jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 12.02.09 16:00
|
|
|
Audi A6 soojenduse jama??
Tere Audiomanikud.
Mure selline, et 95a Audi A6 Avant 1.9TDI 66kw, salongivent ei puhu üldse enam õhku, hiir laseb ka karmimalt kõhutuult
Autol on peal automaatne kliimaseade. Üksi sõidad, siis vähe ajaga (umbes 15min) aknad udused. Samamoodi ei lähe ta raip soojaks Kui päev otsa seisab õues, külma ca -10, võid sõita palju tahad, ikka sooja
õhku tulema ei hakka vent.avadest. Umbes 50km sõidad, siis jahutusvedeliku temp on ca 70 kraadi, suvel tõusis harva 70-ni. Jahutusvedelik sai alles
vahetatud, samamoodi on tase normis ja ka termostaat pidi OK olema. Suvel oli mingi vahe sama teema, et sooja õhku ei tulnud (suvel õnneks teda palju
vaja ei olnud ka), aga nii kui sadas kasvõi mõni tiba vihma, olid aknad udused. Siis järsku ühel päeval töötas kõik ilusasti. Kuni veebruari
alguseni.
Täna hommikul käivitasin auto, hakkas tööle ventikas, hästi õrnalt. Sõidu ajal (kolmekesi sees) olid aknad ruttu udused ning lasin parempoolse esimese
küljeklaasi paar cm alla ja siis puhkus vent. avadest sooja õhku nagu segane. Niikui akna kinni panin, puhkumine lõppes. Milles asi võib olla ja mis
aitaks??? Ise pakuks sellist asja, et võib olla on salongifilter umbes ja ei puhu lihtsalt õhku läbi sealt. Samas, miks ei tule siis üldse sooja õhku,
paned puhuri HI asendisse ja võimsuse põhja, siis tuleb umbes 20c õhku ja väga väga õrnalt.
Nüüd jätsin paariks tunniks soojapuhuri autosse undama, kuna tihti olid õhtuti aknad seestpoolt jääs (autos liiga palju niiskust vist) ja kuivatasin
salongimatid ära. Eks näeb, kuidas nüüd udutab. Paluks abi, sest varsti pikem sõit ees ja ei taha nagu külmetada, kui sõita aken irvakil ja õues 10
kraadi külma
|
|
|
a6quattro
huviline
Registreerunud 27.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A8 Quattro TDI
|
postitati 12.02.09 16:11
|
|
|
Talveks võib salongi filtri üldse ära võtta,kui klappide juhtmootorites viga siis arvuti peale ja asi selge,salongi radikas võib ka veel umbes olla.
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
postitati 12.02.09 18:37
|
|
|
Võta salongi filter vahelt ära, seda pole talvel vaja. Siis roni peadpidi kindalaeka alla ja vaata kas siseringluse klapp on lahti või kinni. On juhus
juba olnud et sealt on vedru tagant ära ja klapp poolpiduses asendis ja aknad kohe udused.Kui mootori temp. ülespoole ei lähe võid radika eest kinni
katta kui siis midagi muutub pane uus termostaat (nt 92 kraadine).
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 12.02.09 18:39
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jan-kos
Võta salongi filter vahelt ära, seda pole talvel vaja. Siis roni peadpidi kindalaeka alla ja vaata kas siseringluse klapp on lahti või kinni. On juhus
juba olnud et sealt on vedru tagant ära ja klapp poolpiduses asendis ja aknad kohe udused.Kui mootori temp. ülespoole ei lähe võid radika eest kinni
katta kui siis midagi muutub pane uus termostaat (nt 92 kraadine). |
Üritan siis neid variante.
Kusjuures, töötlesin täna aknaklaase mingi vedelikuga, mis on müügis Statoilis, nimeks de-icer, jääsulati, maksab 55 eeku pudel. Ja tulemus on parem,
kandsin lapiga seda klaaside sisepindadele ka ja nii uduseks enam ei läinud, kuid olid siiski veits udused. Vent ei puhkunud ikka.
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 12.02.09 18:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: a6quattro
Talveks võib salongi filtri üldse ära võtta,kui klappide juhtmootorites viga siis arvuti peale ja asi selge,salongi radikas võib ka veel umbes olla.
|
Ahjaa, küsiks ka seda, et kuidas krt selle filtri sealt kätte saaks?
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
arco
huviline
Registreerunud 29.01.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 12.02.09 22:07
|
|
|
Asi võib olla ka kliimaplokis, kui ülejäänu korras
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 15.02.09 10:53
|
|
|
Nonii. Võtsin filtri vahelt ära ja ikka sama jama, ei puhu
Filtrikopisku kõrval on suur ümar "tünn", eeldan, et seal on kliimamootor v kompressor vms. Kui selle peale rusikaga õrnalt koputada, siis hakkab
salongi õhku puhuma, nõrgalt küll, aga siiski.
Huvitav, palju selle kompressori vms asja remont maksta võiks ja kus oleks asjalikud tegelased, kes seda kliimasüsteemi remontida oskaksid. Soovitavad
asukohad oleks kas Tartu või Virumaa.
Tänan ette ära juba
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
postitati 15.02.09 11:04
|
|
|
Seal tünni sees ongi salongivendikas. Kui koputades midagi tegema hakkab siis ravatavasti on vendika mootor kutu. Natuke otsida siis peaksid foorumist leidma inffi kuda see
mootor sealt kätte saada.
|
|
|
|
henry2210
huviline
Registreerunud 25.12.08
Asukoht: viljandi
Kasutaja on eemal
|
postitati 15.02.09 11:04
|
|
|
mul oli a4-l sama teema et vendikas autos ei puhunud, vahest harva oma tujude järgi tuletas meelde end. Hakkas tunduma et asi ikkagi mootoris, sest
kui lõin käega kindalaegast või sõitsin august läbi hakkas puhuma ja samamoodi õrnalt. Võtsin vendika mootori maha ja vaatasin et harjad et tahtnud
eriti libiseda seal ja olid nii mustad et oli halb ühendus, panin liivapaberi riba sinna vahele ja keerutasin vendikat, tekitasin nagu treipingi,
lihvisin selle koha siledaks ja puhtaks, peale seda pole muret olnud. Mule oli asi lihtsalt selles et ei saanud ühendust.
Saad seda kontrollida kas asi on nii, pane auto käima ja vendikas hi peale ja kui ta ei puhu siis koputa seda mootorit või saad isegi vendika labasid
lükata, kui siis annab märku et natuke mootor liigub siis selles asi ongi.
|
|
|