Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Audi A6 Avant 2.8 A/T Quattro - 1996 - Pint (Vastuseid: 29 | Vaatamisi: 4733)
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 30.07.12 20:34 Tsiteeri
Audi A6 Avant 2.8 A/T Quattro - 1996 - Pint



Tere.

Said siis endale soetatud pealkirjas mainitud auto.

Autoks siis:

Audi A6 Avant Quattro
Mootor 2.8 128 kw.
Kast automaat.
Universaal kere.
Nelivedu.
Värvus on tumesinine.

Mõni lisagi sellel olemas.

4x El aknad.
4x Istmesoendused.
Püsikiiruse hoidja.
Suusakott.
Käetugi ees ja taga.
Bose muusika sees.


Omanud seda siis nädalaega ja ise olen ikka suht rahul oma ostu üle veel.
Nagu vanal autol ikka on ka sellel vaja nokitsemist.

Vahetust vajab hetkel parem esimene õõts, tagumised piduri kettad ja klotsid, tagasillas tugivardad, esimesed rooliotsad, peale nende vahetust peaks olema veermiku osaga korras.
Nende vahetusega proovin see nädal ära teha.

Nokitsemist vajab.

Tagumine aken mis krigiseb avades.
Tagumine kojamees ei toimi.
stangele vaja kõrvalistuja poole konkuskatet.
Kliima üle vaadata, hetkel tundub tühi.
Juhipeegli klaas vajab vahetust.
Kõrvalistuja peegel vajab vahetust

Nädala jooksul kui mingi vaba hetke tekkinud olen ära vahetanud salongi, armatuuri pirne.
Reguleerinud juhiust.
Lasknud esimese käetoe korda teha

Tuleviku plaanid on hoida auto tehniliselt korras ja klaasid ära lasta toonida.

Müügikuulutsest üksik pilt.

http://www.upload.ee/image/2539546/audi_a6_1.jpg

http://www.upload.ee/image/2539548/audi_a6_5.jpg

http://www.upload.ee/image/2539551/audi_a6_4.jpg


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 02.08.12 09:53 Tsiteeri


Eile said siis mõned asjad vahetatud.

-Tagumised piduri kettad ja klotsid.
-Esimesed rooli otsad.
-Esimene parem õõts
-Tagumised tugivardad


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Hardix
huviline



Registreerunud 21.05.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 V6 2.8 Q

postitati 02.08.12 09:58 Tsiteeri


Edu sulle!
Endal samuti vaja tagumised kettad ja klotsid ära vahetatud, asjad juba tellitud, kadestan nahksisu ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 06.08.12 09:27 Tsiteeri


Edu läheb vaja.

Tegemistest veel nii palju.

-Vahetasin juhi peegliklaasi.
-Vahetasin kõrvalistuja peegliklaasi ja korpuse.
-Kliima täitetud.
-Uued raamita kojamehed.

Uurisin ka tagumise akna krigisemise põhjuse ja tuli välja, et akna mootor teeb seda.
Muret teeb ka veel salongiventilaator mis mingi aeg hakkab vilisema.
Oskab keegi õelda mis seda tekitab?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 06.08.12 09:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pint
...
Muret teeb ka veel salongiventilaator mis mingi aeg hakkab vilisema.
Oskab keegi öelda mis seda tekitab?

Vaheta välja lihtsalt see mootor, see suht tüüpiline asi ja on osad vahetanud ainult harjad ja ikka jäänud krigistama aegajalt. Vahetuse kohta on siin DIY teema, ise kasutasin selle abi ja sain vahetatud, uus omanik kurtis ainult, et väga suurte külmadega ka see uus (B-osa) kippus krigistama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 15.08.12 12:36 Tsiteeri


Sai siis 2000 km maha uhatud probleemi vabalt ja kui üks hommik panin auto käima lõi jahutusvedeliku taseme tule põlema ja vaatasin kapoti alla ja paak tühi.
Sealt avanes ka selline pilt.
Arvan ma õieti, et veepump lekib?

http://www.upload.ee/image/2597774/SAM_2311.JPG

http://www.upload.ee/image/2597785/SAM_2312.JPG

Niisama klõps ka.

http://www.upload.ee/image/2597757/SAM_2298.JPG

http://www.upload.ee/image/2597796/SAM_2290.JPG

http://www.upload.ee/image/2597799/SAM_2286.JPG

http://www.upload.ee/image/2597805/SAM_2288.JPG

http://www.upload.ee/image/2597806/SAM_2302.JPG


http://www.upload.ee/image/2597812/SAM_2299.JPG
http://www.upload.ee/image/2597817/SAM_2296.JPG


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 06.09.12 05:48 Tsiteeri


Väike uuendus.

