| Lehekülgi: 1 2 3 |
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 05.03.12 10:28
|
|
|
Otsin endale sobivat autot (leitud) - cocliosttro
Tere,
Plaan soetada uus auto.
Nüüd vaatan muidugi ka kütusekulu, sest kütuse hinnad eriliselt langema meil ei hakka ainult tõusevad.
On kellegil kogemusi selle mudeliga?
Plussid ja miinused?
Soovitusi?
Silma jäi see:
Audi A4 Ambition Sport 2.0 TDI DPF 105kW
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/589/auto_php-id=960589-www_auto24_ee.html
|
|
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 05.03.12 20:18
|
|
|
Audi A6 ja A4 Ruumikus ja kütusekulu võrdlus?
Audi A6 ja Audi A4 sedaan
Audi A6 ja Audi A4 universaal
Vaatan uue auto poole samas ei oska midagi veel otsustada.
2008 - 2009 aasta mudeleid vaatan.
Sedaani puhul mis mootoriga soovitate?
Universaali puhul mis mootoriga soovitate?
Silma spidades ka kütusekulu ja ruumikust.
Häirib kui autos on vähe ruumi ja kui 2 isikut kellel laiad õlad ei mahu ära. Jalad vasta ust ja küljed vastamisi.
Hetkel sõidan Audi S8 (D2 / 1997 aasta) mudeliga.
Kas A6 on sama mahukas või seda ainult pikkupidi?
Kui palju väiksem on A4?
Kas diisel või bensiin?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 05.03.12 21:03
|
|
|
Mine proovi kuskil platsil sees istuda masinates, ruumikus on väga individuaalne asi, mõni mahub kenasti a3-me, mõni tunneb a6-ski ahistatust.
|
|
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 06.03.12 07:37
|
|
|
Audi A8 ( 4.2 V8 TDI (240 kW) diisel) kütusekulu?
Vaatan endale uut autot.
Pole hetkel midagi otsustanud, aga soov on olemas ja teen hetkel nö taust uuringut.
Mõtlesin nii A6-le kui A8-sale.
Soov sis suure soliidse auto järgi samas pean oluliseks kütusekulu.
Hetekl sõidan Audi S8-ga / 4,2 (Bensiin) / v8 / 265kw / 4 vedu / 6 käiguline manuaal
Kütuse kulu on päris rets, talvel alla 20 l sajale ei saa kuidagi.
Kui palju erineb diisli kütusekulu bensiini omast?
Poolevähem?
Autot vaatan 17 000 eurot hinnaklassis.
Pean oluliseks mugavust ja soliidsust.
|
|
|
|
AudiTeam
klubiliige ac aasta auto 2012 & 2013 võitja
Registreerunud 30.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 Sportback & Sport Quattro "Lang"
|
|
postitati 06.03.12 09:27
|
|
|
Kulgen neljandat aastat sellise isendiga ja kui aus olla siis välja küll seda isendit veel vahetada soovi ei ole.
See kütusekulu selle auto juures ongi müstiline arvestades, et masinal on piisavalt jõudud ja minekut.
Maanteel saad cruis lukus sõites ilusti 6,5-7 L/100km kätte.
Linnas ma suht raske jalaga 11-12 l/100km - talvel 12-13L/100km.
Mingi paar aastat tagasi sai külastatud Norra mägesid 4 inimest autos ja pagass ääreni tavaari täis - 3700km ja arvestades neid päris korralike tõuse
tuli kuluks ikka 8 L/100km
Kõige rohkem olen saanud paagiga sõita ~1200km nii et vahepeal võid tankimise ära unustada.
Aga sellise hinnaga 17k pole mina veel korralike isendeid müügis näinud - vahetevahel olen hindasid jälginud.
|
Smoke Quattro Tires - Not Drugs
|
|
|
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 06.03.12 11:12
|
|
|
Ma vaatasin masinaid saksast.
Vaatan A6-te ja A8-sat aga diislit kuna ei taha järjekordselt uut isendit millese peab meeletult küttele kulutama.
