| Lehekülgi: 1 2 |
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 26.09.11 17:57
|
|
|
Auto alumise nn "kivikaitse ääre" värvimine
Tere
Peale auto poleerimist hakkas eriti silma, et see alumine äär on kirju ja kulunud. Kas ja kuidas oleks mõistlik seda koduste vahenditega paremaks
saada? Kui püstolita värvida, siis mis värviga ja mis eeltööd oleks vajalikud? Tooni plaanin jätta enamvähem samaks, võibolla suti tumedam.
Välja näeb see äär siis hetkel selline, nagu pildil!
See on natuke ka poleerpastaga koos, sest ei üritanudki kaitsta, nagunii tuleb üle teha
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 26.09.11 18:25
|
|
|
Tumedam?
Ikka sama võiks võimalusel jääda...
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 26.09.11 18:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raemees
Tumedam?
Ikka sama võiks võimalusel jääda... |
Seal on kunagi vist midagi ülevärvitud kah, kuidagi tundub, et küljekarpide alt väljakuluv on originaal ja tumedam, aga ega visuaalselt on ka see hele
päris huvitav Aga ikkagi, kas kivikaitsed jätavad liiga mati pinna? Kui
võtta lihtsalt sarnase tooniga sprayvärv ja üle lasta, kas siis kulub väga kähku maha?
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 26.09.11 18:39
|
|
|
Matt jääb kivikaitsega kuid laki üle 
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 26.09.11 18:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raemees
Matt jääb kivikaitsega kuid laki üle |
Ok, ok, hakkab tulema, nii et toon ühe asjaga ja kaitse teisega, hea mõte.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 26.09.11 18:43
|
|
|
Esimene asi on silikoonieemaldajaga see piirkond puhtaks teha, muidu ei jää sinna miski külge.
Sa võid proovida kuumaõhupüstoliga üle käia ja vaadata ehk saab paremaks. Kui ei aita siis ainult värvimine
Mina soovitaks soojalt õige püstoliga värvida, aga kui see välistada siis mitte miskit muud kui spray ainult.
Kas sa soovid seda matiks jätta või läikivaks?
Igatahes tuleks pind eelnevalt matistada. Ma arvan, et mingi 400 paberiga kergelt üle ja peaks hea olema. Siis pind puhtaks küürida
nitro/lakibensiiniga. Spray krunt peale. Esimene kiht udukiht ja peale paari minutit tõmbad teise kihi peale, mis katab juba. Võid ka kolmanda. Vaata,
et ära ei lase kuivada. See kolmas kiht lase peale siis kui värv veel nakkub, ehk mingi 5 min pärast.
Järgmiseks lased krundil ära kuivada. Eks ta mingi 15-20 min ole ja karestada 400-500 paberiga. Spray puhul hästi ettevaatlikult kuna see nii õrnake.
Kui matistatud, siis puhastada pind ja hakkata värvi peale tuiskama. Esimene samuti udu ja siis vastavalt soovile mitu kihti.
Nüüd oleneb las võtad spray millel lakk sees või millele käib peale. Ma arvan et eraldi lakiga on ettem. Lakk käib siis märg märjale. Ehk siis ei lase
aluspinnal ära kuivada vaid tuiskad laki peale kui värv veel nakkub.
Igatahes kui võimalik siis lase värvida õige püssiga.
|
|
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 26.09.11 18:47
|
|
|
Jah igaljuhul värvida püssiga, need spraylakid kipuvad niikuinii laiguliseks kuivama, on seal lakk või mitte, vähemalt minul kogemused siiani
sellised.
Samas olen ka katnud pindasi musta kivikaitsega ja see on jäänud norm, matt. Kuid kõiksugu asjad mis vastu lähevad jätavad siiski jälje, lakitule e
mitte... oleneb ka ilmselt kelle toodet kasutada.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 26.09.11 18:50
|
|
|
Ainult kuumaõhu püstol ei aita, sest värv kohati maha kulunud. Eesmärk oleks saada selline poolmatt tulemus. Silikooni eemaldiga tegin auto ka enne
poleerimist üle, eks nüüd teen selle alumise ääre uuesti. Üldiselt olen juba aimu saanud, mida teha ja mida poes küsida. Sõber, kelle juures
poleerisin, ei tahtnud ka midagi peale püstoli kuulda, aga ta oleks heameelega tahtnud kogu auto üle värvida, ta selline perfektsionist Raha aga on natuke imelik nii palju koguaeg autodele kulutada, seega üritaks
ise teha! Kui ka tulemusega rahule ei jää, siis saan lasta üle teha ja olen järgmine kord targem.
