Turbo peaks normaalselt puhuma hakkama 1700-1800 rpmi, kuid järele tuleb varem ca 1400 rpmi juures. Enda masinal olen täheldanud turbot kui kiirendad
sooja mootoriga 3 käiguga, siis on kõige parem tunnetus ja häält on ka kuulda.
Mina olen turbot kontrollinud nii, et külmkojal lõdvik eest ja siis näpuga lükkad tiivikut ringi ja proovid liigutada igas suunas. Peegli abil saad
vaadata tiiviku seisu, üldiselt peaks tiivik kergelt liikuma ja ei tohi kuhugi kinni kiiluda. Lisaks kontrolli ka WG varras üle, kuidas see liigub.
VAG-comi alt oli turbo näit. vist 011 või 012 (peast ei mäleta), seal on rõhud välja toodud. Kuskilt saab kuvada ka graafiku ette ja logi salvestada.
|
,
golfvaagenil käis kohe nõks läbi kui turbo tööle hakkas. Või on mingi lihtne viis turbo kontrollimiseks?