Hetkel kulub S-il ikka üle 22 liitri sajale ja suht ebamugav on koguaeg käiku siblida esimene ja teine esimene ja teine vahepeal kolmas ja sis jälle
esimene ja teine.
Sest tihti ka liigun linnas.
Väikest autot aga lihtsalt ei seedi.
Meeldivad sellised suured "laevad"
Aga aitähh sis tean vähemalt mis kütusekuluga pean arvestama.
Kas sul ka A6-gha on kogemust neil kütusekulu vist tiba madalam?
Pean ilmselt kuskle platsile võrdlema minema A6-te ja A8-sat
Ruumikust ja ja kere suurust.
Piltidelt on raske hinnata.
Linna pildis ei sõida A8-said just palju ja ega ka A6 väga levinud pole.
|
|
|
|
seitsmene
huviline
Registreerunud 10.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2
|
|
postitati 06.03.12 11:13
|
|
|
Ma lugesin ühe teise foorumi teemat, kus sa sarnase küsimusega alustasid.
Silma hakkab see, et soovitud väljalaskeaastate (2008-2009) mudelid on määratud hinnaklassist väljas. Kui kütusekulu on kaalukaim argument, siis on
hea valik ka 3,0 TDI. Aga ka selle tänased hinnad soovitud aastast on ca 25 000 EUR ja üles. Odavaim 4,2 diisel hakkas täna silma ca 35 000
piirimailt.
Soliidsuse ja mugavuse osas oled minu tagasihoidliku arvamuse kohaselt õigel teel.
|
|
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 06.03.12 11:36
|
|
|
Mul pole kunagi autot old millel oleksin kasko teinud.
Mis selle A8 kasko kuus on?
Neid kaskosid kaa vist mitut sorti.
PS! Ma hetkel üritan teha taustuuringut veel pole midagi otsustanud.
Loen ise pidevalt ka mujalt juurde. Automüüjate juttu eriti ei kuula. Nende eesmärk on autosid müüa ja võimalikult kõrge hinnaga.
Hetkel kulub mul omal S-ile kuus kuskil 350 eurot + viimasel ajal tihedane remont ja see häirib.
Tulla 23 liitri pealt 11-12 liitri peale on juba märkimisväärne.
|
|
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
sospert
huviline
Registreerunud 18.05.04
Kasutaja on eemal
Auto: q7
|
|
postitati 06.03.12 20:03
|
|
|
Teema jäi silma, kuna ise vaatan ka salamahti uuemat liikurit. Tingimuseks kindlasti 4,2 diisel. Tahtsin küsida, et kas tõesti pole mõtet vaadata neid
isendeid, mis maksavad alla 20 000 euri? Siin hõigati välja, et odavaim hakkab 35 000 piirimailt? Mõni isend alla 20 tundub piltidelt igati viks ja
viisakas.
Ja kas tõesti 4,2 - sega saab linnas hakkama ca 13 liitriga? Endal dinosauruste aegne 3,3ne, see ikka mehemoodi kütet külmaga linnas võtab.
|
|
|
|
seitsmene
huviline
Registreerunud 10.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2
|
|
postitati 06.03.12 20:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sospert
Siin hõigati välja, et odavaim hakkab 35 000 piirimailt? Mõni isend alla 20 tundub piltidelt igati viks ja viisakas.
Ja kas tõesti 4,2 - sega saab linnas hakkama ca 13 liitriga? Endal dinosauruste aegne 3,3ne, see ikka mehemoodi kütet külmaga linnas võtab.
|
See 35000 on teemaalgataja ühes teises foorumis seatud eeltingimuse tulemus - konkreetne auto aastast 2009.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Cocliosttro
On kellegil kogemusi 2008-2009 aasta masinatega ja oskad ehk midagi soovitada?
Kui jah siis miks?
Vanemat kui 2008 ei vaata seega pole vaja vanemat soovitada.
Silma on jäänud: Audi A6 ja A4 sedaan ja universaal. |
Mina ei praagiks alla 20-st küll ainult hinna pärast välja.