|
|
|
|
RX
huviline
Registreerunud 20.07.05
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T, VW Passat 1,9TDI, VW Passat 2,0TDI, UAZ469B,
|
|
postitati 30.09.11 09:28
|
|
|
Kõige lihtsam ja odavam variant oleks must matt spray, sellega saab kaugemalt lastes ilusti struktuuri pinna ka aga miinuseks just see, et seeääb
must, mitte hallikas, nagu see praegu on muidu värvitakse neid ikka halliks ja kaetakse mattlakiga, tulemus jääb originaali sarnane. Kinalasti tuleb
teha kambris ja püstoliga. Mina kaaluks antud detailide vahetusele, sest värvides ei saa neid 100% selliseks, nagu need originaalina on. Teine variant
oleks need kõik värvida kerevärvi, mis annaks autole ka palju juurde.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 30.09.11 10:14
|
|
|
Kui värvida, siis korralikult püstoliga ja kere värvi mustaks. Kui tahad, et jääks orig. moodi plasti nägu, siis kraabi kõntsast puhtaks ja
kuumapuhuri või leeklambiga üle.
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.09.11 10:28
|
|
|
Kere on muidu sinine, lhtsalt harja ja nõudepesu vahendi veega sai nühitud, läks paremaks, aga mitte veel heaks. Kas ka mitte tehas neid üle ei värvi,
seega nagu detaili vahetus oleks mõtetu, seda enam, et muidu on detailid väga heas korras! Kerevärvi väga ei tahaks teha, muudab selle a4-ja liiga
matsakaks ja küljelt kõrgeks, selline kerevärvi sobiks rohkem a6-le. Aga proovin esialgu mingi sprayga ära, panen ka pildid siia hiljem siis ehk, et
tulemusest aru anda. Tänan soovituste eest!
|
|
|
|
margus
huviline
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.09.11 11:18
|
|
|
On olemas ka nö. spets plastiku taastajad, mis sul selle ääre väga kenaks mustaks teevad. Kui ma ei eksi, siis vist isegi mingi AC dragil oli
auhindade sees neid ning enda autol sai eduliselt kasutatud.
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.09.11 11:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: margus
On olemas ka nö. spets plastiku taastajad, mis sul selle ääre väga kenaks mustaks teevad. Kui ma ei eksi, siis vist isegi mingi AC dragil oli
auhindade sees neid ning enda autol sai eduliselt kasutatud. |
Kordan veelkord, et taastamine tähendaks esialgse taassaavutamist, seega ei saa see kuidagi musta värvi minna, kuna pole kunagi must olnudki, samuti
ei mõjuks seal vast kuum föön! Pigem on auto pealt näha, et helehalli alt kulub välja nõksu tumedam hall.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 30.09.11 15:27
|
|
|
Värvi hõbedaseks, siis on ülemisega konkreetselt kontrastne, ei tee keret nii matsakaks (B6 on tõesti paras ümar punn nii sedaani kui avandina) ja
mõjub kergelt allroadilikult. 
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.09.11 15:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Värvi hõbedaseks, siis on ülemisega konkreetselt kontrastne, ei tee keret nii matsakaks (B6 on tõesti paras ümar punn nii sedaani kui avandina) ja
mõjub kergelt allroadilikult. |
Allroadilikkust lisavad vast ka need suured rattad standardvedrustusega
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 30.09.11 18:02
|
|
|
Ei aita siin migni puhur. Need on juba tehases värvitud ja siledad pinnad (ei ole see krobeline plast). See must mis sealt alt välja tuleb ongi puhas
plast, lihtsalt värv on maha kulunud juba.
Mina isiklikult värviks kindlasti kerega ühte värvi ja lakiks ära, jätab palju soliidsema mulje kuidagi. Kui see ei sobi siis värvi samasuguseks
halliks, lihtsalt näeb sul kena välja ja pole kulunud.
Kui halliks ja matiks värvida, siis sellejaoks on pinnavärv kus on värv ja lakk segamini (mattlakk sel juhul siis). Niiöelda veokavärv. Saad
värvipoest seda ja kood on üldiselt Audidel sama, seda oskavad nad sulle öelda ka seal. Püstoliga kantakse see peale siis loomulikult. Asja eelis on
see, et pole mingit olulist krunti vaja alla lasta. Lihtsalt 400 paberiga näitks ära lihvida, plastikukrunti alla lasta sest eeldan et mõne koha pealt
lihvid plastini välja ning seejärel kui plastikrunt kuivanud lased kahes kihis selle värvi peale. Esimene kiht peale, ootad 10 min ja siis teine. Seda
räägitakse poes ka sulle ilmselt.
Kui kere värvi, siis on juba tiba keerulisem. Et normaalne tulemus jääks peaks ideaalis pinna matistama ning seejärel kahekomponentse krundiga
kruntima. Kuivab 20 kraadi juures üle öö ära, peale seda 400 paberiga ära lihvida ning sinna värv peale. Oleneb värvitootjast siis mitu kihti.
Tänapäeval on vesivärvid, osadel on poolteist kihti ja kihtide vahel kuivatama ei pea, osadel on 2 kihti ja peab esimese kihi ära kuivatama.
