AVAV
huviline
Registreerunud 11.11.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.11.12 14:13
|
|
|
Audi 80 soojendus
Tere!
Kas kellelgi oleks pakkuda soojendussüsteemi Audi 80-le (1993a) ?
Hetkel on peal digitaalselt reguleeritav kliimaseade, tahaks ümber vahetada ja lihtsama peale üle mnna.
Asun Tallinnas.
Allan
56 950901
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 11.11.12 14:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AVAV
Tere!
Kas kellelgi oleks pakkuda soojendussüsteemi Audi 80-le (1993a) ?
Hetkel on peal digitaalselt reguleeritav kliimaseade, tahaks ümber vahetada ja lihtsama peale üle mnna.
Asun Tallinnas.
Allan
56 950901 |
Milles seisneb praeguse kasutuse keerukus, et tahate üle minna nn. pliidinuppudele?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
AVAV
huviline
Registreerunud 11.11.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.11.12 15:53
|
|
|
Tahaks lihtsamat ja töökindlamat asja, hetkel soe täiesti puudub, tablool saab temperatuuri reguleerida, aga salongi sooja ei tule, ventikas phub
sisse välisõhku.
Keegi tuttav vaatas ja arvas, et klapp/mootor on kinni kiilunud.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 11.11.12 16:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AVAV
Tahaks lihtsamat ja töökindlamat asja, hetkel soe täiesti puudub, tablool saab temperatuuri reguleerida, aga salongi sooja ei tule, ventikas phub
sisse välisõhku.
Keegi tuttav vaatas ja arvas, et klapp/mootor on kinni kiilunud. |
Sama võib ka pliidinuppudega juhtuda, klapp kiilub kinni või annab miski muu detail järgi, mul isa b3-mel hetkel näiteks viskab nupp üle jne, parem
tee siin foorumis leiduva juhendi järgi asi töökorda ja naudi automaatika võlu, isegi kui jahutuse pool ei tööta reguleerib automaatika asju
võimaluste piires mugavamalt, kui pliidi nupud seda teha suudaks. Sa ikka tead,et automaatkliima ei ole ainult elektroonilise reguleeringuga
tavasüsteem, see ikka mõõdab temperatuuri, vastavalt nõutule hoiab seda, mõõdab temperatuuri erinevates salongi punktides, reguleerib ise õhku
jalgade, klaasi ja salongiavade vahel jne, kui hommikul mootor ja salong külm, siis ei puhu kohe külma näkku, vaid hakkab puhuma siis, kui sooja saab
puhuda.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 11.11.12 17:30
|
|
|
Lihtsam on siiski vajalik mootor leida, kui on töesti läbi körbenud (kliimadega lammutatavaid isendeid kamaluga), vöi siis asuda asju
puhastama/liigutama, selle kohta on ka ilusti teema olemas.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
AVAV
huviline
Registreerunud 11.11.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.11.12 19:09
|
|
|
Tänud teile, mehed teemaga kaasa elamast!
Proovingi ilmselt algul olemasolevat korda teha ja kui ei õnnestu siis panen teise.
Remondimees, kes seda vaatas, väitis, et pidi olema raske ligi pääseda, rool maha jne.
Et töö peale läheks päev või kaks (töötasu siis u 3000EUR jne.... 
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 11.11.12 19:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: AVAV
Tänud teile, mehed teemaga kaasa elamast!
Proovingi ilmselt algul olemasolevat korda teha ja kui ei õnnestu siis panen teise.
Remondimees, kes seda vaatas, väitis, et pidi olema raske ligi pääseda, rool maha jne.
Et töö peale läheks päev või kaks (töötasu siis u 3000EUR jne....
|
3000eur vast siis palju, rool tuleb maha 2,5 minutiga, kui sel remondimehel kuluks mõne kliimamootori vahetuseks mitu päeva, siis on ikka üks üli sitt
remondimees või on päevad paar tundi pikad. Äkki vahetad remondimeest, tuttavad ei pruugi alati head olla!
|
|
|
|
|