Eks külmaga ole lühikeste otste sõitmine niikuinii natuke tehaseandmetest suurem number, aga see nimetatud 13 on KESKMISENA võimalik saada ka
samasugusel bensuautol. Seega arvan, et diislil ei ole see küll sugugi võimatu kulu.
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 06.03.12 20:19
|
|
|
Seda ettevõtet üdiselt enam ei ole. Küll aga lähevad nende endised ja hiljuti sõlmitud poliisid RSA kindlustusele.
Nende pealehel ka sellekohane info!
|
|
|
|
|
|
JannA6
huviline
Registreerunud 17.02.08
Asukoht: Raasiku
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2,8q 142kw
|
|
postitati 07.03.12 22:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kivitare
Seda ettevõtet üdiselt enam ei ole. Küll aga lähevad nende endised ja hiljuti sõlmitud poliisid RSA kindlustusele.
Nende pealehel ka sellekohane info! |
Ära aja pada - QBE on uksi Eestis kokku tõmbamas, st et nad ei müü enam uusi poliise. Küll teenindavad nad kõik vanad ilusasti lõpuni (st et firma
eksisteerib veel vähemalt pea aasta). Endised ja hiljuti sõlmitud poliisid ei lähe RSA kindlustusele. RSA tegi lihtsalt QBE'ga diili ja kui QBE
kliendil hakkab oma lõpuni kehtiv poliis otsa saama, teeb QBE müügitöötaja ettepaneku kliendile RSA'sse üle kolida. Kui klient sellega ei nõustu,
võib ta ise kusagilt mujalt pakkumise võtta.
Sina kui maakler võiks neid asju ikka natukene teada, mitte niisama pada ajada...
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 08.03.12 19:23
|
|
|
Sellega täiesti nõustun.
Eks ma näen seda ka auto andmetest mis on keksmine.
Ja eks jah sõidustiilist oleneb vääga palju.
Mulo oma S-iga mitte just eriti säästlik sõidustiil.
Aga viimasel ajal kui olen üritanud sõita madalama kuluga sis no alla 22 liitri linnas ei mängi välja.
Tean, et diisel üldiselt säästlikum ja eks loodan et kui sõitta mõistlikult saan kuskil 13l sajale hakkama.
|
|
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 09.03.12 19:55
|
|
|
Täna sai käidud autosid vaatamas.
A4 on liiga väike ja kitsas.
Vaatasin ga miskit leksust ka suht jama.
Tõmbad ukse kinni sis põlv on vasta ust ja no kuidagi ahistavalt kitsad tundusid mõlemad.
A6 on nii ja naa enam vähem aga no pe..e istusin 2006 aasta Audi A8-sasse.
Ikka väga viis.
Mõnusalt mahukas ja mugav tundus.
Proovisõitu muidugi veel teha ei saanud kuna jõudasin sinna 9 minutit ennem sulgemist.
Tuttavalt kuulsin, et see A8 mida ma vaatasin võtab kütet kuskil 10-13 sajale (linnas)
Eks muidugi arvestama peab inimese enda sõidustiili jne.
Aga noh kindlasti säästlikum kui mu hetkene S8 mis võtab kuskil 22-24liitrit sajale.
Ja mugavusega no ega ikka ei anna enam võrrelda.
Ei teagi mis ma seni munenud olen ja selle vana S-iga ringi vuranud.
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: S6 PLUS 4.2, A4 TDI quattro
|
|
postitati 10.03.12 08:15
|
|
|
Kuidas see kütusekulu selliseks on saadud? Omikul paned käima(hoiad autot õues), päeval annad täiega pähe ja õhtul paned seisma? Lased koguaeg
tühikäigul tiksuda? Juhul kui midagi sellist pole olnud, siis on midagi väga pekkis või automaatkast lihtsalt sakib seal mootori otsas.
Nagu sa arvatagi oskad, siis ma täitsa kujutan ette, kuidas peab sõitma, et selline kulu saavutada(absull keegi kätte ei saa, ka JuPo mitte).....
