Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4
Autor:
Pealkiri: Audi A4 2,5TDI V6 110kW - 1998 MÜÜDUD!!! (Vastuseid: 79 | Vaatamisi: 12972)
Merje
huviline



Registreerunud 31.10.11
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal


postitati 06.11.11 07:33 Tsiteeri
Audi A4 2,5TDI V6 110kW - 1998 MÜÜDUD!!!



Auto sai siis soetatud nädal tagasi.

Liik: sõiduauto
Keretüüp: universaal
Esmane reg: 04/1998
Mootor: 2.5 TDi (110 kW)
Kütus: diisel
Odom. näit: 262 000 km
Vedav sild: esivedu
Käigukast: manuaal (6 käiku)
Värvus: tumesinine met


Turva- ja ohutusvarustus

* roolivõimendi
* kesklukustus (puldiga)
* ABS pidurid
* 2x turvapadi
* immobilisaator
* pidurdusjõukontroll
* veojõukontroll
* lisapidurituli

Mugavusvarustus

* 2x elektrilised akende tõstukid
* elektrilised välispeeglid
* toonitud klaasid
* peeglid päikesesirmides
*2x istmesoojendused
Sisustus

* tekstiilpolster
* tagaistme seljatugi allaklapitav
* nahkkattega rool
* sportrool
* reguleeritav roolisammas (kõrgus ja sügavus)
* käetugi ees (laekaga)
* käetugi taga
* jalamatid (tekstiilist, kummist)

Audio, video, kommunikatsioon

* stereo
* kõlarid
* kompuuter

Rehvid ja veljed

* M+S Gislaved talverehvid
* ilukilbid

Tuled

* tulede korrektor

Muu varustus

* katusereelingud
* välistemperatuuri näidik
* tagaklaasi soojendus
* tagaklaasi puhasti

Autole lähiajal plaan lasta teha nukkade ja muu vahetus,moto täis hooldus ühesõnaga,siis vähe kindlam tunne omal;)
http://www.upload.ee/image/1814806/24565461.jpg
http://www.upload.ee/image/1814816/24565457.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
nug8
huviline

Avatar


Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal

Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013

postitati 15.11.11 18:20 Tsiteeri


Pilte pilte, siis teab Jõgeva kandis ka klubilisi kohata :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Merje
huviline



Registreerunud 31.10.11
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal


postitati 15.11.11 18:24 Tsiteeri


Lisaks kui leiaks koha kuidas lisada,uurin asja:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
veikss
huviline

Avatar


Registreerunud 10.11.11
Asukoht: rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 1.8s

postitati 15.11.11 21:34 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Merje
Lisaks kui leiaks koha kuidas lisada,uurin asja:D

upload.ee seal saad pilte siia panna:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mokits
huviline

Avatar


Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic

postitati 16.11.11 16:40 Tsiteeri


Auto kobe ;) hoian pöialt mootori vastupidavuse suhtes ka ;) V6 diisel on ilusaim diiselmootori hääl, mida kuulnud olen ;) Edu ja respect nais- klubiliikmele :P


Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Merje
huviline



Registreerunud 31.10.11
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal


postitati 16.11.11 17:07 Tsiteeri


Tänud,annan endast kõik et mootor nurruks rõõmsalt veel aastaid ja aastaid;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
mokits
huviline

Avatar


Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic

postitati 16.11.11 17:30 Tsiteeri


Ega kui mootor praegu ilusti ja vaikselt töötab ( ilma mingite kõrval helideta) siis peaks kestma ikka normaalselt, kui mahlad ja rihmad- rullid ära vahetada õigeaegselt :) Ühel tuttaval oli sama motoga a4, õige ls oli pea 400k km, ja seal polnud midagi tehtud, ja mootoril polnud ka mingit kaasheli, samas sõbra a4 on 304k km sõitnud, ja eelmine omanik vahetas mootorit... Mootori tööiga sõltubki suuresti omanikust, ja reeglina neiud on suht hoolsad selliseid asju meeles pidama :) Suveks mingid valukad värgid ka? :P

PS! sellest 400k km- ist oli see audi 300k mu tuttava käes, et keegi siia offtopicut ei hakkaks lisama, ja auto oli uuena eestist ostetud, 1 omanik, ja umbes 110k vms oli ees, kui tuttav tõi.


Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Merje
huviline



Registreerunud 31.10.11
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal


postitati 16.11.11 19:15 Tsiteeri


Kuna ma jah midagi suurt ei tea kuna sellel autol mida tehtud on viimati,siis otsustasingi et parem vahetan need kõige tähtsamad asjad välja panen uued,siis omal kindlam tunne ka,ei pea muretsema et kuna nüüd midagi juhtub:D Ja suveks saab ikka jah valukad ostetud:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Merje
huviline



Registreerunud 31.10.11
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal


postitati 17.11.11 16:44 Tsiteeri


Kas keegi äkki teab,kas audi A6-e need plastik võred sõbivad audi a4-le(need võred kuhu sisse need ümarad udutuled saab panna)?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 17.11.11 17:28 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Merje
Kas keegi äkki teab,kas audi A6-e need plastik võred sõbivad audi a4-le(need võred kuhu sisse need ümarad udutuled saab panna)?


