andrus123
huviline
Registreerunud 24.04.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.05.12 13:41
|
|
|
A 4 tagumised pidurid
Mure järgmine. Paar kuud tagasi sai vahetatud tagumised pidurikettad ja klotsid, suportid liikuma aetud ja kolvidel tihendid vahetatud, kõik toimis
kenasti. Nüüd hakkasid pidurid peale jooksma. milles võib olla viga?
|
|
|
|
Erksolen
huviline
Registreerunud 19.09.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 06.05.12 17:24
|
|
|
Viisakas oleks rääkida mis aasta auto ja mudeliga tegu on mootori tüüp ei teeks ka paha aga usun, et alustada tuleks pidurite õhutamisest.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 06.05.12 17:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Erksolen
Viisakas oleks rääkida mis aasta auto ja mudeliga tegu on mootori tüüp ei teeks ka paha aga usun, et alustada tuleks pidurite õhutamisest.
|
Äkki selgitad, kuidas õhutamine sellega seotud on, et pidurid peale jooksevad.
|
|
|
|
Erksolen
huviline
Registreerunud 19.09.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.8TQ
|
|
postitati 06.05.12 19:07
|
|
|
Pole ise kogenud aga tuttaval alles oli lugu kus käsipidur jooksis peale. Aitas pidurite õhutamine.
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.05.12 20:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andrus123
Mure järgmine. Paar kuud tagasi sai vahetatud tagumised pidurikettad ja klotsid, suportid liikuma aetud ja kolvidel tihendid vahetatud, kõik toimis
kenasti. Nüüd hakkasid pidurid peale jooksma. milles võib olla viga? |
Kolbidel sa vaevalt tihendeid vahetasid 
Kipun arvama, et tagumiste pidurite "pealejooks" on seotud käsipiduri mehhanismidega.
Nimelt käsipidurit näppides ei liiguta supordis olev tigukruvi kolbi enam endisese asendisse.
Kui aga käsipidurit ei näpita ja ikka sama olukord, siis vöivad tikkpoldid kinni vöi köverad olla.
Öhutuse mina ka välistaksin, sest öhk pidurisüsteemis veaga vaevalt keegi paar kuud julgeks söita.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 06.05.12 21:12
|
|
|
Kui klotsid ei taha sadula peal vabalt liikuda, kipuvad ka pidurid peale jääma.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.05.12 21:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: A4Audi
Kui klotsid ei taha sadula peal vabalt liikuda, kipuvad ka pidurid peale jääma. |
Klotsid ei tohikski väga vabalt liikuda, vastasel korral vöivad jääda kulumisel viltu oma pesasse ning pidurdusvöime kaob sootuks, rääkimata kolinast,
mis juurde tekib.
Igaühele on "vabalt liikumine" erineva tähenduse/seletusega.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 06.05.12 21:31
|
|
|
Nu klotside kolisemist takistab klotside küljes olev traadist vedru ja viltu ei saa klotsid kuidagi minna, kui suport on töökorras.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
andrus123
huviline
Registreerunud 24.04.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.05.12 14:54
|
|
|
Peale jääb ainult käsipidur mõlemil rattal tavalise piduriga probleemi pole. Ei saa aru milles viga.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 07.05.12 15:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andrus123
Peale jääb ainult käsipidur mõlemil rattal tavalise piduriga probleemi pole. Ei saa aru milles viga. |
Esmalt selline elementaarne küsimus, et kas käsipidurihoovad liiguvad vabalt? Need peavad vedru jõul tagasi liikuma, et käsipidur maha tuleks. Asju
tuleks hakata niimoodi loogiliselt lahti harutama, siis ei tundu ka probleemid nii müstilised
|
|
|
|
andrus123
huviline
Registreerunud 24.04.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.05.12 15:41
|
|
|
käsipidurihoovad liiguvad ilusti, hooba liigutades tuleb kolb välja aga sisse tagasi ei lähe.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 07.05.12 15:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andrus123
käsipidurihoovad liiguvad ilusti, hooba liigutades tuleb kolb välja aga sisse tagasi ei lähe. |
Selge, siis viga suporti sees, kas mainitud tihendi vahetus hõlmas ka sadulate lahti võtmist? Igatahes lahti need tuleks võtta ja asi üle vaadata.
Ma muidugi eeldan, et sa tead, kui palju üldse peab käsipiduriga kolb tagasi liikuma ja kuidas isereguleerumine käib jms.
|
|
|
|
andrus123
huviline
Registreerunud 24.04.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.05.12 16:01
|
|
|
Sadulad lahti võetud kõik tihendid vahetatud. Käsipidurihooba tõmmates tuleb kolb koguaeg järjest välja nagu vajutaks tavalist pidurit, tegelikult
peaks käima vähesel määral edasi-tagasi.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 07.05.12 16:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: andrus123
Sadulad lahti võetud kõik tihendid vahetatud. Käsipidurihooba tõmmates tuleb kolb koguaeg järjest välja nagu vajutaks tavalist pidurit, tegelikult
peaks käima vähesel määral edasi-tagasi. |
Peabki tulema palju välja ja natuke tagasi, sedasi reguleerib järjest peale ja kui ketast ees pole (käte vahel), siis pumpab üsna kiiresti selle kolvi
kasvõi otsast ära.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 30.08.16 12:56
|
|
|
Kuna päris õiget teemat ei leidnud siis küsiks siin nõu. Kuidas a4 b6 käsipiduri hoova normaal asendisse saaks. Hetkel hakkab käsipidur võtma alles
täitsa ülevalt. Tahaks nagu pingutamist saada aga kus selleks vastav koht asub?
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 30.08.16 20:03
|
|
|
Kettad klotsid on alles vahetatud. Praegu häiribki see, et käetugi tuleb üles tõmmata, et käsipidur peaks 
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 31.08.16 18:26
|
|
|
Võin küll eksida, aga kässari saad korralikult peale, kui koristad eest käetoe ja vead kangi üles korda 10-20-30. Iga korraga reguleerib süsteem end
iseeneselikult optimaalsesse tööpiirkonda. Kõik toimib, kui tross ise ei ole vabalt liikuv. Kui tross(id) on kinni- vaheta.
|
|
|
|
sir-mac
huviline
Registreerunud 26.06.03
Asukoht: Harjumaa, Keila vald
Kasutaja on eemal
Auto: S6 4,2 Avant
|
|
postitati 31.08.16 18:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sir-mac
Kõik toimib, kui trossid on vabalt liikuvad. Kui tross(id) on kinni- vaheta. |
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 31.08.16 21:21
|
|
|
Ma googlist nägin ka mingeid siukseid pilte. Kässar iseenesest toimib aga kang tuleb laealla välja tõmmata. Proovin selle variandi korra ära see oleks
nagu kõigelihtsam
|
|
|
|
