66kw 96
|
|
postitati 16.11.12 20:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: MinnaT
Kas keegi oskab öelda mitu liitrit umbes sellesse käigukasti kulub? Ja mis õli soovitate? Kas on ka võimalik lihtsalt juurde lisada või pean kindlalt
ära kõik vahetama? |
Mine lase see asi parem ära teha, see ei ole päris nii lihtne nagu mootoriõli lisamine jms. |
Ma läheksingi aga ma ostaks enne õli ja filteri ära, mitte et lasen teenindusel 30% hindadele juurde panna.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.11.12 20:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MinnaT
Ma läheksingi aga ma ostaks enne õli ja filteri ära, mitte et lasen teenindusel 30% hindadele juurde panna. |
Arvad, et saad soodsamalt?
Kui on teada, mis teenindusse minek, siis vöiksid sealt hinnapäringu teha ja pärast vörrelda hinda sellega, kui soetanuks ise.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Makro
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 3.0q
|
|
postitati 16.11.12 20:44
|
|
|
Ise soovitaks enne kusagil pädevas remondikohas käigukast üle kontrollida. Ega see automaatkäigukasti õli vahetus odav ei ole. Edal oli sama jama et
tagurdades kadus jõud ära vahest. Vigaseks osutus osutus tagupidi käigu kolb. Alguses mõtlesin ise ka , et arvatavasti õli vähe, kuna otsasimmerist
vähe lekkis. Lõpuks tuli 1x raisatud õlivahetus + käigukasti remont. Käigukasti tagumise käigu kadumine pidi tüüpviga olema.
|
|
|
|
MinnaT
huviline
Registreerunud 16.11.12
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 1.9TDI 66kw 96
|
|
postitati 16.11.12 20:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Makro
Ise soovitaks enne kusagil pädevas remondikohas käigukast üle kontrollida. Ega see automaatkäigukasti õli vahetus odav ei ole. Edal oli sama jama et
tagurdades kadus jõud ära vahest. Vigaseks osutus osutus tagupidi käigu kolb. Alguses mõtlesin ise ka , et arvatavasti õli vähe, kuna otsasimmerist
vähe lekkis. Lõpuks tuli 1x raisatud õlivahetus + käigukasti remont. Käigukasti tagumise käigu kadumine pidi tüüpviga olema. |
Palju sul see remont maksma läks ka? Esmaspäeval pöördun ka ühe targema poole, et minetea kui ongi sama tüüpviga siis tean mis summaga arvestada
võin...
|
|
|
|
Makro
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 3.0q
|
|
postitati 16.11.12 21:02
|
|
|
Ei mäleta täpselt, kuasgil 600€ kanti.
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 17.11.12 11:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jussbar
Esimese asjana pakuks ,et kastis õli vähevõitu. Tagumine käik pidavat kõige rohkem õli tarbima, parandagem kui eksin? Halvemal juhul mehaaniline viga.
|
Linnalegend.
Teemasse:
Kui auto öö otsa seisnud on ja esimest korda sõitma hakkad, siis kas D peale tõmmates võtab kohe veo taha või viivituse ja sellise tavalisest suurema
jõnksu/pauguga? Kui pauguga, siis jah on kaudne võimalus, et õli vähe ja selle viga.
Pigem panustaks aga ikkagi mehhaanilisele veale (kolb, kettad jne....) Elu on näidanud, et selline viga tavaliselt õlis ei ole. Eriti veel kui kasti
soojenedes asi hullemaks läheb. Siis pakuks pigem kõige hullemat varianti, ehk tagurpidikäigu kettaid.
Revalis sellele kastile õlivahetus u. 300-350€. Arvestades, et tööle ka korralik garantii ja meeldiv teenindus, ei tahaks küll 50€ kokku hoidmiseks
kuskil mujal vahetamisega riskida.
|
|
|
|
Ricardo25
huviline
Registreerunud 10.01.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: skoda superb 1,9 tdi 96kw 2006
|
|
MinnaT
huviline
Registreerunud 16.11.12
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 1.9TDI 66kw 96
|
|
postitati 20.12.12 08:32
|
|
|
Kas keegi oskab öelda, mis tüüpi käigukastid sellele autole sobiksid veel? Või kustkohast ma leiaks kasti koodi?
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 20.12.12 08:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MinnaT
Kas keegi oskab öelda, mis tüüpi käigukastid sellele autole sobiksid veel? Või kustkohast ma leiaks kasti koodi? |
Kaste saab ka parandada. Alati võib lasta ju üle vaadata ja küsida hinnapakkumist. Siis võrrelda, et kas teine kast odavam või remont...
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
MinnaT
huviline
Registreerunud 16.11.12
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 1.9TDI 66kw 96
|
|
postitati 20.12.12 08:37
|
|
|
Parandus läheks üle 1000€ maksma, et uue käigukasti saaks ehk odavamalt
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 20.12.12 08:38
|
|
|
Ok siis arusaadav. Räägiti ka mis sul seal täpsemalt tuksis?
