cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
postitati 23.01.11 21:14
|
|
|
C4 käigukangi loks. Viga teada.
Probleem seisneb selles, et käigukang liigub gaasipedaaliga kaasa edasi-tagasi.
Osade käikudega rohkem, osadega vähem. Tagurpidi loks puudub. Kasutasin otsingut, kuid mitte midagi peale pukside-patjade jutu ei leidnud. Sellest mul
abi aga kahjuks pole. Nimelt tuli see kangi tõmblemine koos uue kastiga. Vana kastiga seda polnud grammivõrragi. Samas polnud ka vanal kastil viiendat
käiku.
Ennem kui kasti maha keeran ja remonti viin, tahaks aga end asjaga rohkem kurssi viia, et mis seal siis läbi on ja palju jupp ligikaudu maksab. Kas on
üldse mõtet remontida? Käigud sisse ja välja lülituvad sujuvalt ja korrektselt.
95a 2.8q
Põhjus on kulunud peavõll, ehk täpsemalt selle hammakad. Kuid niikaua kuni kast häält ei tee ja käike välja ei loobi kästi agu anda
ja mitte muretseda.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 23.01.11 21:16
|
|
|
Käigukasti padjad või sillatala puksid. Muud seal olla ei saa.
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
postitati 23.01.11 21:20
|
|
|
Ma kirjutan siis veelkorra.
Puksid on uued. Oli all vigane kast ilma viienda käiguta. ILMA kangi loksuta.
2H tööd koos sõbraga ja alla sai teine kast millel kõik käigud töötavad, kuid kang loksub gaasipedaaliga kaasa.
Vaevalt nüüd 2h jooksul kõik padjad-puksid ülesse ütlesid.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 23.01.11 21:27
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper
Ma kirjutan siis veelkorra.
Puksid on uued. Oli all vigane kast ilma viienda käiguta. ILMA kangi loksuta.
2H tööd koos sõbraga ja alla sai teine kast millel kõik käigud töötavad, kuid kang loksub gaasipedaaliga kaasa.
Vaevalt nüüd 2h jooksul kõik padjad-puksid ülesse ütlesid. |
Arvad, et kast ise paindub korpusest? Äkki jäi lahti midagi?
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
postitati 23.01.11 21:31
|
|
|
Mina ei arva enam midagi, sellepärast targematelt ideid ootangi.
Ära muretse, ei jäänud lahti midagi. Mitmekordselt kontrollitud.
|
|
|
|
Kristoff
huviline
Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Tq & TSI
|
postitati 23.01.11 21:33
|
|
|
Mul oli kunagi üks esiveoline C4, millel ka kang tõmbles suht palju ning gaasi maha lastes auto jõnkustas justkui nagu kusagil oleks mingi suur lõtk.
Vahetasin mootori ja kastipadjad ära, aga suurt midagi ei muutunud. Samuti puudusid veermikus lõtkud. Suhteliselt häiriv oli, aga harjusin ära ning
sõidustiil kohanes vastavalt, et jõnkse ei tekiks. Praegune auto on nendest probleemidest prii, kuid poolraamipuksid ja mootoripadjad peaksid olema ja
kastipadjad ON kindlasti on kehvemas seisukorras.
Mul on puht sportlik huvi.
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
postitati 24.01.11 16:13
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kristoff
Mul oli kunagi üks esiveoline C4, millel ka kang tõmbles suht palju ning gaasi maha lastes auto jõnkustas justkui nagu kusagil oleks mingi suur lõtk.
|
2,3 mootoriga?
|
|
|
kermz
klubiliige
Registreerunud 25.06.08
Asukoht: põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 AVANT C6 3.0 TDI quattro AUDI A6 AVANT C7 3.0 TDI quattro
|
postitati 24.01.11 16:41
|
|
|
Mul oli käigukastiga sama jama,käigukang liikus ikka päris kõvasti.Vahetasin kastis kõik laagrid ja asi korras.
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 24.01.11 19:03
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper Samas polnud ka vanal kastil viiendat käiku.
E
95a 2.8q |
Kas tehti ka 4 käigulist manuaali vöi oli lihtsalt vanal kastil 5-da käiguga lülituse probleemid?
Oma eelmisel masinal oli sama asi, et gaasiga kiirendades/pidurdades oli tunda mainitud liikuvust.
Probleemiga pole ise jöudnud muidugi tegeleda, kuid arvan, et eks seal mingi patjade teema oli - soetades seda polnud ja ehk ise vigase söiduvöttega,
kus hiljem see tekkis.
Tekke pöhjus ehk käiguga pidurdamine jne.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
postitati 24.01.11 20:25
|
|
|
Vanal ei lülitunud viies. Mõned üksikud korrad raginaga vaid ja siis viskas ka kohe välja. Ülejäänud osa oli super.
|
|
|
|
Kristoff
huviline
Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Tq & TSI
|
postitati 28.01.11 14:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: 100
Tsitaat: | Algselt postitas: Kristoff
Mul oli kunagi üks esiveoline C4, millel ka kang tõmbles suht palju ning gaasi maha lastes auto jõnkustas justkui nagu kusagil oleks mingi suur lõtk.
|
2,3 mootoriga? |
Jah.
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
postitati 18.02.11 20:15
|
|
|
Lisasin põhjuse esimesse postitusse.
|
|
|
|