Lehekülgi: 1 2 3 .. 5 |
keeRISTOrm
huviline
Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.04.12 10:43
|
|
|
Audi A4 Avant 1.8T - 1998 - antonio
Tere,
(NB! Teise lehe lõpust on autol uus kasutaja "antonio" kes teemat jätkab!)
Mõtlesin, et teeks ka oma uuest liikurist siia teema.
Sai otsitud töökindlat, normaalsete hoolduskuludega ja suhteliselt ökonoomset autot mis samas pedaali vajutades päris ära ei sureks ja sai valitud
just see isend.
Auto on toodud 2011 aasta augustis Saksast.
Esmane reg: 1998
Mootor: 1.8 5V Turbo (110 kW)
Kütus: bensiin
Odom. näit: 170 000 km
Vedav sild: esivedu
Käigukast: manuaal
Värvus: must
Turva- ja ohutusvarustus:
roolivõimendi
kesklukustus (puldiga)
ABS pidurid
2x turvapadi
signalisatsioon (mahuanduriga)
immobilisaator
lisapidurituli
Mugavusvarustus:
kliimaautomaatik
2x elektrilised akende tõstukid
elektrilised välispeeglid (soojendusega)
2x peeglid päikesesirmides
Sisustus:
tekstiilpolster
2x istmesoojendused
tagaistme seljatugi allaklapitav
tagaistmel 3x peatugi
S sportrool
reguleeritav roolisammas (kõrgus ja sügavus)
käetugi taga (laekaga)
iluliistud salongis
jalamatid (tekstiilist)
Audio, video, kommunikatsioon:
stereo (originaal)
subwoofer
6x CD Box
kompuuter
Muu varustus:
katusereelingud
suusakott
välistemperatuuri näidik
tagaklaasi soojendus
pagasikate
tagaklaasi puhasti
veokonks (teisaldatav)
tehase madaldus
Üks pilt kuulutusest, kui lähipäevil suurpuhastuse teen siis uued pildid.
Muidu on sile ja korralik masin oma ea kohta, aga tegemist vajab ikka:
1. Õlivahetus koos filtriga.
2. Esisillas on rooliotsad SUURE loksuga ja ülemised õõtsad imelikud ja üleüldse terve sild on pehme.
Alla läheb Lemförderi terve esisild.
3. Klapikambrikaane tihend lekib.
4. Veovõlli välimiste otste kaitsekummid on väga imelikud, üks on ülipehme ja teine on kivikõva plastik, vahetab need ka igaks juhuks ära.
5. Tiivapealsed suunad panen ka valged, väga häirivad need ainukesed kollased täpid seal
Natuke on tehtud ka juba. Ohutusvarustus sai autosse- tulekustuti, tõkiskingad, vest jne. Enda reg. numbrid sain peale ja koos sellega tõstsin
tagumise numbrialuse keskele, enne oli ta millegipärast väga palju rohkem juhipoole. Jahtusvedeliku sai peale, sest tase oli alla miinimumi lastud.
Kui auto tõstukile ajasin siis selgus, et juhipoolne esimene ratas oli täiesti kinni keeramata ja loksus seal. Sai see kinni keeratud ja teised ka üle
kontrollitud igaks juhuks. Ja kuna esimesed suunatuled vilkusid täiesti valgelt sai nende pirnid ka ära vahetatud, sisse läksid kroomkattega
pirnid.
Pilt vanadest pirnidest:
http://i1194.photobucket.com/albums/aa373/keeRISTOrm/Audi%20A4%20Avant/IMAG0062.jpg
Terv,
Risto
NB! Teise lehe lõpust on autol uus kasutaja "antonio" kes teemat jätkab!
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
keeRISTOrm
huviline
Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.04.12 12:08
|
|
|
Loodan, et peale seda suuremat tegemist hakkab igavam, ei tahaks terve suvi autot remontida
Aga asjad saabusid:
http://i1194.photobucket.com/albums/aa373/keeRISTOrm/Audi%20A4%20Avant/IMAG0064.jpg
http://i1194.photobucket.com/albums/aa373/keeRISTOrm/Audi%20A4%20Avant/IMAG0065.jpg
Edit:
Mõned küsimused ka laiale ringile.
1. Kuidas ma ilma arvutita peale õlivahetust inspectioni ära nullin? Mingi teema seal süüte ja spido nuppudega oli, aga ei jäänud meelde.
2. Kuidas ma tagaluugi ülemise polstri osa lahti saan? See kaar kus taga on ülemine lisapidurituli peidus. Tahaks seal 2 pirni ära vahetada. Tuleb
niisama otse tõmmates tüüblitest lahti või on mingi trikiga?
Uurisin auto esinduse ajalugu ka. Audi esinduses pole see auto eriti käinud. 13.02.2003, läbisõit 59766 km on käidud kliimaseadet hooldamas
(tühjendamine-täitmine) ja üks tehase kampaania on ka tehtud 20.07.2005, läbisõiduga 107607 km.
