turbo656
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 09.01.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Nissan Navara
|
|
postitati 11.04.12 18:20
|
|
|
miski jama audi s4-jaga 92a 2,2t
Aidake viga leida kiirendamisel miskit juhtus jõud kadund ja nagu ei võta ka enam turbot järgi . Käivitub ka pika käiamise peale. Kas võib olla halli
anduris asi ? Kui lapats põhja vajutada kogub küll kiirust aga katkub ja ka paugub väheke,jõuetu. Autoks audi S4 2,2t 92a.
|
|
|
|
kaido.
huviline
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 2.2 avant
|
|
postitati 11.04.12 19:28
|
|
|
Alustada võiks sellest et uurida kas veakoode on.
|
Naine ütles kord:kas sul ple üldse mingeid traditsioone peale AC dragi ma mõtlen.
|
|
|
|
|
turbo656
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 09.01.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Nissan Navara
|
|
postitati 11.04.12 19:30
|
|
|
raske hetkel olen autoga soomes
|
|
|
|
Kusma
huviline
Registreerunud 03.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe 2.0 85kW 1992.a
|
|
postitati 11.04.12 19:40
|
|
|
Mul oli auto jõuetu, paugutas ja käivitus pikalt siis, kui süüde paigast ära oli.
|
|
|
|
turbo656
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 09.01.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Nissan Navara
|
|
postitati 11.04.12 19:45
|
|
|
miskipärast käis mul ise sama mõte peast läbi aga kuidas sai valeks minna äkitselt?
***
Märkus moderaatorilt: "Kuna kasutaja ei ole vaatamata varasematele märkustele asunud järgima foorumi reeglite 3.
punkti, on kasutaja postitusõigus peatatud!"
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ  E39
|
|
postitati 12.04.12 03:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kusma
Mul oli auto jõuetu, paugutas ja käivitus pikalt siis, kui süüde paigast ära oli. |
Tavaline 2,0 ja 2,2t on erinevad nagu siga ja kägu
Äkki rõhuleke? Äkki üks poolidest oma tegevuse lõpetand? Kui rõhk üle
0,5 ei tõuse,siis aju avarii reziimis.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 12.04.12 07:03
|
|
|
Rõhuleke.
|
|
|
|
|
|
Maikel18
huviline
Registreerunud 07.11.07
Asukoht: Viljandi - Tallinn - Soome
Kasutaja on eemal
Auto: S 4 2.2 TQ 20V
|
|
postitati 12.04.12 08:00
|
|
|
Mis numbreid sul kompuuter rõhku näitab? Tühikäigul ja max koormusel?
|
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
postitati 12.04.12 08:24
|
|
|
Vigu võib jalaga segada olla, aga halliandurit ei usu, siis ta ei läheks käimagi kui üks märk paigast.
Mul lükkas aju avariireziimi kui knock sensor otsad andis, vilises ja paukus siis kui andurisse, millesse kolm voolikut kokku läheb, mis turbo ligidal
on, seal üks voolik tagant ära lendas. Viga võib olla ka süütesüsteemis, aga see viga oleks tavaliselt tasapisi end juba ilmutama hakkand, mitte
suvalt ühe kiirenduse ajal. Ja mis kõige tõenäolisem, rõhuleke ikkagist. Aga kui selle leiad ja ära likvideerid, ning peale seda jamab ikka, siis
ainult diagnost.
|
|
|
|
