Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: A6 C6 ei loe ise tehtud navi plaat? (Vastuseid: 54 | Vaatamisi: 14553)
audi121
huviline



Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal

Auto: a6 2004 3.0 tdi

postitati 28.01.12 17:00 Tsiteeri
A6 C6 ei loe ise tehtud navi plaat?



Mure siis selline nagu pealkirjas, auto ise aastast 2004 probleem oli juba paar aastat tagasi vahelduva eduga. Nüüd ei toimi põhimõttselt ültse,ütleb please check navigation dvd, kui õieti mäletan. Ise arvan ,et lugeja pea on kulunud. Ei usu ,et mul see probleem ainukesena on. On kellelgi sarnast probleemi olnud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
audi121
huviline



Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal

Auto: a6 2004 3.0 tdi

postitati 28.01.12 17:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi121
Mure siis selline nagu pealkirjas, auto ise aastast 2004 probleem oli juba paar aastat tagasi vahelduva eduga. Nüüd ei toimi põhimõttselt ültse,ütleb please check navigation dvd, kui õieti mäletan. Ise arvan ,et lugeja pea on kulunud. Ei usu ,et mul see probleem ainukesena on. On kellelgi sarnast probleemi olnud?


Et norima ei hakataks siis süsteem on mmi high.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jantz73
huviline

Avatar


Registreerunud 04.01.09
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: Q 7; A6 C7 Q

postitati 28.01.12 17:09 Tsiteeri


Tere. Kas sul originaal plaat või Eestis järgi tehtud? Minu omal sama mure aga kasutan Eestis tehtud plaati ja sellistes kohtades kus pole sõitnud või vähem sõitnud olen siis toimib kõik hästi. Ise arvan,et plaat vilets ja kulunud aga võib ka sinu versioon õige olla! Ehk keegi teab täpsemalt,ootama jäädes!:o


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi121
huviline



Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal

Auto: a6 2004 3.0 tdi

postitati 28.01.12 17:28 Tsiteeri


Plaat jah ise torrentist tõmmatud ja kõrvetatud aga ma arvan ,et asi pole selles.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 29.01.12 06:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi121
Plaat jah ise torrentist tõmmatud ja kõrvetatud aga ma arvan ,et asi pole selles.


Oli üks sarnane juhus, aitas teine korralik plaat ja laseri kauguse reguleerimine. Kusjuures see plaat, mis probleemses autos ei töödanud, toimis teises autos hästi.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi121
huviline



Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal

Auto: a6 2004 3.0 tdi

postitati 29.01.12 17:30 Tsiteeri


Ägedalt on pealkiri ära muudetud, kui googeldada siis on näha ,et probleeme on ka originaal plaatitega, sama originaal plaadi probleem oli ka paar aastat tagasi, nüüd jah ise tehtud. Samru kus seda laseri kaugust sul reguleeriti , ei tea kas sellega saab iga elektroonik hakkama. Tore kuulda ,et on kuidagi võimalik lugejat remontida, uus on ikka ime hinnaga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Romb
huviline



Registreerunud 12.09.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B3 66kW

postitati 30.01.12 06:22 Tsiteeri


laseri kauguse reguleerimine.

Kõva sõna! Olen küll eluaeg nende asjade remondi peal leiba teeninud, aga seda näed ei teadnudki.
Ootaks kohe huviga kirjeldust ja eriti muidugi seletust, mida ja milleks.
:o


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 30.01.12 07:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Romb
laseri kauguse reguleerimine.

Kõva sõna! Olen küll eluaeg nende asjade remondi peal leiba teeninud, aga seda näed ei teadnudki.
Ootaks kohe huviga kirjeldust ja eriti muidugi seletust, mida ja milleks.
:o


Jah, kuna see konkreetne DVDmängija ei tahtnud kuidagi lugeda (sama error, mis teemaalgatajal), siis sai ta pulkadeks võetud, puhastatud ja kokku pandud. Aga tulemus oli sama. Siis sai teist uut isekirjutatud plaati proovitud aga ikka lugema ei hakanud. No, selge, laser vaja ära vahetada, tellisin ära, aga niikaua kui tuleb prooviks ühte asja mida vähemalt interneti avarustes ei lubatud mingil juhul teha ehk, et keerata seda kruvi, mis laseriläätse kaugust plaadist muudab. Panin siis dvd mängija lahtivõetud kujul auto külge, plaat sisse ning lugema hakkamise ajal keerasin reguleerkruvi vähehaaval. Pärast vähest kruvimist kostus tuttav lugemisele iseloomulik sirin ja asi toimis ja on toiminud juba peaaegu aasta.

Nüüd siis küsimus sinule kui spetsialistile - mis toimus?

PS! Sellga seoses on mu tellitud laser täiesti üle!


