Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi A6 Sisselaske Kollektor (Vasa (Vastuseid: 20 | Vaatamisi: 6835)
Lee5
huviline

Avatar


Registreerunud 03.09.11
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Avant Quattro

postitati 07.09.11 18:16 Tsiteeri
Audi A6 Sisselaske Kollektor (Vasa



Autoks siis 2007 a. Audi A6 Avant Quattro.

Probleemiks:Mootori tuli põleb ja audist öeldi,et vasakpoolne sisselaske kollektor on läbi(Mis seal

üldiselt läbi lähevad-kas mingid siibrid või klapid või mis seal sees on?)

Leti hinnaks on siis 407 eur ja vahetus 90 eur.

Kas on seda kusagilt mujalt ka saada või peab minema seda teed: (vahetama selle audi esinduses)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 07.09.11 18:23 Tsiteeri


Üldiselt on tark terve kollektor ära vahetada ja sellega on mure murtud.

Ei pea vaid esinduses seda vahetada, saab ka meil vahetada.


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 07.09.11 18:27 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Lee5
Autoks siis 2007 a. Audi A6 Avant Quattro.

Probleemiks:Mootori tuli põleb ja audist öeldi,et vasakpoolne sisselaske kollektor on läbi(Mis seal

üldiselt läbi lähevad-kas mingid siibrid või klapid või mis seal sees on?)

Leti hinnaks on siis 407 eur ja vahetus 90 eur.

Kas on seda kusagilt mujalt ka saada või peab minema seda teed: (vahetama selle audi esinduses)


3.0TDI mootoritel on see sage probleem. Nimelt on sisselaskekollektor plastikust, selle sees on omakorda plastklapid/siibrid, mis omakorda paiknevad ühisel plastistvõllil. See plastvõll ning plastvõlli otsas olev plasthoob, kuluvad ja tekivad lõtkud. Plasthoob annab asendisignaali siibrite/klappide kohta juhtmootorile, ning see omakorda ei saa pihta, mis asendis siibrid/klapid on, tekib segadus ja mootorituli kukub särama armatuuris, lihtne:)
Vahta kollektor välja ja sõida edasi.


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lee5
huviline

Avatar


Registreerunud 03.09.11
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Avant Quattro

postitati 07.09.11 18:27 Tsiteeri


Mis on teil kollektori hinnaks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 07.09.11 18:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Lee5
Mis on teil kollektori hinnaks?


Palju kell praegu on, tead?:D
Tee hinnapäring, läbi kodulehe, pilt selge.


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lee5
huviline

Avatar


Registreerunud 03.09.11
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Avant Quattro

postitati 07.09.11 18:29 Tsiteeri


Kas minek või kütusekulu se ka mõjutab?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 07.09.11 18:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Lee5
Kas minek või kütusekulu se ka mõjutab?


Esialgu mitte, pikemas perspektiivis, väga pikemas, võib asi lõppeda mootori kap.remondiga või uue mootori soetamisega:)


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lee5
huviline

Avatar


Registreerunud 03.09.11
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Avant Quattro

postitati 07.09.11 18:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jõuvanker
Tsitaat:
Algselt postitas: Lee5
Kas minek või kütusekulu se ka mõjutab?


Esialgu mitte, pikemas perspektiivis, väga pikemas, võib asi lõppeda mootori kap.remondiga või uue mootori soetamisega:)



OK

Tänud informatsiooni eest.

Järelikult läheb vahetusse-kus seda veel ei tea!!!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Lee5
huviline

Avatar


Registreerunud 03.09.11
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Avant Quattro

postitati 13.10.11 18:42 Tsiteeri


Autoks siis Audi A6 Avant Quattro 2007

Probleem sisselaske kollektoriga.

Mootori tuli põleb, mõtlesin et lasen läbi pesta ja puhastada,et ehk kustub tuli ära aga seal võeti lahti ja

öeldi, et siin pole midagi teha, võll mille küljes on labad loksus nii kõvasti, et tuleb vahetada.

Audi esinduses maksab 407 euri tükk 2*407 + töö =900 eur.

Kas kusagilt saaks soodsamalt.Või ainult kollektorit ilma mootorita,kuna mootorid on ju korras.

Audi ei müü neid eraldi vaid koos mootoriga.