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
postitati 27.04.12 14:04
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: keeRISTOrm
Edit:
Mõned küsimused ka laiale ringile.
1. Kuidas ma ilma arvutita peale õlivahetust inspectioni ära nullin? Mingi teema seal süüte ja spido nuppudega oli, aga ei jäänud meelde.
2. Kuidas ma tagaluugi ülemise polstri osa lahti saan? See kaar kus taga on ülemine lisapidurituli peidus. Tahaks seal 2 pirni ära vahetada. Tuleb
niisama otse tõmmates tüüblitest lahti või on mingi trikiga? |
1. http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=72046
2. Minuteada peaks ennem kojamehe poolse polstri ära võtma ja siis tasapisi meelitama ülejäänud plastikud lahti(tüüblitega peaks olema). Parandage,
kui eksin.
TQ
|
|
|
|
keeRISTOrm
huviline
Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.04.12 18:45
|
|
|
Okei,
ja küsin veel.
Kust kohast saan ma osta neid keeratavaid nuppe või junne mis jalamatte oma koha peal põhjamati küljes hoiavad? Enamus on kaduma läinud. Kas Revalist
saab niimoodi jupi haaval? Või kuskilt mujalt?
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
postitati 27.04.12 20:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: keeRISTOrm
Okei,
ja küsin veel.
Kust kohast saan ma osta neid keeratavaid nuppe või junne mis jalamatte oma koha peal põhjamati küljes hoiavad? Enamus on kaduma läinud. Kas Revalist
saab niimoodi jupi haaval? Või kuskilt mujalt? | Ma arvqn, et reval aitab ikka. Aga täitsa viisakas näeb välja
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
postitati 28.04.12 07:43
|
|
|
Ilus kuut juurde jälle tekkinud, omaniku prioriteetidele (ennem tehniline, siis ninn-nänn) tubli kiitus!
Ilma tagamõtteta siis üks küss ka; kuidas esmamulje võrreldes tagavedusega?
|
|
|
keeRISTOrm
huviline
Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 28.04.12 09:48
|
|
|
Tänud
Ütleme ausalt, tegelikult pole see esivedu üldse minu maitse. Olen sõitnud esiveolistega ka. Aga siiski iga kell eelistan tagavedu ja siis ka ainult
piiratud libisemisega diffriga. Ja muidugi lemmik on üldse quattro. Aga auto oli lihtsalt niivõrd viisakas ja korralik. Hind oli ka hea ja lihtsalt
pigistasin silma kinni ja võtsin ära.
Ja ma ütlen täitsa ausalt, et sellega kulgedes kutsub palju vähem pedaali tallama- mis on ju iseenesest hea asi Kütusekulu linnas hetkel täitsa tavalise sõidustiili juures 10,2L/100km.
|
|
|
keeRISTOrm
huviline
Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
raino84
huviline
Registreerunud 29.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2,7Tdi, 140kw, 09
|
postitati 30.04.12 12:45
|
|
|
Millist vaha kasutasid?
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
keeRISTOrm
huviline
Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 30.04.12 14:16
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: raino84
Millist vaha kasutasid? |
Carplan'i Demon Ultimate Wax oli seekord- mitte midagi erilist. Korraliku kõvavaha tahaks tegelikult. Kunagi sai ühte autot sellega määritud ja
tulemus oli pimestav ja kestis ka ikka väga väga mitu pesu.
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
postitati 30.04.12 16:21
|
|
|
Väga uhke - must värv, värskelt vahatatud
Kadedaks teete, vaba aega kuutidega tegelemiseks.
|
|
|
keeRISTOrm
huviline
Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 03.05.12 15:32
|
|
|
Eile sain siis lõpuks käetoe. Algul piltidelt tundus, et riidest osa on palju heledam kui mul. Mõtlesin, et võtan ikka ära ja vahetan ise riide ära.
Kohale minnes tuli välja, et ikkagi täpselt sama tooni mis mu auto sisu, lihtsalt väga rokane ja pildil oli vast välguga üle valgustatud. Suure
hurraaga võtsin siis käetoe ära ja alles hiljem panin tähele, et keskkonsooli osa on must, aga mul on tumehall. Lisaks oli minu omal topsihoidja eest
otsast lahti- olin kindel, et kinnitused katki.
Tuli siis kahest üks sobiv kokku ehitada. Enda üllatuseks avastasin enda keskkonsooli autost välja võttes, et joogitopsi hoidja polegi katki kuskilt,
oli lihtsalt imekombel oma esimesest pesast välja tulnud, kuigi taga olid kruvid kõik kinni.
