Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 01.12.11 11:35
|
|
|
A4 1.8t Quattro ujub imelikult. KORRAS
Selline mure siis, et keerates taga ots ujub (eriti just vasakule keerates), otse sõites ka aga natuke tunda, nagu käiks vinta-vänta. Ratta poldid
kontrollitud kinni, Rehvirõhk kontrollitud - klapib. Kui aga vasakut ratast jalaga toksida siis ka väike nagin kuulda, paremal aga korras.
Oskab keegi aidata mida kontrollida, et asi ära lahendada ?
Tänud.KORRAS
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
Renks
huviline
Registreerunud 07.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.12.11 11:43
|
|
|
Sillastendi võiks teha.
Kas talverehvideks on lamellid?
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 01.12.11 11:46
|
|
|
Talverehvid on naelad.
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
A-kaheksa
huviline
Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11
|
|
postitati 01.12.11 13:21
|
|
|
Stabika puksid ja kondid.
|
Auto LCD displayde remont ja vahetus, armatuuride remont.
www.harteron.ee
|
|
|
|
|
Renks
huviline
Registreerunud 07.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.12.11 14:47
|
|
|
Kui puksid terved ja otse sõites "ujub", siis tõenäoliselt on tagasilla geomeetria paigast ära.
Kokkujooks vale.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 01.12.11 18:03
|
|
|
Nagin/kolks vöib tulla kas väsinud puksidest vöi reguleervardast ja nende defektide tulemusel hakkab tagaosa suht nobedalt "lainetama".
Sillageomeetria nihkumisele pole palju vaja, olgu selleks puks, kont, laager vöi ebamäärase survega rehv.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 01.12.11 19:31
|
|
|
Ühesõnaga siis sillastendi minek ja siis saab edasi vadata mis saab.
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 01.12.11 20:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mr.E
Ühesõnaga siis sillastendi minek ja siis saab edasi vadata mis saab. |
Pm jah, sest enne reguleerimist vaadatakse asi üle ja öeldakse, et kas vajab midagi tegemist, mis segab sättimist vöi tehakse korras detailide puhul
reguleerimine ära.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Mr.E
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Avant 1.8Tq, 83a. B2 Quattro
|
|
postitati 05.12.11 11:12
|
|
|
Viga parandatud, sillastendis käidud. Ühel tagumisel rattal lõtk sees ja esisillaas kokkujooks üle 0,5cm vale.
|
Hea ruudus = parim |
B5 Avant 1.8Tq - OMC2017 - 282km/h | 11.0@217km/h
|
|
|
|
|
