TarmoValk
huviline
Registreerunud 27.06.14
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0TDIQ
|
|
postitati 18.11.14 16:50
|
|
|
Mure audi 100/C4 kliimaga
Nimelt siis mure selles, et salongi puhub ainult kuuma õhku, temperatuuri näppides ei muutu midagi.
Kui panna temp LO peale, siis viskab külma ja kui tõsta ühe astme jagu siis hakkab jälle kuuma viskama.
Lisaks veel kui kliima täielikult välja lülitada ja hiljem sisse, siis jääb ainult külma puhuma teadmata ajaks(lambist hakkab jälle kuuma puhuma,
niikaua kui jälle välja lülitada).
Vahetatud tempi andurid, soojavee klapp, proovitud ka erinevaid kliimaplokke, kuid tulutult.
Ehk oskab keegi miskit soovitada mis veel üle käia.
Autoks Audi 100/C4 2,5 TDi 85kw manuaal.
|
Oli, on ja jääb - Audi
|
|
|
|
|
hall300
huviline
Registreerunud 14.01.07
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3.0TDI quattro
|
|
postitati 18.11.14 22:41
|
|
|
Veakoode pole vaadanud?Viga võib olla sooja ja külma õhu reguleerimise klapis.
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 19.11.14 00:31
|
|
|
Kui kaablit pole siis kliima diagnostika menüüs kanal 01 näitab olulisemad mured ära. Kõige parempoolsest äärest vajuta korraga siseringluse ja üles
noole nuppe, tuleb ette kanal 01 ja sellele vajuta uuesti siseringluse nuppu. Saadud koodid pane siia.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 19.11.14 06:07
|
|
|
Kõlab väga "v68 temperature flap control motor" veana. Võta to lahti ja puhasta potekas ära. Hiljem pead loomulikult ka uuesti mootorit
"õpetama"
Väike õpetus ka juurde, kuidas lahti võtta:
http://12v.org/urs/FredMsTempFlapMotorR&R.pdf
11 pildipeal olev mootor, ongi too kurjajuur. Boschi kleepsu all peaks olema tal reguleerimis kruvi, millega saad toda õpetada.
Õpetamiseks pead minema 8 kanali peale ning seal näedki poteka väärtusi.
Väärtused peavad olema 9-25 (kui HI peal) ja alla 245 (kui LO peal)
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
TarmoValk
huviline
Registreerunud 27.06.14
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0TDIQ
|
|
postitati 19.11.14 08:53
|
|
|
Tänan. Peab selle asja üle vaatama. On olemas ka teine selline plokk, kui teise panen kas siis pean ka selle õpetama?
|
Oli, on ja jääb - Audi
|
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 19.11.14 09:25
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TarmoValk
Tänan. Peab selle asja üle vaatama. On olemas ka teine selline plokk, kui teise panen kas siis pean ka selle õpetama? |
Kui liigub sujuvalt HI-pealt LO-peale, siis ei ole probleemi. Siiski vaata ka väärtuseid.
Probleem ongi nende mootorite puhul ainult potekas, mis annab kliima ajule märku, kus maal klapp on.
Kui poteka signaal puudub, siis hakkab ta tigu sammul liikuma, kuniks saab mingi tagasiside. Kui ta seda ei saa, siis ta liigubki vaikselt ühelepoole
lõppu.
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
TarmoValk
huviline
Registreerunud 27.06.14
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0TDIQ
|
|
postitati 19.11.14 10:14
|
|
|
Tänud. Annan tulemusest märku.
|
Oli, on ja jääb - Audi
|
|
|
|
|
TarmoValk
huviline
Registreerunud 27.06.14
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0TDIQ
|
|
postitati 19.11.14 17:23
|
|
|
Nii, vahetatud on potekas kuid tulemus null, mootor ei toimeta absoluutselt.
Kiskusin laiali, eemaldasin ühe hammaka ja liigutasin õlakust, väärutsed olid paigas.
Veakoodid olid 01c alt järgmised mis jooksma hakkasid:
05,1
06,3
08,4
08,6
08,7
11,3
11,7
13,5
15,1
15,7
29,4
Ehk oskab keegi nende koodide alusel miskit kosta.
|
Oli, on ja jääb - Audi
|
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 19.11.14 19:23
|
|
|
05,1 - Outside Air (Ambient) Temperature Sensor, front, static open,
06,3 - Engine Coolant Temperature (ECT), A/C sporadic open
08,4 - Temperature Regulator Flap Motor Potentiometer, sporadic short
08,6 - Temperature Regulator Flap Motor Potentiometer, malfunction
08,7 - Temperature Regulator Flap, sporadic block
11,3 - Central Flap Motor Potentiometer, sporadic open
11,7 - Central Flap, sporadic block
13,5 - Footwell/Defroster Flap, static block
15,1 - Air Flow Flap Motor Potentiometer, static open
15,7 - Air Flow Flap, sporadic block
29,4 - Belt slip detection "hard", sporadic
Ehk siis probleeme ikka jätkub. Igaks juhuks vaata kiimaploki pistikud üle.