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi121
huviline



Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal

Auto: a6 2004 3.0 tdi

postitati 30.01.12 08:08 Tsiteeri


Kas seda lugejat on raske lahti võtta kui elektroonikast eriti ei jaga? Palju se laser maksab kui saladus pole?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Romb
huviline



Registreerunud 12.09.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B3 66kW

postitati 30.01.12 08:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: samru
Tsitaat:
Algselt postitas: Romb
laseri kauguse reguleerimine.

Kõva sõna! Olen küll eluaeg nende asjade remondi peal leiba teeninud, aga seda näed ei teadnudki.
Ootaks kohe huviga kirjeldust ja eriti muidugi seletust, mida ja milleks.
:o


Jah, kuna see konkreetne DVDmängija ei tahtnud kuidagi lugeda (sama error, mis teemaalgatajal), siis sai ta pulkadeks võetud, puhastatud ja kokku pandud. Aga tulemus oli sama. Siis sai teist uut isekirjutatud plaati proovitud aga ikka lugema ei hakanud. No, selge, laser vaja ära vahetada, tellisin ära, aga niikaua kui tuleb prooviks ühte asja mida vähemalt interneti avarustes ei lubatud mingil juhul teha ehk, et keerata seda kruvi, mis laseriläätse kaugust plaadist muudab. Panin siis dvd mängija lahtivõetud kujul auto külge, plaat sisse ning lugema hakkamise ajal keerasin reguleerkruvi vähehaaval. Pärast vähest kruvimist kostus tuttav lugemisele iseloomulik sirin ja asi toimis ja on toiminud juba peaaegu aasta.

Nüüd siis küsimus sinule kui spetsialistile - mis toimus?

PS! Sellga seoses on mu tellitud laser täiesti üle!

See kruvi, on potekas, millega reguleeritakse laseri voolu. Tehas on selle väga täpselt paika pannud ja eeldusel, et toide ei muutu, pole seda vaja kruvida. Efekt on sama, kui pirn on lahjaks jäänud ja siis pinget juurde keerata. Ainult laser on tundlikum ja annab kiiremini otsad. 20 aastat tagasi, kui meile esimesed mängijad tulid, sai seda tõesti proovitud, aga sama ruttu ka ära lõpetatud. Efekt kestis 2st minutist 2 kuuni.... aga selleaegsed laserid olid ka ikka hoopis teine tera.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 30.01.12 08:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi121
Kas seda lugejat on raske lahti võtta kui elektroonikast eriti ei jaga?

Pigem on selle juures vaja (peen-) mehaanikat jagada. Lahtivõtmine on tavaliselt kokkupanekust lihtsam. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TheRRsr
huviline

Avatar


Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km

postitati 30.01.12 08:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi121
...torrentist tõmmatud...

Vanas eesti keeles tähendab see varastatud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 30.01.12 09:17 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Romb
Tsitaat:
Algselt postitas: samru
Tsitaat:
Algselt postitas: Romb
laseri kauguse reguleerimine.

Kõva sõna! Olen küll eluaeg nende asjade remondi peal leiba teeninud, aga seda näed ei teadnudki.
Ootaks kohe huviga kirjeldust ja eriti muidugi seletust, mida ja milleks.
:o


Jah, kuna see konkreetne DVDmängija ei tahtnud kuidagi lugeda (sama error, mis teemaalgatajal), siis sai ta pulkadeks võetud, puhastatud ja kokku pandud. Aga tulemus oli sama. Siis sai teist uut isekirjutatud plaati proovitud aga ikka lugema ei hakanud. No, selge, laser vaja ära vahetada, tellisin ära, aga niikaua kui tuleb prooviks ühte asja mida vähemalt interneti avarustes ei lubatud mingil juhul teha ehk, et keerata seda kruvi, mis laseriläätse kaugust plaadist muudab. Panin siis dvd mängija lahtivõetud kujul auto külge, plaat sisse ning lugema hakkamise ajal keerasin reguleerkruvi vähehaaval. Pärast vähest kruvimist kostus tuttav lugemisele iseloomulik sirin ja asi toimis ja on toiminud juba peaaegu aasta.

Nüüd siis küsimus sinule kui spetsialistile - mis toimus?

PS! Sellga seoses on mu tellitud laser täiesti üle!

See kruvi, on potekas, millega reguleeritakse laseri voolu. Tehas on selle väga täpselt paika pannud ja eeldusel, et toide ei muutu, pole seda vaja kruvida. Efekt on sama, kui pirn on lahjaks jäänud ja siis pinget juurde keerata. Ainult laser on tundlikum ja annab kiiremini otsad. 20 aastat tagasi, kui meile esimesed mängijad tulid, sai seda tõesti proovitud, aga sama ruttu ka ära lõpetatud. Efekt kestis 2st minutist 2 kuuni.... aga selleaegsed laserid olid ka ikka hoopis teine tera.


Ei olnud see mingi potekas, see oli täiesti tavaline kruvi, mis muutis metallplaadi kõrgust mille küljes on laser. Aga tundub, et sa ei ole sellisel asjal laserit vahetanud, seega edasine arutelu mõtetu.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi121
huviline



Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal

Auto: a6 2004 3.0 tdi

postitati 30.01.12 10:41 Tsiteeri


Kas netis on mingi õpetus kah kuskil kuidas dvd lugejat pagassist eemaldada ja avada?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Ahti
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.10.02
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal

Auto: Q7 3.0 TDI S-line

postitati 30.01.12 13:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi121
Kas netis on mingi õpetus kah kuskil kuidas dvd lugejat pagassist eemaldada ja avada?



No ma usun, et ära hakka torkima ise kui pole päris kindel selle kokkusaamises veelvähem kordasaamises. Teadjamad mehed juba kommenteerisid ja ehk Samru teeb ka Sul selle triki ära siis.
Edu


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 31.01.12 06:29 Tsiteeri


Mul ühe tuttava A8 -l oli sama teema, et kord luges, kord mitte. Viis lugeja puhastada ühe teleka jms. tehniku kätte ning toimib. Lisaks veel seda, et varukoopia tuleb teha õigesti, iga plaat ei sobi ning iga kirjutaja ka mitte.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi121
huviline



Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal

Auto: a6 2004 3.0 tdi

postitati 31.01.12 15:04 Tsiteeri


Oskab keegi õelda kuidas dvd lugejat pagassist kätte saada või on kuskil netis õpetus selle kohta, vaevalk ,et elektroonik hakkab ise seda välja kakkuma.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 31.01.12 15:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi121
Oskab keegi õelda kuidas dvd lugejat pagassist kätte saada või on kuskil netis õpetus selle kohta, vaevalk ,et elektroonik hakkab ise seda välja kakkuma.


Ees on kaks pilu millest paned viltulõigatud otstega ribad sisse millega vabastad lukustuse. Võid ka näppudega kahelt poolt lukustid vabastada. Ilma autota ei õnnestu seda aparaati remontida kuna signaal edastatakse optilise kaabli kaudu ehk ilma spetsiaalsete seadmeta ei saa seda lauapeal remontida.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi121
huviline



Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal

Auto: a6 2004 3.0 tdi

postitati 31.01.12 18:05 Tsiteeri


Kuna kruvikas püsib käes siis prooviks ka ikka ise kõigepealt seda lahti kakkuda ja seda lugeja kaugust reguleerida. Samru saad natuke juhtnööre anda kuidas see lahti käib.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 31.01.12 18:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi121
Kuna kruvikas püsib käes siis prooviks ka ikka ise kõigepealt seda lahti kakkuda ja seda lugeja kaugust reguleerida. Samru saad natuke juhtnööre anda kuidas see lahti käib.


Kõik kruvid on näha ja pole see mingi raketiteadus kui mõistusega teha. Reguleerimist tuleb teha auto küljes ja kuna mehanism on korpusest väljavõetud, siis lõhkumisvõimalused on täiesti olemas. Kruvi ei tohi palju keerata, nii pool pööret max ning algasend oleks hea kuidagi meelde jätta. Väikesed torxid (T5-T7) on vajalikud.
Kruvi leidmisega võib tulla raskusi, sest sellele pääseb ligi mingist august (täpselt ei oska öelda, sest päris tükk aega möödas).
Enne tuleb muidugi vaadata, et mootorid oleks korras ja korralik DVD olemas.

Ma muidugi rõhutan veel kord, et tegu oli ühe konkreetse juhtumiga, mis ei pruugi sind aidata.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi121
huviline



Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal

Auto: a6 2004 3.0 tdi

postitati 31.01.12 19:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: samru
Tsitaat:
Algselt postitas: audi121
Kuna kruvikas püsib käes siis prooviks ka ikka ise kõigepealt seda lahti kakkuda ja seda lugeja kaugust reguleerida. Samru saad natuke juhtnööre anda kuidas see lahti käib.


Kõik kruvid on näha ja pole see mingi raketiteadus kui mõistusega teha. Reguleerimist tuleb teha auto küljes ja kuna mehanism on korpusest väljavõetud, siis lõhkumisvõimalused on täiesti olemas. Kruvi ei tohi palju keerata, nii pool pööret max ning algasend oleks hea kuidagi meelde jätta. Väikesed torxid (T5-T7) on vajalikud.
Kruvi leidmisega võib tulla raskusi, sest sellele pääseb ligi mingist august (täpselt ei oska öelda, sest päris tükk aega möödas).
Enne tuleb muidugi vaadata, et mootorid oleks korras ja korralik DVD olemas.

