Lehekülgi: 1 2 |
HannesA
huviline
Registreerunud 13.10.12
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 4,2 Q
|
postitati 26.10.12 21:19
|
|
|
Kas osta avariiline coupe quattro v6 ?
Pakutakse siis müügiks sellist masinat. Coupe quattro, mootoriks on kas 2.6 või 2.8 V6 (täpselt ei tea). Aasta on kuskil 95 kanti või natuke uuem (ka
täpselt ei tea). Ninaga on auto vastu puud käinud. Kapoti mõlgi järgi väga suur pauk ei olnud, ca 15 cm lömmis. Nagu pildilt näha siis paremalt natuke
kõver eest. Mootor on laiali võetud, veepump ja mingi asi (rihma vedav hammasratas vms, ei tea täpset nimetust) olid katki olnud (on siiamaani). Kere
on korralik, absoluutselt mingit roostet pole, sisu korralik.
Küsimus siis selline, et kas selle auto ost tasuks ära ? Vaja on pmst kogu esiots uus kokku osta. (palju selline lõbu maksma läheb, koos veepumba ja
asjadega. Radikas ka kõver.)

|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 26.10.12 21:28
|
|
|
Esiots juppide leidmisega läheb raskeks kuna coupe stanget raske leida ning esiotsa jupid suht minev kraam. Koos värvimiste ja remondiga läheb sinna
koos autohinnaga 1000 eur juurde vast ära. Kui ise teostad tööd ja viiiitsid siis taasta üks masin ära, see auväärt ettevõtmine. Talvel suht raske
quattroid osta
|
|
|
|
HannesA
huviline
Registreerunud 13.10.12
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 4,2 Q
|
postitati 26.10.12 21:35
|
|
|
See esiotsa juppide osa polegi kõige hullem. Ma kardan rohkem selle pärast, et äkki mootoris on mingi suurem jama või on üldse raam kõver vms. Oleks
siis, et autol reaalselt mootor käiks ja sõidaks, siis ei mõtleks ka.
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 26.10.12 21:40
|
|
|
Mootor iseenesest tegelikult köikse pisem mure, pigem panustaks kere sirgsusele.
Mootoreid on suhtkoht lademetes nii ABC-d, kui ka AAH-d.
Kui kere v.a ninaosa sirge ja korralik, siis möeldav, ninnu olenevalt kahjustuse ulatusest sirgestatakse tänapäeva tehnilise vöimaluse juures vast
vägagi viisakalt ära.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
HannesA
huviline
Registreerunud 13.10.12
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 4,2 Q
|
postitati 26.10.12 22:11
|
|
|
Kuidas seda kere sirgust kõige lihtsam viis kontrollida oleks ?
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 26.10.12 22:17
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: HannesA
Kuidas seda kere sirgust kõige lihtsam viis kontrollida oleks ? |
Mina sellele vastata ei oska, kuid eks möötmine käib ikka läbi vastava pingi, joonlaua/möödulingiga adekvaatset vastust vaevalt saab.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
HannesA
huviline
Registreerunud 13.10.12
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 4,2 Q
|
postitati 26.10.12 22:23
|
|
|
Iseenesest kere on väga korralik, tundub väga hooldatud ja hoolitsetud auto.
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
postitati 27.10.12 07:37
|
|
|
Müü juppideks.
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 27.10.12 07:46
|
|
|
Seda ära tee, neid varuosade autosi liiga palju, sa ei saaks kasumit eriti.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
ulmefm
huviline
Registreerunud 28.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe 2,8Q
|
postitati 28.10.12 07:39
|
|
|
1000 euri on ajuvaba number, sellega elusees hakkama ei saa selle auto puhul. Mul oli väike pleki mõlkimine kus läks vahetusse tiib,luubiga tuli,
satnge, suund,logar,põhkakate ja udukas. Veda et kere ise kuskilt pihta ei saanud. Nende juppide eelarve on ise juba üle 1k euri. Lisaks tuleb veel
värvimine komplekteerimine. Nagu ennem mainitud, siis mootoreid on saada kuid teiste osadega keeruline. Kui aasta hea ja kere (lansekas) sirge siis
kindlasti taasta, sellel astal ja mootoril peaks ilmselt rohkelt lisasi ka peal olema.Minu soovitus on sirge kere korral kindlasti taastada, saad
omale korraliku ja suhteliselt vähe saada oleva auto.