Kui võimalus siis pane ka kaabel järgi. Vaata, mis to veel räägib.
Kas muidu poteka puhastasid ära?
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
TarmoValk
huviline
Registreerunud 27.06.14
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0TDIQ
|
|
postitati 20.11.14 07:14
|
|
|
Lähiajal pole võimaik kaabli alla saada.
Niipalju vähemalt esialgu sai, et salongi tuleb nüüd sooja. Teine potekas oli sooja asendis.
Sai proovitud ka kahet erinevat plokki, kuid klapid ei liigu grammigi, mootor isegi ei ürita liigutada.
Kas on võimalik kuidagi neid veakoode ära ka kustutada, et näha millised on reaalsed koodid või teeb seda ise?
Proovitud on ka erinevate kliimaplokkidega kuid tulemus ikka sama, sooja muuta ei saa.
|
Oli, on ja jääb - Audi
|
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 20.11.14 08:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TarmoValk
Lähiajal pole võimaik kaabli alla saada.
Niipalju vähemalt esialgu sai, et salongi tuleb nüüd sooja. Teine potekas oli sooja asendis.
Sai proovitud ka kahet erinevat plokki, kuid klapid ei liigu grammigi, mootor isegi ei ürita liigutada.
Kas on võimalik kuidagi neid veakoode ära ka kustutada, et näha millised on reaalsed koodid või teeb seda ise?
Proovitud on ka erinevate kliimaplokkidega kuid tulemus ikka sama, sooja muuta ei saa. |
Veakoodid, mis plokk tekitab, peaksid kaduma süütevälja keeramisel. Ehk siis kui kliima on nn. OFF asendis.
Võid vaada, mis teateid plokk OFF asendis annab.
Mootorite juhtmestiku oled üle vaadanud?
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
TarmoValk
huviline
Registreerunud 27.06.14
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0TDIQ
|
|
postitati 20.11.14 09:29
|
|
|
Vaatasin visuaalselt juhtmestiku üle, niipalju kui ligi sai.
Õhu suunamine toimib ilusti, ilma probleemideta.
Tekitab just muret see, et miks tempi ei saa regullida.
|
Oli, on ja jääb - Audi
|
|
|
|
|
M-H
huviline
Registreerunud 14.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C4 Avant
|
|
postitati 20.11.14 11:43
|
|
|
Tere.
Endal samuti 2,5tdi c4 100 kliimaga sarnane mure.
Jama tekkis peale avariid, kui vahetati ees radikad ja aku oli ka mõnda aega maha võetud, kui see peaks midagi mõjutama. Samuti on kondi süsteem
hetkel tühi, kuna ilmnes, et üks toru ka vigastatud.
Igatahes puhub ainult kuuma, "Auto" funktsiooni ei lase lülitada ning tempi näitu saab panna 00-50C (temperatuur puhuritest muidugi ei muutu). Hi ja
Lo teksti ei näita.
Igal käivitusel on tempi näit 22C.
Kliima ise näitab kaht veakoodi: 07.3 ja 08.1.
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 20.11.14 14:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TarmoValk
Vaatasin visuaalselt juhtmestiku üle, niipalju kui ligi sai.
Õhu suunamine toimib ilusti, ilma probleemideta.
Tekitab just muret see, et miks tempi ei saa regullida. |
Kas mõõtsid mootori pinge üle? Et kas ikka vool peale tuleb.
Hetkel ei leia kahjuks elektriskeemi enam ülesse.
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
TarmoValk
huviline
Registreerunud 27.06.14
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0TDIQ
|
|
postitati 20.11.14 14:21
|
|
|
Voolu peale ei tule.
Skeemi järgi oskaks isegi rida ajada, kes kus mis.
|
Oli, on ja jääb - Audi
|
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 20.11.14 14:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: M-H
Tere.
Endal samuti 2,5tdi c4 100 kliimaga sarnane mure.
Jama tekkis peale avariid, kui vahetati ees radikad ja aku oli ka mõnda aega maha võetud, kui see peaks midagi mõjutama. Samuti on kondi süsteem
hetkel tühi, kuna ilmnes, et üks toru ka vigastatud.
Igatahes puhub ainult kuuma, "Auto" funktsiooni ei lase lülitada ning tempi näitu saab panna 00-50C (temperatuur puhuritest muidugi ei muutu). Hi ja
Lo teksti ei näita.
Igal käivitusel on tempi näit 22C.
Kliima ise näitab kaht veakoodi: 07.3 ja 08.1. |
07.3 - Ambient Temperature Sensor at Fresh Air Blower, sporadic open
08.1 - Temperature Regulator Flap Motor Potentiometer, static open,Temperature Regulator Flap Motor will no longer be controlled automatically; manual
adjustment only
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
SalmA
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 20.11.14 14:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TarmoValk
Voolu peale ei tule.
