silver689
huviline
Registreerunud 21.09.08
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI Quattro Manuaal
|
|
postitati 20.09.12 06:00
|
|
|
A6 C4 tdi quattro
Probleem selles, et põhja alt kostub rõve ulgumine, aga erilist vahet pole kas annad piitsa või mitte. Kiirustel 40-80 on hästi aru saada. Kaks päeva
tagasi vahetasin vahepuki ära, aga ulumine tuli eile õhtul. Ja aru ei saa millest.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 20.09.12 06:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: silver689
probleem selles et põhja alt kostub rõve ulumine aga erilist vahet pole kas annad piitsa või mitte. kiirustel 40-80 on hästi aru saada. kaks päeva
tagasi vahetasin vahepuki ära aga ulumine tuli eile õhtul................ja aru ei saa millest. |
Hehee, sama siin. Juba suve algul sai pukk vahetatud, enne seda midagi, aga nüüd paar kuud on vihmaste ilmadega (ja hommikul kui kõik on kondentsiga
kaetud) kostunud alates kiirusest 50 kiiruseni 80 kõrgema ja madalama heliga ulgumist. See ei sõltu ei mootori pööretest (on ka siis kui sidur alla
vajutada) ega ei sõltu ka sellest, kui pidurdada, ulgumine kaob ikka alles siis, kui kiirus langeb alla 50km/h. Laagrid kontrollitud Atlantes ja
väidetavalt üks tagumine oli läbi, lasin MT Autohooldusel selle ära vahetada, nemad aga ütlesid, et tegelikult see ei ole läbi, neil oli õigus,
sellest see ei tulnud. Suht kindlalt asi selles uues e34 525 vahepukis, kõige hullem see, et enamasti seda ulgumist pole, mine siis niimoodi autoga
arsti juurde, aga tegelt peaks auto ülestõstma, rattad ringi laskma ja vett sinna pukile pihustama.
Ootan ka sarnaseid probleemikirjeldusi ja äkki teab keegi lahendust, ei tahaks terveid juppe rohkem uute vastu vahetada, olen seda juba mõtetult palju
teinud
|
|
|
|
silver689
huviline
Registreerunud 21.09.08
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI Quattro Manuaal
|
|
postitati 21.09.12 05:32
|
|
|
Vahetasin vahepuki laagri ära ja ulgumine kadunud.NB! Varuosa kestis 35 km. Varuosa kvaliteet on ikka naljanumber.
Aga on ka teine probleem mis oli enne vahepuki vahetamist ja on praegugi alles.1,2,3 käiguga ei ole aga 4,5,6 käiguga kiirendades tuleb vibra sisse,
mis võiks olla?
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 21.09.12 05:43
|
|
|
Teretulemast klubisse, ilmselt sul ka hooratas mineku peal nagu enamus c4tdiq ja kannata see vibra läheb järk järgult hullemaks
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 21.09.12 06:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: silver689
Vahetasin vahepuki laagri ära ja ulgumine kadunud.NB! Varuosa kestis 35 km. Varuosa kvaliteet on ikka naljanumber.
... |
Mis firma varuosa oli? Mis nüüd läks?
|
|
|
|
silver689
huviline
Registreerunud 21.09.08
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI Quattro Manuaal
|
|
postitati 22.09.12 06:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Teretulemast klubisse, ilmselt sul ka hooratas mineku peal nagu enamus c4tdiq ja kannata see vibra läheb järk järgult hullemaks |
Hooratas peaks tegema ka tühikäigul töötades häält. ja pealegi on hooratta vibratsioon teistsugune ja kostub mootori poolt mitte põhja alt.
ma ise kahtlustan pooltelje otsasid.
|
|
|
|
silver689
huviline
Registreerunud 21.09.08
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI Quattro Manuaal
|
|
postitati 22.09.12 06:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: silver689
Vahetasin vahepuki laagri ära ja ulgumine kadunud.NB! Varuosa kestis 35 km. Varuosa kvaliteet on ikka naljanumber.
... |
Mis firma varuosa oli? Mis nüüd läks? |
swag ja bmw oma aga nüüd vahetasin vahepuki sees ainult laagri ja firma oli skf
|
|
|
|
reisser
huviline
Registreerunud 09.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 ülelaetud masuudipress
|
|
postitati 22.09.12 07:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: silver689
Vahetasin vahepuki laagri ära ja ulgumine kadunud.NB! Varuosa kestis 35 km. Varuosa kvaliteet on ikka naljanumber.