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
seitsmene
huviline
Registreerunud 10.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2
|
|
postitati 10.03.12 08:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: veekaheksa
Kuidas see kütusekulu selliseks on saadud? Omikul paned käima(hoiad autot õues), päeval annad täiega pähe ja õhtul paned seisma? Lased koguaeg
tühikäigul tiksuda? Juhul kui midagi sellist pole olnud, siis on midagi väga pekkis või automaatkast lihtsalt sakib seal mootori otsas.
Nagu sa arvatagi oskad, siis ma täitsa kujutan ette, kuidas peab sõitma, et selline kulu saavutada(absull keegi kätte ei saa, ka JuPo mitte).....
|
Tema auto on manuaalkastiga. Aga kütusekulu selliseks saada pole mingi eriline kunst - külma mootoriga lühikesed otsad linnavahel ja käes ta ongi.
Mina täpselt tema sõite ja sõiduharjumusi ei tea.
Aga et selline asi autoomanikule aegu hiljem üllatusena tuleb, see on mulle uus asi.
Mis nüüd D3-s istumist puudutab, siis ruumi on seal õnneks küll. Natuke harjumatu on ehk üsna lai uksepakk, mis teeb autosse pääsemise natuke
raskemaks. Aga see-eest on toas laiutamiseks ka rohkem ruumi.
Aga kui ainuke liikumapanev jõud on kütusekulu ja kokkuhoid laiemas mõttes, siis ma pole kindel, et see just päris õige valik on.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 10.03.12 11:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cocliosttro
Täna sai käidud autosid vaatamas.
A4 on liiga väike ja kitsas.
Vaatasin ga miskit leksust ka suht jama.
Tõmbad ukse kinni sis põlv on vasta ust ja no kuidagi ahistavalt kitsad tundusid mõlemad. |
Kui pikk ja lai sa oled? Tihti on pigem ego see, mis väiksemasse ära ei mahu. Eriti suuremast väiksemasse või uuemast vanemasse istudes.
| Tsitaat: | Algselt postitas: cocliosttro
Aga noh kindlasti säästlikum kui mu hetkene S8 mis võtab kuskil 22-24liitrit sajale.
Ja mugavusega no ega ikka ei anna enam võrrelda.
Ei teagi mis ma seni munenud olen ja selle vana S-iga ringi vuranud. |
Mul oli automaadiga A8-ga linnas samasse kanti kulu. Manuaaliga võiks ehk siiski pisut väiksem olla. Kui muidugi pidevalt pähe ei talla. Samas ega ma
ka üldjuhul tagasi hoidnud. Lambdad ja muu kraam teeb ikka oma tööd? Ise ka vahel manuaaliga S8 ära proovimise peale mõelnud. Kahju, et see D2-ga ära
lõppes.
|
|
|
|
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 10.03.12 19:18
|
|
|
Eks seda ma teadsin jah, et kütusekulu kõrgem talvel aga ei teadnud et külm niipalju asja mõjutab.
Ja nooh S-iga annab ju sõita ntx 50km/h nii kolmanda kui kaa 5nda käiguga.
Kütusekulu aga kohe erineb (kõrgem käik ja tahomeeter madalamal ja kütusekulu madalam)
Ilmselt vaatan sellist mudelit nüüd millel mootori eelsoendus.Kuigi peak uurima mis eelsoendused on ja kui miski isendi leian mis soendus sellel
on.
Ma pole nendega kursis, et kui suurt mõju need avaldavad.
Eeldan et need peaks aitama kütusekulult ka kokku hoida.
Eriti talvel.
Pikkust mul 188,7cm
Kaal 105,2kg
Pilt ehk annam miski ülevaate.
Ah jaa selline küsimus kaa.
Vaatan et Audidel A8-satel sis on pilt mõnel tehtud ka sellest
Mis see on?