Igasugused lahendused teretulnud


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 13.10.11 18:50 Tsiteeri


Saada raul@autohooldus.ee vin kood ja soovid ning vormistan pakkumise.


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lee5
huviline

Avatar


Registreerunud 03.09.11
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Avant Quattro

postitati 28.10.11 15:40 Tsiteeri


Nüüd siis kollektorid vahetatud (mõlemad pooled).Nüüd siis teema lukus.Täname abi eest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
zerod
huviline



Registreerunud 26.06.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 26.06.12 09:26 Tsiteeri


Tere,

Sama probleem. Kus olid kollektorid vahetatud ja palju maksis?

Parimat,
Daniel


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Lee5
huviline

Avatar


Registreerunud 03.09.11
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Avant Quattro

postitati 02.11.12 18:05 Tsiteeri


Lasin Revalis vahetada ja kusagil 750 läx vist kokku.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rumsa
huviline

Avatar


Registreerunud 21.04.11
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C6 Avant 3,0 Tdi q

postitati 02.11.12 20:14 Tsiteeri


Kui palju on neid kes need klapid välja on visanud ja jätnud juhtmootorid tühjalt tööle? Üks tuttav võttis need vahelt välja peale seda kui üks kollektoreid nö. remontiv inimene oli need mittetaastatavateks tunnistanud. Omal plaanis probleemide saabumisel sama teha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Soyer
huviline



Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 02.11.12 20:51 Tsiteeri


Eemaldas klapid ja kellade blokis ei andnud tuluke sellest märku, et midagi on valesti?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 02.11.12 21:23 Tsiteeri


Seda ma ei oska öelda, kas lihtsalt eemaldamisel tuli põlema läheb või mitte, aga nii palju oskan öelda, et ajul on need klapid lisafunktsioon ja talle võib lihtsalt öelda, et neid ei ole seal ning elu on lill.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Rumsa
huviline

Avatar


Registreerunud 21.04.11
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C6 Avant 3,0 Tdi q

postitati 03.11.12 07:11 Tsiteeri


Tuluke ei anna märku kuna juhtmootorid on ju töös ja keeravad vaid tühja :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Soyer
huviline



Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 03.11.12 08:37 Tsiteeri


Tundub et osad ei adu asja mõtet. Kui klapid on kulunud siis kust aju aru saab et just need asjad on vigased? Mootord ju on korras.
Sellise suhtumisega võiks ju aju täitsa puhtaks teha, ei oleks vaja hooldusele raha kulutada ega kütusele ega mingitele kallitele mittevajalikele varuosadele. Palju raha jääb alles ja elu on LILL.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 03.11.12 09:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Rumsa
Tuluke ei anna märku kuna juhtmootorid on ju töös ja keeravad vaid tühja :)

Annab ikka küll. Iga mootori käivituseda teeb se mootor klapi alg ja lõppasendi kontrolli kui se hoob liigug vähem või rohkem kui lubatud viskab vea sisse ja mootorituli põlema. Õhulugeja näidu põhjal saab ka aru, et klapp ei liigu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rumsa
huviline

Avatar


Registreerunud 21.04.11
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C6 Avant 3,0 Tdi q

postitati 03.11.12 19:06 Tsiteeri


Teadjamad mehed on rääkinud, et tagumikuga vahet ei tunne kas klapid toimivad või mitte. Ei näe mõtet maksta asja eest, ilma milleta saab mootor probleemivabalt hakkama, mõtetult hunnikut raha, punkt. Aga see ei tähenda, et teised nii peaksid tegema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 03.11.12 19:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Rumsa
Teadjamad mehed on rääkinud, et tagumikuga vahet ei tunne kas klapid toimivad või mitte. Ei näe mõtet maksta asja eest, ilma milleta saab mootor probleemivabalt hakkama, mõtetult hunnikut raha, punkt. Aga see ei tähenda, et teised nii peaksid tegema.

Sellesuhtes on sul õigus. Mina laseks aju ringi teha natuke tuunida tahmafilter ka minema egr kinni ja saab sest 3 liitrisest asja ka. Sa võid need klapid niisma lahtise hoovaga jätta ka aga siis mootorituli põleb koguaeg. Tavaliselt see hoob tulebki ise lahti kuna varras kulub ära. Klapid võiks välja ka võtta mis nad sel takistavad ilmaasjata.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 39.8% - SQL: 60.2%]