alando
huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i
|
postitati 05.02.09 21:53
|
|
|
A6 sooja probleem!
Tere
Ilmnes selline probleem, et sooja tuleb kuidagi vähe salongi. Võib rahulikult nt. Tallinast Pärnusse sõita praeguste ilmadega, soendus koguaeg põhjas.
Vähemaks pole vaja keerata, muidu hakkab kohe külm. Samas kõik nagu toimib: temp. kell tõuseb ilusti üles, sooja tuleb aga kuidagi vähe! Termostaat on
vahetatud eelmine talv. Kas võib asi olla ummistunud soendusradiaatoris? Äkki on kellegi kogemusi sellise probleemiga! Autoks on audi a6 c4 2,5tdi.
`97a.
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
postitati 06.02.09 04:18
|
|
|
kui mootori temp on korras ja kliima klapid töötavad siis jääb üle vaid umbes salongi radikas
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
alando
huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i
|
postitati 07.02.09 01:09
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Eints
kui mootori temp on korras ja kliima klapid töötavad siis jääb üle vaid umbes salongi radikas | Aga kus need klapid asuvad ja kuidas neid parandada saaks?
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
postitati 07.02.09 08:56
|
|
|
Sooja/külma klapp on kapoti all. Võtad selle plastiku ära mis kojameeste mootori peal on. Klapp ise juhi pool soendusahju. Hoobasid näed teiselpoolt.
BDF
|
|
|
|
alando
huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i
|
postitati 07.02.09 10:27
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Rain
Sooja/külma klapp on kapoti all. Võtad selle plastiku ära mis kojameeste mootori peal on. Klapp ise juhi pool soendusahju. Hoobasid näed teiselpoolt.
BDF | Tänud , katsun sinna pilgu
peale visata!
|
|
|
tlwww
huviline
Registreerunud 21.06.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.8 1995 AAH CRC
|
postitati 07.02.09 15:17
|
|
|
Ega sa hiljuti vedelikku pole vahetanud?
Õhk sees äkki. Seal enne radikat õhutuskork. Peale vahetust tükk tööd, et õhk kätte saada ja soe tulema hakkaks.
|
|
|
alando
huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i
|
postitati 07.02.09 17:47
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tlwww
Ega sa hiljuti vedelikku pole vahetanud?
Õhk sees äkki. Seal enne radikat õhutuskork. Peale vahetust tükk tööd, et õhk kätte saada ja soe tulema hakkaks. | Ei ole hiljuti küll
vahetanud, see hakkas lihtsalt lambist streikima!
|
|
|
alando
huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i
|
postitati 06.01.10 07:06
|
|
|
Siiani ei ole seda probleemi lahendanud. Tekkis juurde veel üks anomaalia. nimelt ei saa enam õhku lasta ülesse, saab ainult keskele ja jalgade peale!
Pildilt on näha ka!
LINK
Tekkis küsimus: kas see on seotud selle soojaklapiga kapoti all või hoopis kliimaploki viga?
|
|
|
230Ott
huviline
Registreerunud 14.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Espace 4; Scenic II
|
postitati 06.01.10 07:57
|
|
|
Sul on ju manuaalselt õhuvool alla suunatud. Vajuta "AUTO" nuppu ja vaata mis siis juhtub.
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
postitati 06.01.10 07:59
|
|
|
Äkki kliimaplokk siiski vigane, kui üles ei saa suunata..
|
|
|
|
alando
huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tallinn/Muhu/Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5 tdi: Bmw 528i
|
postitati 06.01.10 18:07
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: 230Ott
Sul on ju manuaalselt õhuvool alla suunatud. Vajuta "AUTO" nuppu ja vaata mis siis juhtub. | Proovitud.Ainult üles saab küll lasta
aga koos keskele ja alla ei õnnestu kuidagi! Varem igatahes toimis!
|
|
|
JannA6
huviline
Registreerunud 17.02.08
Asukoht: Raasiku
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2,8q 142kw
|
postitati 12.01.10 01:56
|
|
|
Endal kogetud asi, kus probleemseks osutus ikkagi soojaklapi juhtmootor, mis lihtsalt kinni jooksis teatud koha peal. Katsetada võid sa asju
mitmeti:
1) Pääse juhtmootorile ligi, eemaldades kõik katted, kojamehemootori jne. Suhteliselt lihtne tegevus, foorumis kah selle kohta piisavalt infot. Peale
seda, kui mootorit näed, liiguta salongis tempi ja jälgi, kas mootor liigub. Kui liigub, siis on õhk vahel või soojendusradikas kalab, kui mitte, siis
blokk õhtal. Üldiselt saab hoova asukohast kah aimu, kui suurt temperatuuri ta salongi peaks laskma...
2) Laena kelleltki töötavat blokki, et veenduda enda oma korras olekus või mitte korras olekus. Kui ka teise blokiga kalab, siis mootor on kinni
jooksnud. Lahenduseks on siis kas osta uus, poolpidune foorumi vahendusel ca 200 krooniga ning loota, et see peab, või jooksutada vana mootor lahti.
Selle kohta leiad sa ka foorumist infot, kuidas mootorit jooksutada. Osad soovitavad otse kliimabloki juhtmetele 12V taha lasta, minul isiklikult aga
see ei õnnestunud, seega ma kiskusin selle juhtmootori lahti, võtsin elektrimootori sealt välja ja suskasin talle otse klemmide peale 12V. Kestis kuu
aega, enne kui jälle kokku jooksis....
|
|
|