Lehekülgi: 1 2 3 |
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
postitati 20.08.12 14:47
|
|
|
Audi 80 Avant 2.6 - 1993 - andzz
Tervist!
Sai ka siis selle aasta mais endale uus neljarattaline sõber soetatud. Algul olid pilgud suunatud VW, kuid sai ka kõrvalt Audisid vaadatud ning nii
see Audi 80 silma jäigi. Masinat sai eelnevalt ka kontrollitud, kuigi ostsime selle tuttava kaudu. Masin oli tõesti hästi säilinud, mõned pisivead
ainult.
Natuke täpsemat infot ka siis:
Keretüüp: universaal
Esmane reg: 1993
Mootor: 2.6 (110 kW)
Kütus: bensiin
Vedav sild: esivedu
Käigukast: manuaal
Turva- ja ohutusvarustus
* roolivõimendi
* kesklukustus
* ABS pidurid
* turvapadi
* lisapidurituli
* turvavööde eelpingutid esiistmetel
Mugavusvarustus
* elektrilised välispeeglid (soojendusega)
* peeglid päikesesirmides
* kohtvalgustid
Sisustus
* tagaistme seljatugi allaklapitav
* nahkkattega käigukanginupp
* nahkkattega käsipidurikang
* käetugi taga
* jalamatid (kummist)
Audio, video, kommunikatsioon
* stereo (CD)
* kõlarid
Rehvid ja veljed
* originaal valuveljed
Tuled
* udutuled (eesmised, tagumine)
Muu varustus
* katusereelingud
* tagaklaasi soojendus
* tagaklaasi puhasti
|
|
|
miqu
huviline
Registreerunud 09.07.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2.0TDI
|
postitati 20.08.12 15:09
|
|
|
Korralik liikur ja 2.6 veab seda jõudsalt edasi.
|
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
postitati 20.08.12 15:12
|
|
|
Sellesuhtes, et ei kurda, möödaminekutel hätta ei jää.
|
|
|
miqu
huviline
Registreerunud 09.07.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2.0TDI
|
postitati 22.08.12 17:40
|
|
|
Mõni värskem pilt ka siis autost.
|
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
postitati 23.08.12 15:07
|
|
|
kaks sõpra!
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
postitati 09.09.12 14:32
|
|
|
Nonii, vahepeal on välja vahetatud siis simmer ja ka ventilaatori rihm. Sai pandud ka uued numbrivalgustid, kuna eelmised hakkasid juba väsima ning ei
valgustanud piisavalt. Auto üle praegu kurta ei saa, kuna liigelda on temaga mõnus. Jõudu tal jagub.
Nüüd oleks plaan leida käetugi salongi, mis minu arvates muudab sõidu küll palju mugavamaks. Kui kellelgi on pakkuda või teab kedagi, kelle oleks siis
võib teada anda!
Üks tuleviku plaanidest oleks ka uued veljed muretseda.
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
postitati 17.09.12 07:54
|
|
|
Nüüd siis selline mure, et natuke järsemal kiirendamisel niriseb sumpast kütet välja, kas keegi oskab ölda mis on selle põhjuseks või kuidas seda
lahendada?
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 17.09.12 08:02
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andzz
Nüüd siis selline mure, et natuke järsemal kiirendamisel niriseb sumpast kütet välja, kas keegi oskab ölda mis on selle põhjuseks või kuidas seda
lahendada? |
No kütet vist ikka ei saa kuidagi niriseda, pigem ikka kondents vett ja see on praeguste ilmadega vast normaalne.
Käetoe poole pealt: vaheta ära juhi ja kaasreisija seljatugi, minul oli lihtsalt poldid lahti ja kinni variant e nn bolt on, siis jäävad seljatoe
regullnupud mõlemal väljapoole. Seejärel otsi näiteks c4 orig laekaga käetugi koos istmega, lõika selle istme seest selle käetoe kinnitus, keevita
enda istme sisse ja keera käetugi külge. Kõlab võibolla suure toiminguna, aga on reaalselt suht lihtne ja kiire protsess. Päris b4 originaali leida
suht võimatu, mingitel usakatel vist ning järelturu omad ei ole nii mugavad ja nägusad võibolla nagu audi orig, pluss veel nagunii jäävad need istme
regullnupud ette.
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 17.09.12 08:05
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andzz
Nüüd siis selline mure, et natuke järsemal kiirendamisel niriseb sumpast kütet välja, kas keegi oskab ölda mis on selle põhjuseks või kuidas seda
lahendada? |
Kindel et kütus on? Ei taha väga uskuda seda. Pigem ikka jah kondentsvesi, nagu audi_a4_v6 ütles, ja see on täiesti normaalne, et see vesi sealt
väljub. Audid miskipärast üldse "vesistavad" rohkem, kui teised margid.
|
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
postitati 17.09.12 08:23
|
|
|
Tänud infi eest, varsti siis võtan selle käetoe tegemise ette. Noh siis see ka on hästi kui ainult kondentsvesi.
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 17.09.12 08:31
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andzz
Tänud infi eest, varsti siis võtan selle käetoe tegemise ette. Noh siis see ka on hästi kui ainult kondentsvesi. |
Pane siia sisust mõni pilt ka, et näha, mis istmed sees on, ma kokkutulekul vaatasin, aga ei mäleta enam Ostukuulutus pane ka ikka õigesse kohta. Mina sain c4 a6-e esiistmed koos katkise riidega käetoega 25eur eest,
minu sisuga sobivat käetoe riiet pole vist tehtud, kui sinu omaga sobivat on tehtud, siin soovitan kohe õige kanagaga osta, selle kanga vahetus
(korralikult) ei ole just meelakkumine
|
|
|
epidemic
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: Österbymo (S) / Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Mazdaspeed 3, Isuzu D-Max, Audi S6 C5, Lexus IS-F
|
postitati 17.09.12 09:18
|
|
|
Lase tagumise püti põhja pisikene auk, näiteks needipuuriga, siis jookseb see kondents sealt välja.