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
MinnaT
huviline
Registreerunud 16.11.12
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 1.9TDI 66kw 96
|
|
postitati 20.12.12 08:40
|
|
|
Öeldi, et jahutusvedelik on sattund käigukasti ja et see olevat nö tüüpviga.
|
|
|
|
Raika42
klubiliige
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 20.12.12 10:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MinnaT
Öeldi, et jahutusvedelik on sattund käigukasti ja et see olevat nö tüüpviga. |
Siis jah lihtsam kast ära vahetada. Aga kindlasti lase ära vahetada ka turbiin. Olen näinud kui turbiini ei pesta korralikult läbi ja uus kast
samamoodi hävineb. Samuti on turbiinis kettad, mis jahutusvedelikku ei kannata. Ühesõnaga kui juba korra jahutusvedelik läbi käinud, oleks hea ka see
vahetada.
|
|
|
|
MinnaT
huviline
Registreerunud 16.11.12
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 1.9TDI 66kw 96
|
|
postitati 22.12.12 01:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raika42
| Tsitaat: | Algselt postitas: MinnaT
Öeldi, et jahutusvedelik on sattund käigukasti ja et see olevat nö tüüpviga. |
Siis jah lihtsam kast ära vahetada. Aga kindlasti lase ära vahetada ka turbiin. Olen näinud kui turbiini ei pesta korralikult läbi ja uus kast
samamoodi hävineb. Samuti on turbiinis kettad, mis jahutusvedelikku ei kannata. Ühesõnaga kui juba korra jahutusvedelik läbi käinud, oleks hea ka see
vahetada. |
Mul soovitati ka radikas ära vahetada, et mingi kummitihendi kaudu see jahutusvedelik sinna käigukasti sattuski ja kui see alles jätta siis suure
tõenäosusega läheb uus kast ka läbi.
|
|
|
|
MinnaT
huviline
Registreerunud 16.11.12
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 1.9TDI 66kw 96
|
|
postitati 22.12.12 01:45
|
|
|
Aga kui keegi teab või oskab soovitada kust kohast ma uue kasti saaksin siis ańdke teada. Vin kood on WUZZZ8DZTA104901KB
|
|
|
|
R129
huviline
Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.12.12 08:37
|
|
|
Kui jahtusvedelik on kastist läbi käinud, siis tuleb välja vahetada:
kõik sidurikettad (friktsioonmaterjal tuleb ketastelt maha)
kõik tihendid (paistetavad suureks)
lukustiga turbiin (loe kahte eelmist punkti)
Lisaks tuleb kõik detailid puhtaks teha ja teatud kolvipinnad ka veel ära lihvida, sest alumiiniumist pinnad on ilmselt juba poorseks muutunud.
Terasdetailidelt tuleks ka rooste maha nühkida.
Ja muidugi, jahtusradikas tuleb ka ära vahetada ning NB ka jahutsradika torud tuleb puhtaks teha.
|
|
|
|
MinnaT
huviline
Registreerunud 16.11.12
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 1.9TDI 66kw 96
|
|
postitati 24.01.13 16:49
|
|
|
Sai siis üle pika aja enda auto kallale ja panin kaabli taha ning ette lõi sellise asja :
Address 02: Auto Trans Labels: None
Controller: 01N 927 733 E
Component: AG4 Getriebe 01N 2283
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 33199CCF122D
1 Fault Found:
00652 - Gear Monitoring
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Kas keegi oskab öelda mida see täpsemalt tähendab, et mis viga sellel kastil lõppkokkuvõttes on.
Autol annab vaikselt juba edaspidistele käikudele ka tunda, eriti külmast peast, kui ei taha algul käike sees hoida.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 24.01.13 17:27
|
|
|
Siiani sõidad ringi veel jahutusvedelik kastis ?
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
MinnaT
huviline
Registreerunud 16.11.12
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 1.9TDI 66kw 96
|
|
postitati 24.01.13 17:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Siiani sõidad ringi veel jahutusvedelik kastis ? |
Teine nö spetsialist välistas selle, et jahutusvedelik kastis on. Ütles, et kui probleem selles oleks siis oleksid kõik käigud ammu kadunud.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
MinnaT
huviline
Registreerunud 16.11.12
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 1.9TDI 66kw 96
|
|
postitati 24.01.13 17:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Siiani sõidad ringi veel jahutusvedelik kastis ? |
Ma sain aru, et nagunii läheb kasti vahetuseks, siis vast polegi väga vahet |
Ega jh kohe kui leian sobiva kasti, siis läheb vahetusse. Hetkel oman juba uut audit, et ega see vana võib seista. Huvitav oleks teada, mis sellel
lõppkokkuvõttes viga on. Igal pool öeldakse uus viga. 
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