Joonistasin siis ühe konsooli järgi teisele kuhu peaks käetoe auk tulema, lõikasin rauasae lehe ja noaga selle augu sinna sisse. Siis jaurasin oma
pool tundi, et käetoe alumine ja ülemine alumiiniumtugi teineteise küljest lahti saada, uskumatult kõvasti olid kinni jäänud lihtsalt. Ostsin puudu
olevad muttrid ja kokku ta läks. Lõpp hea- kõik hea
http://i1194.photobucket.com/albums/aa373/keeRISTOrm/Audi%20A4%20Avant/IMG_8442.jpg
http://i1194.photobucket.com/albums/aa373/keeRISTOrm/Audi%20A4%20Avant/IMG_8443.jpg
http://i1194.photobucket.com/albums/aa373/keeRISTOrm/Audi%20A4%20Avant/IMG_8445.jpg
Ja selle käsipiduri kangi ümber oleva plastiku suutsin ära lõhkuda otsast, tükk aega jaurasin sellega ja ei saanud mina ikka üldse aru mis moodi see
peaks sealt tervelt ära tulema. Et kui kellelgi on seda tervet plastikut mulle pakkuda siis PS!
http://i1194.photobucket.com/albums/aa373/keeRISTOrm/Audi%20A4%20Avant/IMAG0072.jpg
|
|
|
keeRISTOrm
huviline
Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
arturASE
huviline
Registreerunud 31.07.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2009a. A6 allroad + VW Tiguan 4motion
|
postitati 07.05.12 16:58
|
|
|
Väga viis masin sulle sattunud, aga jah natuke vale veoskeemiga.
NImelt küsimus sulle, kuna sul hetkel teine keskkonsool maas, ole hea vaata, kuidas need topsihoidjad välja käivad. Kas seda on võimalik teha ilma
konsooli eemaldamata või peab siiski ta eemaldama. Endal lihtsalt tahtmine see kõnts seal siinide vahelt ära koristada, sest ei taha loomulikul teel
avaneda,peab ksasa aitama.
Jõudu!
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 07.05.12 17:06
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: arturASE
Kas seda on võimalik teha ilma konsooli eemaldamata või peab siiski ta eemaldama. Endal lihtsalt tahtmine see kõnts seal siinide vahelt ära
koristada, sest ei taha loomulikul teel avaneda,peab ksasa aitama.
Jõudu! |
Allapoole käivad lahti (kinnitub altpoolt kruvidega konsoolile), ehk et konsooli pead siiski lammutama.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
keeRISTOrm
huviline
Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 07.05.12 19:26
|
|
|
Jep, ülevalt poolt neid kätte tõesti ei saa. Aga selle konsooli eemaldamine on väga lihtne ja kiire. Ees nurgas on väikesed poldid paremal ja vasakul
küljel plastikkatete all ja taga prügitopsi all on ka üks või oli kaks polti. Siis peaksid juba kuidagi sellele topsihoidjale alt poolt ligi pääsema,
võimalik, et ei peagi käsipiduri plastikuid ära võtma.
|
|
|
keeRISTOrm
huviline
Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 14.05.12 20:48
|
|
|
Rool pannakse öigeks ikka rooliotstest, mitte rooli maha katkudes.
Rool keeratakse salongis sirgeks ja siis asutakse esirataste kokku/lahkujooksu sättima.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
keeRISTOrm
huviline
Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.05.12 22:36
|
|
|
Okei, selge pilt
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
postitati 15.05.12 16:31
|
|
|
Kuidas sa selle tuhatoosi kätte said, kas tuleb kõvasti lammutada või on miski lihtne valem?
Minu kuudil samuti rõngas seal pime ja lisaks on ka tuhatoosi hammakas arvatavasti pilbasteks, no ei tule lõpuni välja..
Aga endiselt, kiitus hoolsale omanikule!
|
|
|
fireplay
huviline
Registreerunud 03.02.09
Asukoht: Jõgeva,Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI Q
|
postitati 15.05.12 16:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: M.H
Kuidas sa selle tuhatoosi kätte said, kas tuleb kõvasti lammutada või on miski lihtne valem?
Minu kuudil samuti rõngas seal pime ja lisaks on ka tuhatoosi hammakas arvatavasti pilbasteks, no ei tule lõpuni välja..
Aga endiselt, kiitus hoolsale omanikule! |
Tuhatoosi,tõmbad lihtsalt välja,raami saad kätte nii,et toosi all olevad väiksed metall kõrvad vajutad alla ja tõmbad välja raami.Toosi välja lükkamis
jõudu saab hammasrattast reguleerida.
Ostan mobiiltelefone ja erinevat rikkis elektroonikat k.a rikkis/vanad mobiilid!
|
|
|
|
keeRISTOrm
huviline
Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.05.12 08:51
|
|
|
Ma enda omal ei pidanudki neid klambreid eraldi alla suruma. Tõmbasin sahtli välja ja sahtlit tagasihoidlikult nõksutades tuli kenasti raam ka välja.
|
|
|
keeRISTOrm
huviline
Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 .. 5 |