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
postitati 28.10.12 08:09
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Seda ära tee, neid varuosade autosi liiga palju, sa ei saaks kasumit eriti. |
Kus oli kiirest kasumi soovimisest juttu? Audi 80ne raamitalad on pehmed kui makaronid esiteks, seega võivad paigast olla.
Ja kui poeuutest juppidest just kokku ei lao seda, siis 1000 euri tundub küll ulme hind.
Aga üldiselt pole vist erilist jumet seda omale kaela võtta.
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 28.10.12 08:43
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Aga üldiselt pole vist erilist jumet seda omale kaela võtta. |
Jumet on kindlasti, iseasi on finantsiline olukord.
Pölvel klopsimine ja poolikut tööd pole töesti mötet kaela vötta, pigem jätta isend sinna garaazi seisma, tuleb fanatt ja rebib masina ära.
1k € pole töesti mingi kunst sinna ära kaotada, lugedes kasvöi teemasi, kus "taastatakse" b2-si, löppkokkuvöttes on kulutused siiski 1000 + €.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
postitati 28.10.12 13:58
|
|
|
Kus auto asub muidu? Huvitaks ennastki see coupe sellise rahaeest See sobiks
suht hästi keredoonoriks, et sellest diisel teha
|
|
|
HannesA
huviline
Registreerunud 13.10.12
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 4,2 Q
|
postitati 28.10.12 14:11
|
|
|
Tallinnas asub. Nii kergelt nüüd käest ära ka ei anna seda 
|
|
|
sadguy
huviline
Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe, 9-5 T, Octavia
|
|
HannesA
huviline
Registreerunud 13.10.12
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 4,2 Q
|
postitati 28.10.12 14:26
|
|
|
Peab vist jah ikka ära tooma omale selle. Eks vaatab kas saab asja temast... Kasulik ost peaks olema ju nii või naa.

Tõin pildil välja ka ainuksese kõvera koha. Rohkem silmaga kuskilt sealt midagi kõverat ei tundund.
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
postitati 28.10.12 14:42
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
Aga üldiselt pole vist erilist jumet seda omale kaela võtta. |
Jumet on kindlasti, iseasi on finantsiline olukord.
Pölvel klopsimine ja poolikut tööd pole töesti mötet kaela vötta, pigem jätta isend sinna garaazi seisma, tuleb fanatt ja rebib masina ära.
1k € pole töesti mingi kunst sinna ära kaotada, lugedes kasvöi teemasi, kus "taastatakse" b2-si, löppkokkuvöttes on kulutused siiski 1000 + €.
|
Fanatt vajaks pisut lahtiseletamist.....
Üldiselt omistatakse sellele audi 80nele mingi müstiline erilisus siinkohal.
Eks iga mees teab ise, kuhu oma raha matab.
|
|
|
vuchmann
huviline
Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: CLS 55 AMG 400 kW
|
postitati 28.10.12 14:42
|
|
|
Kokkuvõttes tuleb odavam osta korras auto.Kui liidad nüüd need asjad kõik kokku,mis sul sinna vaja on pluss töötunnid jne.Kindlati on klapid ka
kõverad,kui juba rihma hammasratas katki(arvatavasti siis nuka oma).Ei ole sul ainult sinna vaja veepumpa ja radikat.Uued tihendid
plokikaantele.jne,jne.Saaks aru kui oleks veel mingi haruldane auto.Mõttetu n.ss.Aga kui aega ülearu,siis miks mitte.
