Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: ALLROAD 2,5 132KW 2003. õhkvedrustus??? (Vastuseid: 7 | Vaatamisi: 1377)
beecool
huviline



Registreerunud 28.10.12
Kasutaja on eemal


postitati 14.11.12 16:13 Tsiteeri
ALLROAD 2,5 132KW 2003. õhkvedrustus???



Probleem siis selles, et üks hommik audil nina vastu maad ning selgus, et juhipoolne esiamort oli saba andnud. Sai siis eile lammarist uus kasutatud, välimuselt igati korralik asemele sebitud ja alla kruvitud.
Kõik toimis, kuid täna avastasin, et esiots jälle alla vajunud.
Kui tõstan neljandasse astmesse siis vajub kohapeal seistes paari tunni möödudes esiots alla tagasi. Mingit leket kuulda pole.
Sõitma hakates tõstab end jälle üles ja tundub, et jääb püsima, seda väidan läbitud 25km põhjal 80km/h ja kolmandas astmes ei hakanud kompressor kordagi tööle et rõhku juurde lüüa.

Küsimus siis elles, et kas on normaalne kui kohapeal seistes paari tunni möödudes esiots alla vajub?
Kust otsida viga?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 14.11.12 16:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: beecool

Kust otsida viga?


Väga head kõrvakuulmist või siis arvuti järgi panna ja vaadata mis kirjutab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
beecool
huviline



Registreerunud 28.10.12
Kasutaja on eemal


postitati 14.11.12 16:18 Tsiteeri


Aga iseenesest ei tohiks alla vajuda?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Dan
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro

postitati 14.11.12 16:18 Tsiteeri


Ei see ei ole normaalne ja viga otsida sellest samast kasutatud padjast. Seebivesi/lekkeavastaja on päris hea abimees.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jussbar
huviline



Registreerunud 10.01.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: C6 Allroad

postitati 14.11.12 17:34 Tsiteeri


Parim lekke avastaja tõesti seebi vesi ja fairi kokkusegatult. Et, kui juba paaritunniga alla vajub siis on leke suur. Tõsta auto neljandasse asendisse ja hakka seebi vett peale pritsima sealt kus mullitama hakkab seal ka leke. Muidu üks kohti mis lekib tavaliselt on padja ülemise osas metallist võru/vitsa vahelt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
beecool
huviline



Registreerunud 28.10.12
Kasutaja on eemal


postitati 15.11.12 16:06 Tsiteeri


Sain siis mahti uurida ja leidsin, et leke on amordi ja selle peal asetseva kere kinnituse vahelt. Arvatavasti "O" tihend läbi ja lekib või unustasin üldse panna. Ei osanud sellele alguses tähelepanu pöörata. Nüüd siis vaja kuskilt uus tihend, natuke aega ja siis annan teada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
beecool
huviline



Registreerunud 28.10.12
Kasutaja on eemal


postitati 24.03.14 08:10 Tsiteeri


Unustasin tihendi panna;-)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ludvig
huviline



Registreerunud 02.03.14
Kasutaja on eemal


postitati 25.03.14 20:16 Tsiteeri


Lammarist kasutatud õhkpadja ostmine on täiesti mõtetu tegevus. Uus Arnotti õhkpadi on 230-euri ja selle raha eest tuuakse koju kätte. Kestab rohkem kui originaal. Kui selline summa üle jõu käib,siis on omale küll vale auto valitud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 3.3% - SQL: 96.7%]