Põhimõtteliselt on lahusti baasil värviga samamoodi - 2 kihti ning mõlemad ära kuivatada(silmaga näha et kuivab matiks). Kui kuiv, siis sinna lakk
peale - kahes kihis, esimene kiht õhem ja kuskil 10min kuivada lasta ning siis teine kiht peale. Enne kruntimist ja värvimist pinad silikooni
eemaldiga puhastada.
Ühesõnaga, on seda üksi ja ise sul väga keeruline teha. Et hea saaks peaksid vähemalt ukseliistud eemaldama, sest värv läheb sealt vahelt sisse ning
ma ei usu et sa suudad selle kuidagi normaalselt koduste vahendite/teibiga kinni katta. Stanged auto küljes on kah seda üle keskmise ebamugav teha,
eriti arvestades seda, et püstolil on värvikopsik üldiselt pealpool mis tähendab et oluliselt kallutada seda ei saa ning väga madalalt on halb kui
mitte võimatu värvida.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.09.11 18:18
|
|
|
Kui peaks püstoliga värvima, siis läheksin nagunii sõbra juurde ja tema võtaks kõik küljest ära, mida värvida vaja jne jne, tal pikaajalised
kogemused, aga mõtlesin ikka kuidagi ise hakkama saada kodus
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 30.09.11 18:43
|
|
|
No ega sul siis eriti varianti ei olegi. On aerosoolis vahendid aga point on sama, need tolmavad samamoodi, samamoodi pead asjad lahti võtma/kinni
katma et hea tulemus saada. Ja noh aerosool on siiski ühekomponentne asi, oleneb tootjast, sitem tuleb maha mõni läheb tuhmiks. mida iganes.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.09.11 18:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: laur
No ega sul siis eriti varianti ei olegi. On aerosoolis vahendid aga point on sama, need tolmavad samamoodi, samamoodi pead asjad lahti võtma/kinni
katma et hea tulemus saada. Ja noh aerosool on siiski ühekomponentne asi, oleneb tootjast, sitem tuleb maha mõni läheb tuhmiks. mida iganes.
|
Kinni pean jah kõik katma päris laialt, sest ega esimest sutsu ei saa pinnale lasta, tuleb kõik sama hooga teha, et ühtlane saaks ja siis ei ole
võimalust täpselt teha. Osad asjad peaks suht lihtsalt ära käima, need ka võtan, aga tagumise stange alumise ääre jätan külge, tõstan lihtsalt auto
nii kõrgele kui võimalik. Aga prooviksin jah esialgu selle spray variandi ära, milline siis pole sitt tootja, seda ma tahtsingi tegelt kõige rohkem
teada?
|
|
|
|
laur
huviline
Registreerunud 14.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A7 3.0 TFSI
|
|
postitati 30.09.11 18:57
|
|
|
Noo osad Dinitroli aerosoolis asjad on normaalsde olnud. Selline struktuurlakk on neil mis jätab selle nö. mummulise plasti pinna kergelt. Seda oleme
kasutanud. Motip võiks ka ok olla. Kuigi sarnast toodet Motipi poolt pole kasutanud kuid ülejäänud asjad on küll ok. Eks ta rohkem katsetamise tulemus
on.
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 30.09.11 19:25
|
|
|
Margiesindusest saad ka auto värvi järgi värvi tellida, spreipudelis ja lakk on ka komplektis.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.09.11 19:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raemees
Margiesindusest saad ka auto värvi järgi värvi tellida, spreipudelis ja lakk on ka komplektis. |
Kui mõtled sinist, siis kerevärvi ei taha ma ka seetõttu teha, et siis ei piisaks sellest kvaliteedist, mida sprayga saab, jääks selline punnitatud
mulje, kui aga teha selline matt ja hall, siis on aru saada, et asi on seal kaitseks mitte niiväga ilu pärast ja matil ei pea ka asi nii piinlikult
ühtlane olema, läike värvid vähemalt ehituses tahavad küll väga head alust ja teostust saada, et ei jääks "prosta" välimus.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 11.10.11 15:55
|
|
|
Seis siis selline, et seekord teada ei saa, kuidas sprayga jääks, tuleb siiski kõik püstoliga. Püstoliga seetõttu, et täna otsustas üks vanem a6 c4
oma mahlad vastu seda sama stanget välja lasta, kui juba kindlustuse kulul tagastange värvimiseks läheb, siis lasen ka küljeliistud sama soojaga ära
teha natuke juurde makstes! Halb asi üks avarii ju on, aga lõpptulemus siiski minu jaoks positiivne.
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 11.10.11 17:03
|
|
|
Avarii avartiiks aga ega kindlustus seda värvimist niikuinii maksa, sest alumine osa ju värvita... ja taastatakse ka samamoodi. Iseasi kui just
värvimees su tuttav ole siis on kõik variandid võimalik
|
|
|
|
exess
klubiliige
Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a
|
|
postitati 11.10.11 17:05
|
|
|
Loe nüüd hoolikalt eelmist postitust
|
Pisike punane putukas
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