Audi 80,90,100,S4,Coupe jubinaid müün.
|
|
|
|
lorenzo
huviline
Registreerunud 05.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B7 avant quattro, 2x 82' Ford Capri
|
postitati 28.10.12 15:37
|
|
|
Pildil paistev sisselaske kolle justkui viitaks et tegemist on 2.8 mootoriga.
2.8 quattro võtta diisli projekti baasiks, vot see oleks sigadus.
Seina ääres on näha kapott. Tundub et puu on radikad umbes täpselt juhipoolse nukvõlli otsa tõuganud. Karta on et klapid pähe käinud.
Kui muu on tõesti hästi korralik, siis selle summa eest autot küllalt.
Odav ei saa see kindlasti olema, ka siis kui ise teha enamus töid.
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 28.10.12 15:45
|
|
|
Arvatavasti klappide olukorra defekteerimiseks ongi juhipoolne kaalikas eemaldatud.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 28.10.12 15:55
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: vuchmann
Kokkuvõttes tuleb odavam osta korras auto.Kui liidad nüüd need asjad kõik kokku,mis sul sinna vaja on pluss töötunnid jne.Kindlati on klapid ka
kõverad,kui juba rihma hammasratas katki(arvatavasti siis nuka oma).Ei ole sul ainult sinna vaja veepumpa ja radikat.Uued tihendid
plokikaantele.jne,jne.Saaks aru kui oleks veel mingi haruldane auto.Mõttetu n.ss.Aga kui aega ülearu,siis miks mitte. |
Aga eks mine ja osta siis coupe quattro Pole just väga suur valik, veel
haruldasem on leida korralik isend. Kui tõesti 1000eur eest selle masina heasse korda saab, siis on kindlasti väärt tegevus.
|
|
|
HannesA
huviline
Registreerunud 13.10.12
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 4,2 Q
|
postitati 28.10.12 16:40
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: lorenzo
Pildil paistev sisselaske kolle justkui viitaks et tegemist on 2.8 mootoriga.
2.8 quattro võtta diisli projekti baasiks, vot see oleks sigadus.
Seina ääres on näha kapott. Tundub et puu on radikad umbes täpselt juhipoolse nukvõlli otsa tõuganud.... |
Mootori kohapealt ei oska ise kommenteerida, aga see paugu kohta täitsa õige teooria.
Sellepärast ongi mootor lahti võetud, et klappide olukorda kontrollida, aga niikaugele pole jõutud. Mootoris vaja vahetada nukkvõlli hammasratas ja
veepumba otsad, siis pidi mootor korras olema. Keegi selle kõveruse koha pealt ka midagi kommenteerida oskab ?
|
|
|
vuchmann
huviline
Registreerunud 21.05.06
Asukoht: Elva,Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: CLS 55 AMG 400 kW
|
postitati 28.10.12 17:07
|
|
|
Kui seal oli puru nukkvõlli hammasratas ja rihm üle käis siis on 99% tõenaösus,et klapid kõverad.Soovitaks teise kaane ka maha võtta kontrolliks.
Audi 80,90,100,S4,Coupe jubinaid müün.
|
|
|
|
HannesA
huviline
Registreerunud 13.10.12
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D2 4,2 Q
|
postitati 28.10.12 17:21
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: vuchmann
Kui seal oli puru nukkvõlli hammasratas ja rihm üle käis siis on 99% tõenaösus,et klapid kõverad.Soovitaks teise kaane ka maha võtta kontrolliks.
|
Jah nukkvõlli hammasratas puru.
Veel lisaks, et sees quattro istmed ja mingisugune sportrool. Kunagi oli autos korralik muusika sees olnud, taga pagassis näha umbes 1,5cm jämedaid
kaableid. Mingid kõlarid on ka veel sees, pole täpsemalt uurind neid.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |