Karmo182
huviline
Registreerunud 08.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.01.12 19:17
|
|
|
Audi A4 Avant- 1.9Tdi- Karmo182
Teeks siia siis enda jaoks väikse remondi/hoolduspäeviku ja head nõuanded ja asjalikud arvamused on ka teretulnud.
Autoks siis Audi A4 Avant masuudipress. LS ostes 266500
Auto sai ostetud 31.12.2011 Tallinnast. Auto toodud siis Saksamaalt mõned nädalad varem, eestis esimene omanik.
Valik langes sellele kuna tahtsin kindlasti nelikvedu ja diislit. Muidugi ka võimalikult ökot ja eelarve oli suhteliselt piiratud.
Autol erilist lisavarustust ei ole, v.a esim. elektri aknad, kliima.
Sees riidest sisu ilma istme soojenduseta. Makiks mingisugune JVC mis mängib isegi kassette(pole katsetanud kas ka töötab) ja ühendub 12-se
cd-boxiga.
Pagasiruumi keegi installinud väikse võimendi millega ühendatud esikõlarid, kokku kõlareid 6.
Olemas ka esimesed,-tagumised udutuled.
Pilte moment pole, kuna valgel ajal enamasti tööl. Proovin lähiajal tegeleda sellega, seni aga üks illustreeriv pilt telefonist.
Peale ostu sai käidud ka tehnilises kontrollis. Nimekiri tuli päris hea, aga ei midagi üle ootuste siiani. 
Tehnika poolelt:
Airbagi tuli põleb, kõrvalistuja istme alused juhtmed katki. (Ootan soovitusi/nõuandeid mis/kus teha)
Kliimapump on kokkujooksnud. (Sellele ootaks mõistlikke pakkumisi)
Parem alumine esimene õõts läbi.
Vasak U-raud vale poole oma.
Vasak mootoripadi õli välja ajanud.
Vasak tagumine stabika kont loksub.
Summuti keskmise püti plekk natukene lahti.
Karteri põhi õline
Roolilatt õrnalt õline.(Ootaks pakkumisi/soovitusi mis/kus jne)
Tagadifri mõlemad simmerid lekivad õrnalt.
Kojameeste kõige alumine asend ei tööta korralikult.
Hetkel praegu ei meenugi rohkem, iluvigadest siis juhi ukse alumine äär, esi- ja tagustange, parempoolne esitiib ja taga numbri tule plastik.
Need siis sellised kriimud kraamud, ei midagi masendavat.
Remonti alustan võimaluste piires, kuid kõik eluliselt vajalik saab tehtud esmajärjekorras.
Ja ega erilisi suuri plaane autoga eriti pole, vead kõrvaldada, iluvead parandada, suveks ehk valuvelg ja toonklaas, v-b ka heli juurde.
Suveks võiks madaldus ka olla, aga selleks juba coile vaja ja ei hakka parem nii kaugele mõtlema.
Proovin siis lähipäevil ka korralikumad pildid teha.
Uuendusteni.
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 12.01.12 19:22
|
|
|
Tere tulemast klubisse. Auto puhul on tegu ikka üsna mõnusa kooslusega diisel+Q ning mis siin muud soovida kui lund ja muretuid kilomeetreid  Tegemist paistab ka ikka olevat, aga ajapikku saad need probleemid lahendada
ja siis korralik isend valmis.
|
|
|
|
Karmo182
huviline
Registreerunud 08.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.02.12 08:01
|
|
|
Nii täiendaks siis vahepeal remondipäevikut.
Auto siiani õnneks ennast normaalselt ülal pidanud ja midagi väga ootamatud pole juhtunud.
Ühe korra ei käivitunud nende külmadega, kui oli maal -37 kraadi.
Do-to list on ka vahepeal kõvasti vähenenud:
Tehtud siis:
Airbag-i juhtmed korrastatud.
Veermik korras.
Esimesed mootoripadjad vahetatud.
Diffri simmerid ja õli vahetatud.
Roolilatt taastatud.
Sillastend.
Termostaat vahetatud.
Tehnika poolelt veel teha:
Kliimapump on kokkujooksnud. (Ootaks endiselt mõistlikke pakkumisi)
Summuti keskmise püti plekk natukene lahti.
Kojameeste kõige alumine asend ei tööta korralikult.
Õlivahetus koos karteritihendiga.
Iluvigadega enne kevadet tegelema ei hakka.
Vaikselt otsin ka valuvelgi, võib teha pakkumisi 17" velgedele PS-i.
Sisse sai installitud ka üks LG makk mis sööb ka USB-d, seega JVC makk koos cd-boxiga jäi üle.
Sai autot lõpuks ka pestud ja lisaks siis lõpuks mingid pildid ka.
LS praegu 269900
Järgmise korrani.
Karmo.
|
|
|
|
Karmo182
huviline
Registreerunud 08.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.02.12 13:26
|
|
|
Paneks veel mõned näited mis sai tehtud.
Neilt mõned iluvead ka hästi näha
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 08.02.12 12:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Karmo182
Kojameeste kõige alumine asend ei tööta korralikult. |
Milles see seisneb? Korraks kangi vajutades liiguvad kojamehed umbes 10cm?
Ennastki huvitaks sel juhul lahendus, mis võiks uus kang olla?
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 08.02.12 12:35
|
|
|
Mul oli relee viga. Liikus niikaua kui ise kätt peal hoidsin. Relee vahetamisega mure paranes. Samuti ei töötanud mul intervalli süsteem.
|
|
|
|
Karmo182
huviline
Registreerunud 08.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.02.12 16:12
|
|
|
Sama teema jh, töötab nii kaua kuni all hoiad.
Vahel jääb pesureid kasutades ka poole peale seisma.
Diagnostis pakuti ka relee viga, pole ainult jõudnud uut otsida.
Kui kellegil üle, võib pakkuda.
|
|
|
|
Karmo182
huviline
Registreerunud 08.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.02.14 13:37
|
|
|
Vahepeal siis palju vett merre voolanud ja audi endiselt teenib ausalt. Viimastel kuudel muidugi vähem kuna pole tema jaoks vajadust olnud.
Praeguseks hetkeks masin seisab garaasis, ilma tagasillata.
Aga jätkan sealt kus kunagi sai pooleli jäädud.
2012 teine pool:
Esimesed piduri voolikud x2
Esimese välimise pooltelje kaitsekumm
Valuveljed 17"
Õlivahetus+filter 283000
Esisilla rem. kompl. Lemförder
Toonklaas
Põhjakate mootor+käigukast (odavad plastikud, mootori oma juba pilbasteks ja käigukasti oma vedeleb garaasis)
Salongi õhufilter
Kojameeste relee
Paremat näidet praegu valuvelgedest ei leinud.
Sealt alla tagurdades sai muidugi pool esistanget tagurpidi väänatud
2013 möödus vaikselt
Õlivahetus+filter 293000
Esikõlarid Hertz+võim
Woofer Magnat+võim
nipet-näpet muudki ja novembris jäi ta garaasi seisma.
2014
Nüüdseks siis alustatud tagasilla remonti, kuna rattad olid lääpas ja sõi rehvi siseääre ilusti poole aastaga siledaks.
Ka üks diffri simmer vajas uuesti vahetust,
Alumise õõtsa puksid
Reg. vardad
Ekstsentrik poldid x4
Stabikavarda puksid
Diffri vasak simmer
Diffri õli
Diffri tagumise kanduri puksid
Sillatala ja põhja roostetõrje+mastiks
Tagumise välimise veovõlli kaitsekumm (uus veovõlliots pidi maksma 120.- )
Sisemise veovõlli tihend
Tagumised piduri voolikud+väiksed torujupid
Lisaks valmis ostetud ka BP 5W40 ja filter kuna läbisõit juba 203000
Kuna hetkel masin veel pool laiali siis uurin veel käsipiduri trosside hinda homme forssist, kuna enda omadel taga ühes kohas augud sees ja võib
talvel jäässe minna teinekord. Samas kui hind liiga kõrbe siis parem talvel ei kasuta. Töötab muidu ilusti.
Vaja veel varsti tagumised pidurikettad+klotsid vahetada siis peaks taga pool asi hea olema.
Muidugi teha on endiselt veel palju
Roostetõrje+värvimine-liistualune ring koos stangedega. Pindmist roostet ratta koobastel, karpidel ja alumistel uste äärtel.(kui keegi lähikuudel nõus
töö ette võtma võib pakkumise teha PS, Tallinna ja Ida piirkonnas)
Esiklaas
Rihmavahetus
Kliimapump endiselt
Käigukastiõli
Kat. tühjaks
Kindlasti veel hunnik asju mis hetkel meelde ei tule.
Valuveljed klaaskuuliks hetkel puhtaks lastud, suveks uuesti valgeks, seekord korralikult.
Kui keegi viitsis lõpuni lugeda siis üks küsimus ka.
Kardaani käega katsudes, keskmise kanduri puksi sees kardaan liigub mingil määral.
Palju ta sealt üldse liikuma andma peaks?
Kasti ja Diffri poolt asi korralik, ei mingit lõtku ega leket.
Autost kahjuks hetkel ühtegi uuemat pilti pole, samas peale toonklaasi ja velgede pole ka midagi muutunud.
Hetkel siis veidi veel vaja autot kokku laduda ja siis loota et talv tuleb ikka veel tagasi.
Parimat.
|
|
|
|
Karmo182
huviline
Registreerunud 08.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.02.14 21:17
|
|
|
Keegi oskab nõu enda käsipiduri trossi vahetusel.
Salongist käsipiduri hoova küljest võtsin munakad lahti aga kuidas nad kere küljest ära saada ei saa aru....
|
|
|
|
Karmo182
huviline
Registreerunud 08.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.02.14 21:05
|
|
|
No nii, tänaseks siis tagasillas kõik pudinad vahetatud(peale ülemise õõtsa)+diffri õli, puksid, simmer.
Homseks Mart Pere juurde sillastendi, enne veel korralikud talverehvid alla ja peaks olema maasikas.
Nüüd muidugi peale kolme kuulist seismist parem käsipidur kinni jäänud.
Proovin kõigepealt lahti võtta ja puhastada, kui ei aita, tulevad uued kettad ja klotsid+rem. kompl.
Muidugi tahaks enne parem ära teha rihmavahetuse, aga hetkel kõike korraga ei saa lubada.
Rihm vahetatud 230k pealt ja hetkel 303k, loodame et veel peab.
Kat-i tühjaks tegemise kohapealt kas lüüa sisu lihtsalt välja, või siiski keevitada asemele otsetoru?
Tühi paun pidi pärast kõrvalisi helisi tekitama...
PS: Kui kellelgi eelviimast pütti korralikku pakkuda võib teada anda, või siis tuleb asemele mingi uuem toru.
Parimat,
Karmo
|
|
|
|
Karmo182
huviline
Registreerunud 08.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.02.14 21:44
|
|
|
Täna sai siis Mart Pere juures sillastent tehtud.
Mõlemad sillad paika regullitud.
Hea uudis see et eelmine sügis vahetatud Lemförderi esisillakompl. siiani kenasti vastu pidanud ja lõtke pole.
Muidugi nüüd sõites kostus tagant vasakult kõva kahinat. Stendis öeldi ka et vasak tagumine rattalaager teeb häält.
Sai siis Forsist uus Swag-i laager ostetud ja homme lasen ära vahetada, lootes et saavad laagri kätte ilma käändmikku maha katkumata.
Täna sai ka suurem sodi autolt nii seest kui väljast eemaldatud, korralikud talverehvid alla ja uued pagasiluugi amordid paika.
Karmo
|
|
|
|
Karmo182
huviline
Registreerunud 08.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.02.14 18:30
|
|
|
Jätkan siis monoloogi.
Hommikul sai auto viidud tagalaagri vahetusse, selle käigus pudenes üks piduriklotsi kate põrandale, laager sai õnneks kenasti paika.
Praegu ajutiselt kasutatud klots asemel, aga mõlemad tagumised kettad ja klotsid järgmisena nimekirjas.
Homme rendist plaanis võtta vee-tolmuimeja ja proovida ise istmetega väike puhastus ette võtta.
Kui keegi mõnda tõhusat tekstiili puhastusvahendit oskab soovitada andku märku.
Karmo
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 19.02.14 18:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Karmo182
Jätkan siis monoloogi.
Hommikul sai auto viidud tagalaagri vahetusse, selle käigus pudenes üks piduriklotsi kate põrandale, laager sai õnneks kenasti paika.
Praegu ajutiselt kasutatud klots asemel, aga mõlemad tagumised kettad ja klotsid järgmisena nimekirjas.
Homme rendist plaanis võtta vee-tolmuimeja ja proovida ise istmetega väike puhastus ette võtta.
Kui keegi mõnda tõhusat tekstiili puhastusvahendit oskab soovitada andku märku.
Karmo |
Selliseks koduspuhastuseks olen enda auto istmetel kasutanud STP toodangust TuffStuff Foam puhastusvahtu. On võtnud plekid väga ilusti välja siiani.
Maksab see kollase-mustakirju balloon umbes 7€.
|
|
|
|
Karmo182
huviline
Registreerunud 08.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.03.15 19:59
|
|
|
LUKKU
Müüdud.
|
|
|
|
