Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
postitati 14.02.12 19:05
Pole just suur S-klassi spetsialist, aga nii üldiselt räägin. Mis neist potentsiaalsetest muredest ja vigadest ikka rääkida, raha on vaja ja ei maksa
arvata, et vähesega hakkama saab kui tahad 17 aastat vana luksusklassi autot (mida S kahtlemata on) korralikult korras hoida. Nendega on see lugu, et osta jõuab juba praktiliselt iga mees, aga vähestele
on jõudumööda nende korras hoidmine. Esimese aasta jooksul oled valmis auto hinnale teise sama palju veel otsa panema?
Atu0
huviline
Registreerunud 08.09.09
Kasutaja on eemal
postitati 14.02.12 19:15
No ma arvan, et see oleneb ikka auto olukorrast algselt kah. Tahaks teada natuke konkreetselt selle auto kohta.
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
postitati 14.02.12 19:32
Tsitaat:
Algselt postitas: Atu0
No ma arvan, et see oleneb ikka auto olukorrast algselt kah. Tahaks teada natuke konkreetselt selle auto kohta.
Need kes V8 mootoriga S6-te ideaalselt korras suudavad hoida, ei müü seda kohe kindlasti mitte 2xxx eur eest. See on pigem sama vanusega keskmises
seisukorras V6 mootoriga A6 hind.
taavi9
huviline
Registreerunud 09.01.06
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 avant 3,0TDI S-line 09a.
postitati 14.02.12 19:52
Mine vaata ostuabi alt 5-da lehekülje peal on selle auto kohta teema olemas.
Piltidelt ilus ja korralik, aga reaalis kohutav. Vaeva näha, saab asja, kuigi teha on palju. Kasti laagrid, esistange, tagatuled koos paneeliga, sisu,
puksid, mootori töö jne. Selline seis oli sügisel 2011.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 26.4% - SQL: 73.6%]