Aga on ka teine probleem mis oli enne vahepuki vahetamist ja on praegugi alles.1,2,3 käiguga ei ole aga 4,5,6 käiguga kiirendades tuleb vibra sisse,
mis võiks olla? |
Ei ole mõtet üle mõelda. Vaheta hoorats ära ja asi tahe!
|
|
|
|
R.Raudsepp
huviline
Registreerunud 21.12.10
Asukoht: Tartu/Valgamaa
Kasutaja on eemal
Auto: C5 2.5TDI Q 2002
|
|
postitati 22.09.12 08:40
|
|
|
Kui pihustiotsade seisukord on teadmata, siis võiksid lasta neid stendida/vahetada.
|
|
|
|
|
|
silver689
huviline
Registreerunud 21.09.08
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI Quattro Manuaal
|
|
postitati 22.11.12 06:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: silver689
Probleem selles, et põhja alt kostub rõve ulgumine, aga erilist vahet pole kas annad piitsa või mitte. Kiirustel 40-80 on hästi aru saada. Kaks päeva
tagasi vahetasin vahepuki ära, aga ulumine tuli eile õhtul. Ja aru ei saa millest. |
NB! Ulgumist pole enam!
Vahepel siis vahetatud vskpoolne mootoripadi ja esimene mootoripadi. Läks paremaks aga ära pole vibrtsioon kadunud. Vibratsioon on vähe siis kui
kiirendada 2400rpm ja ülespoole aga kui pedal põhja vajutada 1800 pealt on korraga vibra sees. Tundub täpselt et kui mootor kiirendades liigub ja
surub kuidagi kardaani lollaka nurga alla ja tekibki vibratsioon.
|
|
|
|
meelo
huviline
Registreerunud 07.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 3.0 BiTDI Q Avant S-Line
|
|
postitati 22.11.12 09:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: silver689
| Tsitaat: | Algselt postitas: silver689
Probleem selles, et põhja alt kostub rõve ulgumine, aga erilist vahet pole kas annad piitsa või mitte. Kiirustel 40-80 on hästi aru saada. Kaks päeva
tagasi vahetasin vahepuki ära, aga ulumine tuli eile õhtul. Ja aru ei saa millest. |
NB! Ulgumist pole enam!
Vahepel siis vahetatud vskpoolne mootoripadi ja esimene mootoripadi. Läks paremaks aga ära pole vibrtsioon kadunud. Vibratsioon on vähe siis kui
kiirendada 2400rpm ja ülespoole aga kui pedal põhja vajutada 1800 pealt on korraga vibra sees. Tundub täpselt et kui mootor kiirendades liigub ja
surub kuidagi kardaani lollaka nurga alla ja tekibki vibratsioon. |
Nagu reisser eelnevalt mainis vibratsiooni põhjustaja on sul kulunud kahemassiline hooratas. Madala pöördega väändealas tõmbab värina sisse. Kas
mootor on chipitud?
|
|
|
|
silver689
huviline
Registreerunud 21.09.08
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI Quattro Manuaal
|
|
postitati 23.11.12 05:45
|
|
|
Jah, chip on peal. Aga värin oli sees ka ennem chipi. Eile tõstsin auto üles ja mõtlesin ja uurisin põhja all. Ja lõpuks avastasin et kardaani murrab
vahepuki juurest ülespoole nurga alla. Panin vahepuki ja kere vahele seibe ja tõmbasin kinni. Proovisõit: ja oluliselt asi paranes. vibra ja kaks
korda väiksemaks. Täna proovin veel!
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 23.11.12 06:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: silver689
Jah, chip on peal. Aga värin oli sees ka ennem chipi. Eile tõstsin auto üles ja mõtlesin ja uurisin põhja all. Ja lõpuks avastasin et kardaani murrab
vahepuki juurest ülespoole nurga alla. Panin vahepuki ja kere vahele seibe ja tõmbasin kinni. Proovisõit: ja oluliselt asi paranes. vibra ja kaks
korda väiksemaks. Täna proovin veel! |
Aga kuidas see ulgumine ära kadus?
|
|
|
|
Petu
|
|
postitati 23.11.12 07:27
|
|
|
Kas vahepuki vahel siis polnudki eelnevalt seibe? Enda omal võtsin alt hiljuti, siis mul oli seal vahel mingi 3-4mm paksused seibid.
|
|
|
|
silver689
huviline
Registreerunud 21.09.08
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0 TDI Quattro Manuaal
|
|
postitati 26.11.12 08:53
|
|
|
Ulgumine kadus siis ära kui ma uuel vahepukil pärast 35km uue laagri sisse panin. Seibid olid all aga ainult üks t 2mm kummalgi pool.
|
|
|
|
