Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A6 sooja probleem! (Vastuseid: 11 | Vaatamisi: 1768)
alando
huviline

Avatar


Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i

postitati 05.02.09 21:53 Tsiteeri
A6 sooja probleem!



Tere

Ilmnes selline probleem, et sooja tuleb kuidagi vähe salongi. Võib rahulikult nt. Tallinast Pärnusse sõita praeguste ilmadega, soendus koguaeg põhjas. Vähemaks pole vaja keerata, muidu hakkab kohe külm. Samas kõik nagu toimib: temp. kell tõuseb ilusti üles, sooja tuleb aga kuidagi vähe! Termostaat on vahetatud eelmine talv. Kas võib asi olla ummistunud soendusradiaatoris? Äkki on kellegi kogemusi sellise probleemiga! Autoks on audi a6 c4 2,5tdi. `97a.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Eints
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-

postitati 06.02.09 04:18 Tsiteeri


kui mootori temp on korras ja kliima klapid töötavad siis jääb üle vaid umbes salongi radikas;)


Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
alando
huviline

Avatar


Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i

postitati 07.02.09 01:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Eints
kui mootori temp on korras ja kliima klapid töötavad siis jääb üle vaid umbes salongi radikas;)
Aga kus need klapid asuvad ja kuidas neid parandada saaks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Rain
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad ja A6 Allroad

postitati 07.02.09 08:56 Tsiteeri


Sooja/külma klapp on kapoti all. Võtad selle plastiku ära mis kojameeste mootori peal on. Klapp ise juhi pool soendusahju. Hoobasid näed teiselpoolt. BDF


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
alando
huviline

Avatar


Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i

postitati 07.02.09 10:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Rain
Sooja/külma klapp on kapoti all. Võtad selle plastiku ära mis kojameeste mootori peal on. Klapp ise juhi pool soendusahju. Hoobasid näed teiselpoolt. BDF
Tänud , katsun sinna pilgu peale visata!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
tlwww
huviline



Registreerunud 21.06.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 2.8 1995 AAH CRC

postitati 07.02.09 15:17 Tsiteeri


Ega sa hiljuti vedelikku pole vahetanud?
Õhk sees äkki. Seal enne radikat õhutuskork. Peale vahetust tükk tööd, et õhk kätte saada ja soe tulema hakkaks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
alando
huviline

Avatar


Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i

postitati 07.02.09 17:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tlwww
Ega sa hiljuti vedelikku pole vahetanud?
Õhk sees äkki. Seal enne radikat õhutuskork. Peale vahetust tükk tööd, et õhk kätte saada ja soe tulema hakkaks.
Ei ole hiljuti küll vahetanud, see hakkas lihtsalt lambist streikima!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
alando
huviline

Avatar


Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i

postitati 06.01.10 07:06 Tsiteeri


Siiani ei ole seda probleemi lahendanud. Tekkis juurde veel üks anomaalia. nimelt ei saa enam õhku lasta ülesse, saab ainult keskele ja jalgade peale! Pildilt on näha ka!
LINK

Tekkis küsimus: kas see on seotud selle soojaklapiga kapoti all või hoopis kliimaploki viga?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
230Ott
huviline

Avatar


Registreerunud 14.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Espace 4; Scenic II

postitati 06.01.10 07:57 Tsiteeri


Sul on ju manuaalselt õhuvool alla suunatud. Vajuta "AUTO" nuppu ja vaata mis siis juhtub.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 06.01.10 07:59 Tsiteeri


Äkki kliimaplokk siiski vigane, kui üles ei saa suunata..:)


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
alando
huviline

Avatar


Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i

postitati 06.01.10 18:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: 230Ott
Sul on ju manuaalselt õhuvool alla suunatud. Vajuta "AUTO" nuppu ja vaata mis siis juhtub.
Proovitud.Ainult üles saab küll lasta aga koos keskele ja alla ei õnnestu kuidagi! Varem igatahes toimis!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
JannA6
huviline



Registreerunud 17.02.08
Asukoht: Raasiku
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B5 2,8q 142kw

postitati 12.01.10 01:56 Tsiteeri


Endal kogetud asi, kus probleemseks osutus ikkagi soojaklapi juhtmootor, mis lihtsalt kinni jooksis teatud koha peal. Katsetada võid sa asju mitmeti:
1) Pääse juhtmootorile ligi, eemaldades kõik katted, kojamehemootori jne. Suhteliselt lihtne tegevus, foorumis kah selle kohta piisavalt infot. Peale seda, kui mootorit näed, liiguta salongis tempi ja jälgi, kas mootor liigub. Kui liigub, siis on õhk vahel või soojendusradikas kalab, kui mitte, siis blokk õhtal. Üldiselt saab hoova asukohast kah aimu, kui suurt temperatuuri ta salongi peaks laskma...
2) Laena kelleltki töötavat blokki, et veenduda enda oma korras olekus või mitte korras olekus. Kui ka teise blokiga kalab, siis mootor on kinni jooksnud. Lahenduseks on siis kas osta uus, poolpidune foorumi vahendusel ca 200 krooniga ning loota, et see peab, või jooksutada vana mootor lahti. Selle kohta leiad sa ka foorumist infot, kuidas mootorit jooksutada. Osad soovitavad otse kliimabloki juhtmetele 12V taha lasta, minul isiklikult aga see ei õnnestunud, seega ma kiskusin selle juhtmootori lahti, võtsin elektrimootori sealt välja ja suskasin talle otse klemmide peale 12V. Kestis kuu aega, enne kui jälle kokku jooksis....


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 35.6% - SQL: 64.4%]