Ma muidugi rõhutan veel kord, et tegu oli ühe konkreetse juhtumiga, mis ei pruugi sind aidata.


Tänud vastamast, kuskilt netist jäi silma ,et korpust kole halb avada. Kas on nii või lihtsalt kruvid lahti ja kaan maha?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 31.01.12 21:09 Tsiteeri


Jäta see kruvide taga ajamine esialgu. Romb rääkis potekast, mis reguleerib laseri voolu. Laserelemendi ploki küljes on neid ainult 1-2. Otsi tavaline tester, mõõda poteka jalgade vahel takistus ära ja vähenda seda takistust ~5% vastavalt siis testriga mõõdetule. Kogu moos. Ka ise sellisel moel aidanud üheksakümnendate lõpust kuni kahetuhande algusaastateni kalleid asju elustada ja kestsid jälle pikalt. Vanemate cd boxidega veel praegugi samamoodi toimetanud ja korralikult puhastanud ning kestavad jälle. Nii palju on statistika näidanud, et sama asja on võimalik kruvida kuni ~25% ulatuses, ehk siis ~neli korda peale. Peale seda on asjad üldjuhul juba nii vanad, et polegi pointi enam nikerdada või siis laser jäädavalt surnud :). Üks illustreeriv pilt, milline asi see potekas ehk siis emakeeli potensiomeeter välja võiks näha.
See, millest samru rääkis on füüsiline kulumine, ehk siis laseri kelk on mingist kehvemast plastist ja see on lihtsalt ära kulunud, ta keeras seda lihtsalt veidi peale ja sellega liigutas laseri effektiivse punkti jälle õigesse kohta tagasi. Oma 6-7.a. praktika juures olen ma ainult mõnel seadmel seda näinud, et käru toetushammas ära kulub (polnud lihtsalt mingit määret seal vahel).


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 01.02.12 07:40 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kps
Jäta see kruvide taga ajamine esialgu. Romb rääkis potekast, mis reguleerib laseri voolu. Laserelemendi ploki küljes on neid ainult 1-2. Otsi tavaline tester, mõõda poteka jalgade vahel takistus ära ja vähenda seda takistust ~5% vastavalt siis testriga mõõdetule. Kogu moos. Ka ise sellisel moel aidanud üheksakümnendate lõpust kuni kahetuhande algusaastateni kalleid asju elustada ja kestsid jälle pikalt. Vanemate cd boxidega veel praegugi samamoodi toimetanud ja korralikult puhastanud ning kestavad jälle. Nii palju on statistika näidanud, et sama asja on võimalik kruvida kuni ~25% ulatuses, ehk siis ~neli korda peale. Peale seda on asjad üldjuhul juba nii vanad, et polegi pointi enam nikerdada või siis laser jäädavalt surnud :). Üks illustreeriv pilt, milline asi see potekas ehk siis emakeeli potensiomeeter välja võiks näha.
See, millest samru rääkis on füüsiline kulumine, ehk siis laseri kelk on mingist kehvemast plastist ja see on lihtsalt ära kulunud, ta keeras seda lihtsalt veidi peale ja sellega liigutas laseri effektiivse punkti jälle õigesse kohta tagasi. Oma 6-7.a. praktika juures olen ma ainult mõnel seadmel seda näinud, et käru toetushammas ära kulub (polnud lihtsalt mingit määret seal vahel).


Sellel konkreetsel laseril on kaks potekat, üks dvd ja teine cd jaoks ning märget peal ei ole kumb kumma jaoks on. Laser jookseb pronkspukside peal ja teiselpoolt surutakse vedrulehega vastu hammakat. See ehitus oli seal kõik väga ilus ja isegi määre oli täiesti korralik. Nüüd tuli täpsemalt meelde, et see kruvi muutis plaadimootori asendit laseri suhtes, ehk kaugust laseriläätsest.

Pildil on õige laser ja all on näha ka potekad


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
karla
klubiliige



Registreerunud 18.03.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 13.04.12 08:29 Tsiteeri


Lähen teemast natuke kõrvale, aga kas on tõsi et navi (originaal)plaati saab mängijast kätte ainult arvutiga/esinduses? Minu jaoks veel suht võõras teema, guugeldades väidavad muukeelsed saidid küll et plaat on nn lukus mängijas.


OOOO
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rantto
huviline

Avatar


Registreerunud 04.01.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Kiired jalad

postitati 13.04.12 09:48 Tsiteeri


2006a masinal tuleb ainult pagaasnikus Naviploki nuppu vajutada ja plaat jookseb välja.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 49.3% - SQL: 50.7%]