KeitoK
huviline
Registreerunud 20.11.11
Kasutaja on eemal
Auto: A4 FL 2.4Q
|
|
postitati 22.11.11 15:57
|
|
|
A4 quattro esisild vs. A4 esisisld.
Tervist.
Kasutasin otsingut kuid selgest vastust ei saand. Seega kas tavalise audi esisild sobib quattrole?
Autoks A4 2,4Q 1999 Avant
Plaanis osta rem. kompl. http://acar.ee/kaup.php?m1=14&c1=13&c2=21884&iz=20528435
Parimat!
|
|
|
|
margus
huviline
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.11.11 16:19
|
|
|
Täpselt sama on esisild
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 22.11.11 17:39
|
|
|
Kui lubatakse, siis enese harimiseks küsiks, et miks seda ei lubata S4/RS4-le?
Paljude nende sillakomplektidega on juures märge, et v.a S4/RS4.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
KeitoK
huviline
Registreerunud 20.11.11
Kasutaja on eemal
Auto: A4 FL 2.4Q
|
|
postitati 22.11.11 19:31
|
|
|
Ilmselgelt mingeid vufleid s4 alla ei pane. Seal kapoti all piisavalt kilovatte juba  äkki rebib puruks mõne. See vähemalt minu arvamus.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 22.11.11 19:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeitoK
Ilmselgelt mingeid vufleid s4 alla ei pane. Seal kapoti all piisavalt kilovatte juba äkki rebib puruks mõne. See vähemalt minu arvamus. |
Kw arvudega olen kursis.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 22.11.11 20:14
|
|
|
Ma arvaks, et kurvis saavutatavad G-jõud on kiirenduse omadest üle ning kurvi G-jõud ei sõltu mootorist, seega minu loogika järgi selline seos ei
kehti!
|
|
|
|
KeitoK
huviline
Registreerunud 20.11.11
Kasutaja on eemal
Auto: A4 FL 2.4Q
|
|
postitati 23.11.11 07:32
|
|
|
Mis siin muud siis olla saab. BMW m3 on kah tugevandatud esisild, sinna kah tavalisi alla ei lubata. Neil kah üüratult kw.
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Outback´13, Gaz 2410
|
|
postitati 23.11.11 07:57
|
|
|
S4 v veel enam RS4 pidurid ka vähe teisest puust. Igat liigutust suudab S4/RS4 teha A-mudelist tugevamalt, lisaks eeldatakse juba ka agressiivsemat
sõitu omanike poolt. Ega muud polegi. Kui RS4 on lihtsalt "pühapäeval kirikus käimiseks", siis pole ka vahet, mis sillakomplekt sinna alla panna,
aga siis pole ka suurtel piduritel mõtet, ja milleks kulutada raha 17 v enam tollistele kõrge kiiruseindeksiga rehvidele kui Wanlid ju ka on
ümmargused jne. Sillaosade tugevus peab olema vastavuses auto potensiaaliga.
Kui 2,4Q plaanis igapäevaselt ringrajale viia, siis oleks ju ka soovitatav tugevam sild ja tugevamad pidurid külge keerata.
|
|
|
|
Urmet24
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 avant b8
|
|
postitati 23.11.11 08:23
|
|
|
Seal on käänmikud ka teised ja koonused.
Ei ole peris 1-1 le vahetatavad asjad.
Lisaks madaldus muudab silla geomeetriat.
|
|
|
|
|
|
kalmet
huviline
Registreerunud 10.01.08
Kasutaja on eemal
Auto: a4 1.8tq/a7
|
|
postitati 11.12.11 18:19
|
|
|
Aga mis vahe on quattro ja tavalise kere taga sillas? kas tavalist kere saab quattroks teha?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 11.12.11 18:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalmet
Aga mis vahe on quattro ja tavalise kere taga sillas? kas tavalist kere saab quattroks teha? |
Kas küsid ikka B5 kohta?
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 11.12.11 18:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalmet
Aga mis vahe on quattro ja tavalise kere taga sillas? kas tavalist kere saab quattroks teha? |
Neliku tagasild nagu esisild, kus igasuhu hoovakesi ja pulgakesi, tavalisel esiveolisel on tagasilt lihtne...lihtsalt tala ja kogu moos.
Väidetavalt mitte!
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
kalmet
huviline
Registreerunud 10.01.08
Kasutaja on eemal
Auto: a4 1.8tq/a7
|
|
postitati 11.12.11 19:15
|
|
|
B5 jah
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 11.12.11 19:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalmet
B5 jah |
Sellel jah nii nagu Kuits rääkis, järgmisel mudelil aga ka taga juba esiveolisel kepimajandus
|
|
|
|