Sai siis teostatud rihmavahetus.Sellega seoses läks vahetusse siis:
*rihm koos rullikutega
*termostaat
*veepump
*geneka rihm ja pinguti
*uus jahutusvedelik punane


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 14.09.12 12:01 Tsiteeri


Uuendaks teemat ka vahepeal.
Peale rihmavahetust sai sõitta 120km ja jahutusvedeliku paak tühi.
Sai siis viidud remonti ja tuli välja, et mootori tagant ja salongi seinavahel kaks voolikut katki.
Sai siis need ka nüüdseks ära vahetatud ja tundub, et enam ei leki.

On ka mõni mure auto poole pealt.
Kui auto käima panen siis jääb aisbagi tuli mitmeks minutiks põlema.Kas see siis näitab mingit vea teatet?

Olen proovinud pultvõtit sünkroniseerida aga miski pärast see ei taha tööle hakkata vb keegi oskab miskit soovitada.

Ja siis viimane mure bensunäidik.Olen sõitnud peale paagi täis panemist 120 km läbi ja ainult linnas aga bensunäidiku seier on kukkunud poole paagi kriipsu ja sellest järgneva kriipsu vahepeale.

Kas rihmavahetusega saab midagi nihu keerata mille tõttu auto hakkab rohkem küttet võtma?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jokerAudi
huviline



Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 14.09.12 13:04 Tsiteeri


Võimalus alati on, et miski tuksis, aga mina kahtlustaks pigem paagis olevat ujukit. Vaata see üle, kipub Audidel see jupp streikima. Ise 6-st omatud Audist 4-l olen pidanud selle ujukiga tegelema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 14.09.12 13:07 Tsiteeri


Lihtsalt ennem rihmavahetust olid asi normis ja seier liikus nagu liikuma pidi.
Sõitsin 2000 km läbi sellest pool linn ja kuluks tuli 11 liitri kanti keskmiseks mis täitsa norm.

Aga kus sellele ujukile ligi saab?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jokerAudi
huviline



Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 14.09.12 13:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pint
Lihtsalt ennem rihmavahetust olid asi normis ja seier liikus nagu liikuma pidi.
Sõitsin 2000 km läbi sellest pool linn ja kuluks tuli 11 liitri kanti keskmiseks mis täitsa norm.

Aga kus sellele ujukile ligi saab?


Ma ei mäleta enam, kus C4 Avantil oli see ligipääs...vist tagaistme all oli monomähkijal. Quattrol ilmselt pagassi põhja all vms. Küsi mõnelt klubiliselt, kel quattro Avant on. Mul oli esiveoline, seega quattro oma ei oska kommenteerida kahjuks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kristoff
huviline

Avatar


Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Tq & TSI

postitati 14.09.12 17:10 Tsiteeri


Rihmavahetusega ei saa küll midagi kütusetaseme näidikule teha. Kokkusattumus lihtsalt. Ujuk on tõenäoline, lisaks võib ka näidik ise olla probleemne.

Ujukile pääsed kuudist ligi.Luuk kütusepaagi juurde asub selle mati all, mis on seljatoe ja tagavararatta katte vahel. Lase istmed alla, eemalda need kaks koormakinnitusaasa ja olemas. Kui matt eemaldatud, siis näed kolme kruviga kinnitatud musta kaant, mille eemaldades pääsed kütusepaagi juurde, kus on omakorda keeratav fiksaator.

Enne selle töö tegemist on soovitav paak tühjaks sõita. :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 14.09.12 18:06 Tsiteeri


Ma ennem küll ei ole paaki täis tankinud aga veits üle poole ikka on olnud siis seier liikund täitsa ilusti:D

Aga kui selle ujuki kätte saan on seal kohe midagi näha ka mille tõttu ei tööta ja mis sellega teha tuleks, et toimima hakkaks?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jokerAudi
huviline



Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 14.09.12 18:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pint
Ma ennem küll ei ole paaki täis tankinud aga veits üle poole ikka on olnud siis seier liikund täitsa ilusti:D

Aga kui selle ujuki kätte saan on seal kohe midagi näha ka mille tõttu ei tööta ja mis sellega teha tuleks, et toimima hakkaks?



Ilmselt on tal mõni juhe katki vms, selle näed ära kohe. Teine variant on võtta see ujuk ja lihtsalt ära puhastada, ka aitab teinekord. Kui juhe katki, jooda kokku jootekolbiga. Või pane mingi muu juhe katkise asemele.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 25.10.12 06:11 Tsiteeri


Siiski kuluga asi ok.Miskipärast lihtsalt alguses langeb kiiresti aga lõpus enam mitte.
Paagi täiega sain umbes üle 500 km sõitetud ainult tallinnas.

