nomercy
huviline
Registreerunud 04.01.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V6 142kW
|
|
postitati 12.06.12 17:41
|
|
|
Tuledele aeglüliti!? Kust leiaks?
Tervitused...
Äsja sai autol välja vahetatud tuled ksenoonide vastu. Nüüd tekkis selline küsimus, et kas tulede lüliti vahele, või siis kuhugi mujale on võimalik
paigaldada mingit sorti aeglülitit. Kust võiks sellist sorti elektroonikat leida. Kuna autol on automaatne tuledelülitus (Süüde sisse ja tuled
lähevad põlema) võiks vahele panna mingit sorti lüliti mis ei laseks kohe tuledel tööle hakata. Üks hea näide on Citroen C4.
Olen kuulnud, et ksenoonide eluiga lüheneb kordades kui neid asjata vilgutada. Vilguvad nad siis kui süüde sisse keerata ja siis käivitus ajal
kustuvad. Kas on asjal üldse mõtet!?
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 12.06.12 19:01
|
|
|
Lase tuledeautomaatika laadimisvoolu pealt panna. Siis ei vilgu süüdet sisse keerates.
|
|
|
|
|
|
moppel
huviline
Registreerunud 09.10.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupé 2.3 20V -90
|
|
postitati 12.06.12 19:14
|
|
|
Veider plaan. Päeval pole ksenoone niikuinii vaja, kui lisad http://pood.automaailm.ee/est/autokaubad/lisatarvikud/lisatuled/?productID=6264
Isegi tagatuled ei pea enam põlema ju (mõistlik on siiski ääretuled koos päevakatega süüdata).
Pimedas lülitad käsitsi pärast mootori käivitamist.
Geneka pealt võtad releele signaali, mis paneb need päevakad põlema ainult siis kui mootor käib. Seal peaks olema mõned otsad, millel seisva mootoriga
pinget pole. Mõõtes saad teada.
Samas võid selle releega ka ksenoone süüdata ju tegelikult.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 12.06.12 19:22
|
|
|
Kui LED-id panna, siis nende voolutarve on nii pisike, et võivad vabalt otse süüte tagant olla. Iseasi, kas need LED-ribad iga auto küljes ühtmoodi
stiilsed välja näevad... Maitse asi.
|
|
|
|
|
|
dellu
huviline
Registreerunud 10.11.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.06.12 19:43
|
|
|
See süüde sees tulede põlemaminek mõiste "automaatne tuledelülitus" kohta küll vale jah. Süüte juhtme tulede külge viimine pole küll mingi
automaatika, eriti mõttetu diiselautole talvel kui eelsüüdet ala 10 seki sees hoitakse. Eeltoodud geneka või õlirõhu pealt jah õigem teha. Endal ka
nii tehtud ja lisaks vaadatakse veel kas väljas valge või pime ja lükatakse vastavalt LED päevakad või Xenonid.
|
Soodsad puksiirveod Eesti ja miks mitte ka Euroopa piires.
VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) ja Opeli diagnostika, VAG immodega seotud probleemide lahendamine, spidode vahetamine ja sellega seotud odonäitude
korrigeerimine Tallinnas soodsa hinnaga - tel 55 15 335
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.06.12 19:56
|
|
|
Kas see probleem ei lahene, kui enne süüte keeramist lüliti parkidele keerata?
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 12.06.12 20:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Kas see probleem ei lahene, kui enne süüte keeramist lüliti parkidele keerata? |
Sellise "automaatika" võiks siis üldse nahh*i visata. 
|
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.06.12 20:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Kas see probleem ei lahene, kui enne süüte keeramist lüliti parkidele keerata? |
Sellise "automaatika" võiks siis üldse nahh*i visata.
|
Mina säästsin niimoodi Actrose ja Jumperi pirne, sest nendel autodel pirnide vahetus on "lust" ja käivituvool tappis neid vähemalt korra paari
nädala jooksul. Enne süüdet keerasin parkidele, auto käima ja tuled põlema - pole just konti murdev liigutus.
Liiga mugavad olete 
|
|
|
|