Ei.
Kumerus on juba teine, rääkimata suurusest.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Merje
huviline



Registreerunud 31.10.11
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal


postitati 18.11.11 14:29 Tsiteeri


Sai vahetatud küttefilter,vana võtsin maha panin uue peale ja auto enam käima ei lähe,mis ma valesti tegin?:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rass
klubiliige



Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal

Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R

postitati 18.11.11 14:33 Tsiteeri


Õhk on sees. Kas uue filtri enne kütus täis lasid? Võib aidata ka see ehk, kui lasta mitu korda järjest süüdet, et see lükkaks kütuse üles, kuid mina sain lõpuks käima lihtsalt pika käiamisega... käias selle õhu mootorist läbi, kuni kütus üles jõudis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Merje
huviline



Registreerunud 31.10.11
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal


postitati 18.11.11 14:36 Tsiteeri


Olgu,tänud!Käiasin aku tühjaks,panin laadima eks jätkan siis kui aku täis:d


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Remo
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 18.11.11 14:39 Tsiteeri


Lihtsam oleks auto käima tõmmata, pika käiamisega võib starteri ära küpsetada;)


Got ARB and nitrous?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Merje
huviline



Registreerunud 31.10.11
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal


postitati 18.11.11 14:42 Tsiteeri


Olgu,seda ikka ei tahaks jah:P Tänud;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
andrus714
huviline

Avatar


Registreerunud 28.07.07
Asukoht: sõmeru,helsinki
Kasutaja on eemal

Auto: 2.5TDI 103kw

postitati 18.11.11 14:48 Tsiteeri


Filter ka oleks ikka hea enne kütust täis panna.Muidu asi ikka eriti jama.
Oma b4 jal panin filtri täis,keerasin pihustitorud ka lahti jne.Ikka andis teist käima käiata enne kui läks.
Kui võimalust tõmmata siis kindlasti kasutada võimalust,see starterile parem ja enne ikka filter ka kütust täis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ferdinand
huviline

Avatar


Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 400,401,969

postitati 18.11.11 14:50 Tsiteeri


Väidetavalt selle mootoriga (õigemini pumbaga) ei ole soovitav taolisi tühjalt käiamise vigureid teha. Pumbaelektroonika on ette nähtud ainult mingites ideaaltingimustes töötamiseks ning põleb äärmuslikes oludes (jahutuseta) lihtsalt maha.


Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Siim
huviline

Avatar


Registreerunud 26.04.10
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal


postitati 18.11.11 15:31 Tsiteeri


Enda kogemus: suruõhk küttepaaki, tihedalt et välja ei puhuks kütuseavast, seejärel üks annab õhku peale teine käivitab :D sai palju kiiremini kui pump oleks ise pidanud kütte üles vedama. Minul aitas igatahes:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Merje
huviline



Registreerunud 31.10.11
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal


postitati 18.11.11 15:39 Tsiteeri


No nüüd oma 15 minutit juba paela otsas sõidetud ja tagasi ole tulnud veel,järelikult ei ole veel käima läinud:S


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Heix
huviline

Avatar


Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW Phaeton 2011

postitati 18.11.11 15:45 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Peetrus
Enda kogemus: suruõhk küttepaaki, tihedalt et välja ei puhuks kütuseavast, seejärel üks annab õhku peale teine käivitab :D sai palju kiiremini kui pump oleks ise pidanud kütte üles vedama. Minul aitas igatahes:D


Võin vaid lisada, et see toimib!


Vorsprung durch Technik
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Merje
huviline



Registreerunud 31.10.11
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal


postitati 18.11.11 16:08 Tsiteeri


Filtri tihend on nüüd ära,laseb kütet läbi sealt:S


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Remo
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 18.11.11 16:38 Tsiteeri


Kas on juba mingisugust progressi näha?

EDIT: Kui ikka pole käima saanud, siis lase pihusti ots natukene lahti ja keegi andku starterit, kui kütet hakkab tulema, siis pihusti ots uuesti kinni.


Got ARB and nitrous?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Merje
huviline



Registreerunud 31.10.11
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal


postitati 18.11.11 16:46 Tsiteeri


Kohe kui aku peale saab siis proovib seda viimast soovitust,nii pea kui uudiseid annan teada;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 18.11.11 17:39 Tsiteeri


Vaene auto.:( Esiteks oleks tulnud filter kütust täis panna. Et nüüd auto küima saada tuleb filri ja paagist tuleva vooliku vahele käsipump panna. Keerata pihustite pealt torud lahti ja pumbata käsipumbaga kuni kütus üless saab. Siis hakkad mootorit starteriga käiama ja sama aeg pihusteid kust kütust tuleb kinni keerama ja sama aeg pumpad käsipumbaga. Kui auto käib lased tal natuke käia ja jätad seisma ühendad voolikud kokku tagasi ja paned käima ja sõidad mingi jupi et õhk välja läheks. Nii saab auto ruttu käima ja ei lõhu midagi ära. Köieotsas vedamine on viimane idiootsus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Merje
huviline



Registreerunud 31.10.11
Asukoht: Jõgevamaa
Kasutaja on eemal


postitati 18.11.11 17:50 Tsiteeri


Küttefiltri tihend annab läbi,pumpamisega hakkas ujuma sealt kõik. Ja eks proovitud sai seda mida soovitati,ennem homset ei saa nüüd midagi teha,see ei ole ka ju norm et ta seal kütet läbi laseb nii et ujub:S


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2  3  4
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 40.7% - SQL: 59.3%]