Vahepeal andis salongivent otsad, sai see siis vahetatud.
Aga selline jama on, et maki kõlarid pinisevad mootori pöörete järgi ja siis salongivent käib ka läbi kõlarite.
Milles võib selline viga olla?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 26.10.12 08:58 Tsiteeri


Eile sai Talverehvid alla pandud ja täna hommikul aknast välja vaadates oli asjalik tegu :)
Täitsa lõbus oli hommikul tööle sõitta :)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
mkangur
huviline

Avatar


Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal


postitati 26.10.12 09:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pint
Siiski kuluga asi ok.Miskipärast lihtsalt alguses langeb kiiresti aga lõpus enam mitte.
Paagi täiega sain umbes üle 500 km sõitetud ainult tallinnas.

Vahepeal andis salongivent otsad, sai see siis vahetatud.
Aga selline jama on, et maki kõlarid pinisevad mootori pöörete järgi ja siis salongivent käib ka läbi kõlarite.
Milles võib selline viga olla?


Kõlarijuhtmele eraldi mass peaks asja lahendama enda kogemustest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 26.10.12 09:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mkangur
Tsitaat:
Algselt postitas: pint
Siiski kuluga asi ok.Miskipärast lihtsalt alguses langeb kiiresti aga lõpus enam mitte.
Paagi täiega sain umbes üle 500 km sõitetud ainult tallinnas.

Vahepeal andis salongivent otsad, sai see siis vahetatud.
Aga selline jama on, et maki kõlarid pinisevad mootori pöörete järgi ja siis salongivent käib ka läbi kõlarite.
Milles võib selline viga olla?


Kõlarijuhtmele eraldi mass peaks asja lahendama enda kogemustest.


Mul see bose süsteem ja ei oska nagu kuskilt alustada.
Samas mul juhiukse kõlarid ei toimi ja esimesel vabal hetkel võtan lahti vaatab vb seal mingi teema.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 30.10.12 07:10 Tsiteeri


Üks päev avastasin, et kohalseistes ei tule normaalselt sooja enam ja kui gaasi anda siis tuleb rohkem.
Samas on vahetatud salongifilter ja rihmade vahetuse käigus läks ka uus termostaat külge.
Kas nüüd võib olla, et salongiradikas umbes?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
mkangur
huviline

Avatar


Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal


postitati 30.10.12 09:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pint
Üks päev avastasin, et kohalseistes ei tule normaalselt sooja enam ja kui gaasi anda siis tuleb rohkem.
Samas on vahetatud salongifilter ja rihmade vahetuse käigus läks ka uus termostaat külge.
Kas nüüd võib olla, et salongiradikas umbes?


Kuidas mootori enda temperatuuriga on?
Kui see normis, siis suhteliselt tõenäoliselt ummistus jah, jõudu ja jaksu selle kätte saamisel ! :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 30.10.12 10:59 Tsiteeri


Mootori temp on korras.Termostaat sai koos rihmade vahetusega uus pandud.
Aga ma nüüd katsusin neid voolikuid ka mis radika külge lähevad siis üks oli soe aga teine oli kuum.
Kas need voolikud peaks olema ühtlaselt kuumad?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 04.11.12 18:48 Tsiteeri


Nüüdseks sooja asi korras.
Probleem oli salongiradikas.
Täpsemalt siis selles, et seda on eelnevalt vahetatud ja paigaldatud odavam radikas.
Ise ostsin hella toote.
Vana kaalus 0.7kg ja uus kaalus 1.3kg ehk siis sellest võib järeldada seda, et vanal oli torusi vähem sees.
Radika otsad olid ka erinevad.
Vanal oli diameeter väiksem.
Aega võtis selle vahetamine 5 tundi.
Sai veel õhutatud ka aga tundub, et oleks veel vaja.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 05.11.12 09:24 Tsiteeri


Eile sai ka juhiukse kõlari tööle.
Probleem oli see, et pistik oli miskipärast järelt ära.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 06.11.12 19:49 Tsiteeri


Hakkab see audi juba ära tüütama koguaeg mingi uus häda.
Nüüd siis selline mure, et jahutus ventikas koguaeg järgi.
Kuidas saaks sellest probleemist lahti?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
pint
huviline



Registreerunud 18.05.08
Asukoht: tallinn ja ka järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 11.12.12 07:45 Tsiteeri


Kirjutaks ka vahel miskit.
Eelmine nädal sai vahetatud õli ja filter ja ka küünlad.
Sai ka käidud diaknostis seal siis selgus, et hammasrihm ühe hamba võrra valesti.
Mõõtsin ka kütuekulu paak täis meetotil ja 100 prossa linnas sõitta on 16,3 liitrit seal sees siis natuke ka hullamist.
Üks nv käisin maal siis tuli kuluks 10,3.
Maanteel sõidul hakkab krt temp seier langema nagu oleks termostaatiga jama kuigi sai see koos rihmadega vahetatud 4000 km tagasi.
Ja kui minna kuhugi paksu lume sisse siis peale seda muutub auto lärmakamaks ja hakkab kuskilt summuti lekkima.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 45.7% - SQL: 54.3%]