Skeemi järgi oskaks isegi rida ajada, kes kus mis. |
Kui vene keel suus, siis peaks siit abi saama: http://audi-a6.5go.ru/
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
M-H
huviline
Registreerunud 14.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C4 Avant
|
|
postitati 20.11.14 15:36
|
|
|
Veakoodid sain ise ka netist sellised.
Kas see veakoodi static open käib mootori vooluringi kohta, et juhe või pistik lahti?
Sest teine variant on static short ja minu ingliskeelsete teadmiste järgi tähendab see, et midagi lühises.
Sproadic peaks olema siis nagu osaliselt lahti?
|
|
|
|
Raika
klubiliige
Registreerunud 03.11.03
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3,0TDi Q C6, A4 Avant 1,8 B5
|
|
M-H
huviline
Registreerunud 14.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: C4 Avant
|
|
postitati 25.12.14 23:27
|
|
|
Minul pole nendest ülemistest linkidest midagi kasu. Teema algatajal on sporadic ja static blocke, mille tõttu on temal teisest üleval nimetatud
lingist kasu küll, kui hakkab oma mootoreid lahti võtma ja puhastama. Samuti pole enamustel nendest kliima diagnostika koodidest midagi kasu, kuna
teemas pole ühelgi leheküljel seletatud, mida nende koodidega edasi teha. Seega saad lihtsalt teada, et sul mingisugused veakoodid on.
Tegelikult on nendest koodidest ainult siis kasu, kui oleks lahti seletatud, mida teha static open, static shorti korral. Või mida diagnoosida
kliimaplokis näidatud väärtuste alusel jne. See aga rohkem pädevama diagnostiku töö.
Kirjutan siia, sest endal sain kliima korda ja seda tegelikult tänu ühele teise automargi foorumile, kus asjalikud inimesed antud veakoodid pikemalt
lahti oskasid seletada . Nimelt oli kapotialune temperature flap potentiometer motor pistik lahti. Ilmselt remonditöökojas miskipärast lahti tõmmatud
ja unustatud tagasi panna või kes teab. Igatahes 08.1 static open sai lahendatud ja kliima hakkas tööle.
Kliima jättis küll nüüd mällu 08.3, ehk temperature flap potentiometer motor sporadic open, kuna ühendasin just pistiku tagasi, kuid kõik töötab nii
nagu peab.
|
|
|
|
Samblik
huviline
Registreerunud 17.02.14
Asukoht: Tapa, Lääne-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100
|
|
postitati 16.03.15 18:47
|
|
|
Tervist. TarmoValk siin alustas minu liikuri kliima teemat. Polnud vist siis veel foorumi kasutaja.
Vahepeal toimis kõik nagu ilusti.
Nüüdseks on käinud kabiinis proovis 3 või 4 kliimaplokki. Aga ei midagi. Kord töötab kõik ja siis jälle külmikus või ahjus
Viga seisneb ilmselt potensiomeetris. Ka neid on mitu tükki läbi käinud. Praegu tuleb sinna vaid 0.7 volti peale.
Kui LO peal siis jahe ja kui pügala võrra tõsta siis praeahi. Samas automaatika toimib, ise tõstab ja langetab ventika pöördeid ja lülib kliimat sisse
välja ka.
Kas viga tasub hakata otsima kliima anduritest ,mis laes ja armatuuri peal?
Auto on ju tegelikult vana ka, nagu mammutisitt (1991 A100). Võibolla juhtmed kuskilt ei ühendu?
Igasugune abi on teretulnud.
|
378TVS, nagu ema süles!
|
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 16.03.15 20:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Samblik
Tervist. TarmoValk siin alustas minu liikuri kliima teemat. Polnud vist siis veel foorumi kasutaja.
Vahepeal toimis kõik nagu ilusti.
Nüüdseks on käinud kabiinis proovis 3 või 4 kliimaplokki. Aga ei midagi. Kord töötab kõik ja siis jälle külmikus või ahjus
Viga seisneb ilmselt potensiomeetris. Ka neid on mitu tükki läbi käinud. Praegu tuleb sinna vaid 0.7 volti peale.
Kui LO peal siis jahe ja kui pügala võrra tõsta siis praeahi. Samas automaatika toimib, ise tõstab ja langetab ventika pöördeid ja lülib kliimat sisse
välja ka.
Kas viga tasub hakata otsima kliima anduritest ,mis laes ja armatuuri peal?
Auto on ju tegelikult vana ka, nagu mammutisitt (1991 A100). Võibolla juhtmed kuskilt ei ühendu?
Igasugune abi on teretulnud. |
Kas veakoodid ja nendele vastavad probleemid on likvideeritud?
|
|
|
|
|
|
TarmoValk
huviline
Registreerunud 27.06.14
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 3.0TDIQ
|
|
postitati 20.03.15 05:51
|
|
|
Kas keegi oskab, saab või tahab need veakoodid maakale ka selgeks teha?
Kust miskit otsida, või millest alustada?
|
Oli, on ja jääb - Audi
|
|
|
|
|