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
AudiTeam
klubiliige ac aasta auto 2012 & 2013 võitja
Registreerunud 30.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 Sportback & Sport Quattro "Lang"
|
|
postitati 10.03.12 22:14
|
|
|
Need minu auto kütuse kulu näitajad olidki juba koos eelsoojendusega - reeglina originaalsüsteemid hakkavad talvel diislite puhul automaatselt tööle
nagu sõitu alustad.
Neid eelsoojendusi peaks ka olema mitut varianti - mootori ploki soojendus, salongi soojendus ja suvine jahutus.
Mu isendil siis salongi eelsoojendus eraldi küttekehaga ajaliselt seadistatav ja puldiga juhitav. Suht ruttu saab auto soojaks kuskil -10 juures.
Suveks on mu omal veel ka suvine jahutus - musta auto puhul vast päris asjalik asi, kui aus olla siis polegi ise seda kasutanud.
Bang&Olufsen´i helisüsteemi soovitan ka soojalt - esimene auto helisüsteem, kus minusugune (elevant kõrvapeale astunud) teeb vahet originaal
plaadil ja mp3-de pealt kirjutatud plaadil.
|
Smoke Quattro Tires - Not Drugs
|
|
|
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 10.03.12 22:38
|
|
|
Parkimisandurite kohta ka küsiks.
Pole endal ühtegi autot old millel oleks parkimisandurid.
Olen kuulnud et pargid sis hakkab pinisema vms kui objektile lähedal oled vms.
Samas kui sobrasin müügilehtedel sis osadel A8-tel on nö kaamera taga.
Midagi sellist.
http://www.youtube.com/watch?v=yHmtr0jpuF8&feature=related
See vist miski muu lisa?
|
|
|
|
cocliosttro
huviline
Registreerunud 03.02.07
Asukoht: Eesti/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S8 255kw (manuaal), 4.2 quattro,V8
|
|
postitati 11.03.12 01:24
|
|
|
Käisin see reede müügiplatsidel.
A4 on liiga väike
A6 on enam vähem
mis aga muljet avaldas oli A8 / D3
Väga sheff ja mugav tundus.
Vaatamas käisin A6-te ja A8-sat BRC-s
Seda:
http://www.brcauto.eu/ee/car.brc?id=592081
Muidugi pean mainima et see auto värv mulle ei meeldi.
Sisu värv samutim mage
aga sellegipoolest istuda sees oli tõesti mugav. Auto on seest tõesti ruumikas ja istudes sees õhkus luksuslikust.
Hetkel sis valin kas A6 või A8 kuigi A8 meeldib ikkagi enim.
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 11.03.12 01:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: JannA6
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kivitare
Seda ettevõtet üdiselt enam ei ole. Küll aga lähevad nende endised ja hiljuti sõlmitud poliisid RSA kindlustusele.
Nende pealehel ka sellekohane info! |
Ära aja pada - QBE on uksi Eestis kokku tõmbamas, st et nad ei müü enam uusi poliise. Küll teenindavad nad kõik vanad ilusasti lõpuni (st et firma
eksisteerib veel vähemalt pea aasta). Endised ja hiljuti sõlmitud poliisid ei lähe RSA kindlustusele. RSA tegi lihtsalt QBE'ga diili ja kui QBE
kliendil hakkab oma lõpuni kehtiv poliis otsa saama, teeb QBE müügitöötaja ettepaneku kliendile RSA'sse üle kolida. Kui klient sellega ei nõustu,
võib ta ise kusagilt mujalt pakkumise võtta.
Sina kui maakler võiks neid asju ikka natukene teada, mitte niisama pada ajada... |
Kus kohas see pada ajamine on?  Ütlesid seda sama, mida mina, ainult mõne
lausega pikemalt. Tean väga hästi, et nad omad vanad poliisid lõpuni teenindavad, kuidas seda teevad ja mis alustel. Ilmaasjata lisasin lingi infoga?
Ei maksa kohe asju välja mõelda ja sedasi kaela karata. 
Vabandan OT pärast, aga ei saanud jätta vastamata.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
