-k2bi-
huviline
Registreerunud 16.11.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Quattro B6
|
postitati 10.05.12 15:12
|
|
|
Quattrole rehvid 16''
Tere!
Oleks selline küsimus, et kas Quattrole võib alla panna rehvid kui mõõdud on 2x205/55 ja 2x215/55 mustrid enamvähem sama sügavad.
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 10.05.12 15:16
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: -k2bi-
Tere!
Oleks selline küsimus, et kas Quattrole võib alla panna rehvid kui mõõdud on 2x205/55 ja 2x215/55 mustrid enamvähem sama sügavad.
|
Sõltub eesmärgist. Kui on eesmärk autoga probleemivabalt kulgeda ka edaspidi, siis ei tohi.
Veelkord siis see kuldne lause, mida otsinguga leiab mitmest teemast: Quattrol ei tohi oluliselt erineda rataste ümbermõõdud (läbimõõdud), mis velje
või rehviga see saavutatakse pole nii oluline.
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 10.05.12 15:18
|
|
|
Tönis, kui palju laius seda muudab?
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
-k2bi-
huviline
Registreerunud 16.11.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Quattro B6
|
postitati 10.05.12 15:20
|
|
|
Mina mõõtsin maas oleva ja veljel oleva rehvi ümbermõõtu ja sain erinevuseks ca 3 cm
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 10.05.12 15:21
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Tönis, kui palju laius seda muudab? |
Külgseina kõrgus esimesel juhul 55% 205= 118,25 mm
Külgseina kõrgus teisel juhul 55% 215= 112,75 mm
Niimoodi on ratta läbimõõdu vahe 11mm, seega võrdub väga kulunud ja tutika samasmõõdus rehvi alla panekuga, mitte soovitatav.
|
|
|
csi635
huviline
Registreerunud 15.01.12
Asukoht: Tallinn, Viitna
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 30V Q . CSI 635 A. V70 T5
|
postitati 26.07.12 22:01
|
|
|
Erinevad laiused, erinevad haardumised. Quattro ei salli sellist asja. Peaksid olema sama markeeringuga mõlemad sillad! Kõige parem kui tehase mõõt!
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 27.07.12 04:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: csi635
Erinevad laiused, erinevad haardumised. Quattro ei salli sellist asja. Peaksid olema sama markeeringuga mõlemad sillad! Kõige parem kui tehase mõõt!
|
Pigem mõttetu pidev torseni kulutamine otsesõidul.
|
|
|
|
csi635
huviline
Registreerunud 15.01.12
Asukoht: Tallinn, Viitna
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 30V Q . CSI 635 A. V70 T5
|
postitati 27.07.12 22:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Tsitaat: | Algselt postitas: csi635
Erinevad laiused, erinevad haardumised. Quattro ei salli sellist asja. Peaksid olema sama markeeringuga mõlemad sillad! Kõige parem kui tehase mõõt!
|
Pigem mõttetu pidev torseni kulutamine otsesõidul. |
Jep! See erinevad laiused quattrole rohkem vast pikendamine! Või ma äkki
eksin...
Aga mnjah! Igal vennal omad soovid, nägemused. Vigadest õpitakse........ (võibolla)
Näiteks minu CSI`l ees 8" ja taga 10" st 245 ja 275, milleks? Aga ülbe näeb välja ja kütusekulu on kah miljon!Õnneks tegu tagasillaveolise
maanteeraketiga!
Ärge rikkuge Quattrot!
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
postitati 27.07.12 23:10
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: csi635
Jep! See erinevad laiused quattrole rohkem vast pikendamine! Või ma äkki
eksin...
|
Seda on juba ammu tõestatud, et quattrol võiks esisillal vähe laiem rehv olla, saab sellega vähe neutraalsema käitumise. Peamine, et selle juures
ratta diameeter samaks jääks.
Et oleks raskem!
|
|
|
|
csi635
huviline
Registreerunud 15.01.12
Asukoht: Tallinn, Viitna
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 30V Q . CSI 635 A. V70 T5
|
postitati 27.07.12 23:18
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
Tsitaat: | Algselt postitas: csi635
Jep! See erinevad laiused quattrole rohkem vast pikendamine! Või ma äkki
eksin...
|
Seda on juba ammu tõestatud, et quattrol võiks esisillal vähe laiem rehv olla, saab sellega vähe neutraalsema käitumise. Peamine, et selle juures
ratta diameeter samaks jääks. |
Vaidlen tiba vastu.Kui skeem on 50:50 milleks siis esisillal laiem rehv? Tuleb lihtsalt normaaalselt regullida sillad! Või?...
Samas neutraalne käitumine minu jaoks on S`i vedrustus. (Tallinnas käib sitaks närvidele) Maanteel on lõbus!
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
postitati 27.07.12 23:57
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: csi635
Vaidlen tiba vastu.Kui skeem on 50:50 milleks siis esisillal laiem rehv? Tuleb lihtsalt normaaalselt regullida sillad! Või?...
Samas neutraalne käitumine minu jaoks on S`i vedrustus. (Tallinnas käib sitaks närvidele) Maanteel on lõbus! | Veoskeem on küll 50:50,
aga kuidas on lood kaalujaotusega?
Mootor asub ju eespool esisilda ja ega see asja just paremaks ei tee. Libedal annab seda edukalt kompenseerida õigete sõiduvõtetega kuid kuival pole
sellest eriti kasu.
Et oleks raskem!
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
djcannabiz
huviline
Registreerunud 20.03.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro , Audi 80 coupe 2dr , Audi V8
|
postitati 20.08.12 08:13
|
|
|
Ootaks samuti arutelu esisillal laiema rehvi kasutamisest. Rs2 vist kasutas seda nippi alajuhitavuse parandamiseks?
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
postitati 20.08.12 10:55
|
|
|
Seda nippi kasutas MTM S2 RSR
Et oleks raskem!
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 20.08.12 15:49
|
|
|
Paari kaupa laiuselt erinevaid võib iga kell kasutada. Kas siis laiemad ees või taga, maitse asi (samas kui juba maitse nii äärmuslikult kalduda võib,
võiks ju ikkagi ühesuguseid pruukida), kuid ümbermõõdud olgu samad. Nii et laiema paari profiiliindeks vastavalt madalamaks. Kes veel ei tea, siis
kõrguse number ei näita millimeetreid, vaid kõrguse suhet laiusse ja kui see number ka samaks jääb, muutub kõrgus laiuse muutudes.
|
|
|
|