- Eksjö Maskin & Truck AB -
|
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
postitati 17.09.12 10:21
|
|
|
Varsti lisan uusi pilte!
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
postitati 29.09.12 15:59
|
|
|
Sai siis püti põhja väike auk tehtud ja asi korras, sealt voolas ikka kohe klaasi täis vett välja. Tänud!
Mõni aeg tagasi sa ka uued pirnid armatuuri pandud, pilt kohe selgem.
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
postitati 08.10.12 08:07
|
|
|
Üks pildikene siis siia kah kokkutulekust.
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
postitati 10.10.12 08:24
|
|
|
Tervist!
Nüüd tekkinud selline mure, et koha pealt ära minnes käib esisillast läbi mingisugune kolks/kõlks, samuti siis kui väiksel kiirusel rool ühele poole
põhja keerata ja kiirendada, oskab keegi aidata?
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 10.10.12 11:05
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andzz
Tervist!
Nüüd tekkinud selline mure, et koha pealt ära minnes käib esisillast läbi mingisugune kolks/kõlks, samuti siis kui väiksel kiirusel rool ühele poole
põhja keerata ja kiirendada, oskab keegi aidata? |
Ei nii ei oska keegi aidata, esisillas on palju juppe ja selle silla ehitus perverssem, kui uuematel. Mine kontrolli, maksad 5-10 eur ja enamasti saad
teada, mis viga.
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
postitati 16.12.12 14:08
|
|
|
Pole nüüd midagi tükk aega kirjutanud...
Aga ega vahepeal muud polegi teinud kui ainult kallanud ja tallanud, masin on ennast ilusti üleval pidanud. Kütusekuluks on kuskil 10-11 liitrit
sajale tulnud linn ja maantee segamini. Paar nädalat tagasi sai ka üks tüüpviga parandatud, nimelt süütelukupõhi lõpetas töölepingu ning sai see välja
vahetatud.
|
|
|
Urmo14
huviline
Registreerunud 05.07.11
Asukoht: Tallinn-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 S-line 3.0 tdi Q
|
postitati 16.12.12 14:49
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andzz
Pole nüüd midagi tükk aega kirjutanud...
Aga ega vahepeal muud polegi teinud kui ainult kallanud ja tallanud, masin on ennast ilusti üleval pidanud. Kütusekuluks on kuskil 10-11 liitrit
sajale tulnud linn ja maantee segamini. Paar nädalat tagasi sai kaks üks tüüpviga parandatud, nimelt süütelukupõhi lõpetas töölepingu ning sai see
välja vahetatud. |
Süütelukule ei pidandud meeldima autovõtme otsas rippuv koduvõtmete koloonia ja see aitab ka kaasa süüteluku probleemidele.
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
postitati 16.12.12 14:56
|
|
|
Mul õnneks või kahjuks ripub ainult üks väike pudeliavaja seal
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
postitati 23.12.12 13:05
|
|
|
Nüüd täna sai auto käima tõmmatud pärast paari päevast seismist pakases ja kui käima sain hakkasin vaikselt autot soojendama ning siis üks hetk lähen
vaatama, auto seest vingu täis, et siis puhur oli 4 peal ning tõmbas vist CO sisse, oskab keegi öelda, milles võiks viga olla? Mida peaks ette võtma?
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 24.12.12 08:15
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andzz
Nüüd täna sai auto käima tõmmatud pärast paari päevast seismist pakases ja kui käima sain hakkasin vaikselt autot soojendama ning siis üks hetk lähen
vaatama, auto seest vingu täis, et siis puhur oli 4 peal ning tõmbas vist CO sisse, oskab keegi öelda, milles võiks viga olla? Mida peaks ette võtma?
|
CO on lõhnatu ja värvitu gaas, selle olemasolu sa ninaga ja silmaga ei tohiks tunda!
Vaata, kas kapoti ääres kojameeste all on enam vähem lumest vaba ja/või kapoti ja selle sama piirkonna vaheline auto laiune tihend omal kohal.
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
postitati 24.12.12 10:03
|
|
|
Lund oli küll seal tõesti aga tihend tundub paigas olevat, puhastasin nüüd lumest ära ja homme/ülehomme panen aku peale ja siis paistab, kas probleem
lahentatud
|
|
|
andzz
huviline
Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 avant 2.6, A6 Avant Q 3.0 165kw
|
postitati 27.12.12 10:09
|
|
|
Täna sai siis aku peale ning see vingu probleem on lahendatud, kuid samas tekkis ka kohe uus jama. Millegi pärast püsivad pöörded umbes 1500 peal
vabakäigul, alla selle ei lange, tavaliselt peaks ikka natuke alla 1000 olema vist? Oskab keegi öelda, milles kala võib olla?
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 27.12.12 11:04
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andzz
Täna sai siis aku peale ning see vingu probleem on lahendatud, kuid samas tekkis ka kohe uus jama. Millegi pärast püsivad pöörded umbes 1500 peal
vabakäigul, alla selle ei lange, tavaliselt peaks ikka natuke alla 1000 olema vist? Oskab keegi öelda, milles kala võib olla? |
Kasuta otsingut! Märksõna näiteks: "V6 tühikäik".
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 |