Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » probleem 3.0 tdi käivitusega Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: probleem 3.0 tdi käivitusega (Vastuseid: 2 | Vaatamisi: 2092)
elts1987
huviline

Avatar


Registreerunud 08.04.10
Asukoht: Tampere, Soome
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0tdi Quattro ja B4 2.0 Quattro

postitati 27.09.11 15:24 Tsiteeri
probleem 3.0 tdi käivitusega

Sai siis soetatud a6 q 3.0 tdi 165kw 2005a. Mis aga ei taha külma mootoriga väga hästi käima minna u.2 sekki peab starterit andma , soojalt aga see probleem puudub. Et kas see on normaalne ? Ntx mu 2.5 tdi 132 kw käivitub ka peale paari nädalast seismist poolest pöördest. Äkki oskab keegi aidata ?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
naant
huviline

Avatar


Registreerunud 12.04.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 S-Line 3.0TDI Quattro

postitati 30.09.11 14:15 Tsiteeri


Olen kuulnud teooriat et, esimene ja kylm käivitamine võtab mõne sekundi, sest ta lööb selle mõne sekiga õlid yles ja siis käivitub, et ei tekiks hetkeks kuiva olukorda jõuallikas.
Sõidan ise sama autoga ja ei ole sellele tähelepanu just pööranud,peale eelmainitud info kuulmist, mul samuti kylmalt max. 2sek ja siis käib.

Kui keegi selle teooria ymber lykkab v kinnitab siis andku tuld. :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
scottimees
huviline



Registreerunud 22.03.06
Kasutaja on eemal


postitati 15.10.11 19:26 Tsiteeri


3.0 on ühisanum pritsungiga. Selleks et see mootor käima lähek peab süsteemis olema min. surve 250bar. Kui auto on pkalt seisnud, on õlid paksud, mootor käib aeglasemalt ringi kui sooja mootoriga ja teeb üldjuhul 2-3 ringi peale et kütusesurvet tõsta. Kui on kas aku või starter väsinud, siis ongi käivitus tiba pikem. Kõik nn vanakooli mootorid on kas rida või rootor pumpadega (audi, vw on rootor pumpadega). Seal on stardikogus alati valmis, sellepärast lähevadki need mootorid nö laksust käima.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema Tee uus küsitlus


 Eesti Audi Klubi foorum  » Diesel power » probleem 3.0 tdi käivitusega Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 21.1% - SQL: 78.9%]