Jannnno33
huviline
Registreerunud 02.01.08
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant 2.5 TDi (c5)
|
|
postitati 22.01.11 11:44
|
|
|
airbag´i probleem
Control Module Part Number: 4B0 959 615 G
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 0001
Software Coding: 00106
Work Shop Code: WSC 02325
1 Fault Found:
00588 - Airbag Igniter: Driver Side (N95)
33-10 - Resistance too Low - Intermittent
Leidsin küll foorumist, et mis viga võib olla kui resistance too high, aga sellisel juhul, mida teha?
|
Ja nii ongi...
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 22.01.11 11:47
|
|
|
Rooli airbagi juhtmestikus on katkestus. Arvatavasti rooli lint katki.
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 22.01.11 11:49
|
|
|
Mul A6 C5 oli sama mure...Tõmbasin kõik AIR BAG-i juhtmed lahti ja lasin sinna elektoonilist aerosooli ja panin kokku tagasi...Nattuke aega oli
vaikus..Kuid nüüd jälle...Se suht õrn niiskuse vastu...
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 22.01.11 11:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jannnno33
Control Module Part Number: 4B0 959 615 G
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 0001
Software Coding: 00106
Work Shop Code: WSC 02325
1 Fault Found:
00588 - Airbag Igniter: Driver Side (N95)
33-10 - Resistance too Low - Intermittent
Leidsin küll foorumist, et mis viga võib olla kui resistance too high, aga sellisel juhul, mida teha? |
Ära kustudada ei saanud???Tuli kohe tagasi???
|
|
|
|
Jannnno33
huviline
Registreerunud 02.01.08
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant 2.5 TDi (c5)
|
|
postitati 22.01.11 11:57
|
|
|
kustutamine ei aita, tuleb kohe tagasi.... võtangi praegu pistikuid lahti...
Kuidas selle rooli lahti võtmine käib? Kas tasub ise teha?
|
Ja nii ongi...
|
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 22.01.11 12:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jannnno33
kustutamine ei aita, tuleb kohe tagasi.... võtangi praegu pistikuid lahti...
Kuidas selle rooli lahti võtmine käib? Kas tasub ise teha? |
Oleneb milline rool sul on. Ise ma võtsin küll lahti ja se lint sai ära kontrollitud..Se oli mul terve...Ja viga oli hoopis kapotti all aju
juures....Seal terve posu neid piskikuid sealt puhastasin är siis sai pooleks aastaks veast lahti...
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 22.01.11 12:03
|
|
|
Igaks juhuks mainin, et süütest näpud eemale bag-i juppe näppides. Muidu saavad asjad oodatust kiiremini lahti.
|
|
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 22.01.11 12:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper
Igaks juhuks mainin, et süütest näpud eemale bag-i juppe näppides. Muidu saavad asjad oodatust kiiremini lahti. |
Väga Õige jutt...Muidu laseb silma kah siniseks
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 22.01.11 12:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jannnno33
Control Module Part Number: 4B0 959 615 G
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 0001
Software Coding: 00106
Work Shop Code: WSC 02325
1 Fault Found:
00588 - Airbag Igniter: Driver Side (N95)
33-10 - Resistance too Low - Intermittent
Leidsin küll foorumist, et mis viga võib olla kui resistance too high, aga sellisel juhul, mida teha? |
33-10 - Resistance too Low - Intermittent - Sellist viga näeb suht harva, et tegemist lühisega - tavaliselt ikka katkestuses. Aga võibolla olen vähe
näinud
 Eks sa pead järjest lahti võtma ja vaatad millal lühis ära kaob.
|
|
|
|
|
|
Jannnno33
huviline
Registreerunud 02.01.08
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant 2.5 TDi (c5)
|
|
postitati 22.01.11 12:12
|
|
|
millega saaks kontrollida järjest seda lühist?
|
Ja nii ongi...
|
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 22.01.11 12:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jannnno33
millega saaks kontrollida järjest seda lühist? |
Algul võtta rooli sees olev lint lahti...Kontrolli se ära.Ja siis kui se korras siis vaata esijalgu piskitud üle.Ja siis mine juba suurema tegemise
peale üle.Tester on hea nende asjade kontrolliks...Kui sul pole äkki võin laenata...Kui sa elad ise kah põlvas.
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 22.01.11 12:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jannnno33
millega saaks kontrollida järjest seda lühist? |
VagCom, VCDS jne
|
|
|
|
|
|
Jannnno33
huviline
Registreerunud 02.01.08
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant 2.5 TDi (c5)
|
|
postitati 22.01.11 12:19
|
|
|
vag com on olemas, ja edasi pean ma sellega tegema mida?
Vabandust rumaluse eest....
|
Ja nii ongi...
|
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 22.01.11 12:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jannnno33
vag com on olemas, ja edasi pean ma sellega tegema mida?
Vabandust rumaluse eest.... |
Vag-Com on ainult selleks et ta annab sulle selle koodi ja saad ka kustudada.Kui se ei toimi siis pead ise hakkama kontrollima...
Võta ühendust 51990220 äkki nii lihtsam
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 22.01.11 12:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: maikl369
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jannnno33
vag com on olemas, ja edasi pean ma sellega tegema mida?
Vabandust rumaluse eest.... |
Vag-Com on ainult selleks et ta annab sulle selle koodi ja saad ka kustudada.Kui se ei toimi siis pead ise hakkama kontrollima...
Võta ühendust 51990220 äkki nii lihtsam |
Veakoodide lugemiseks ja kustutamiseks on olemas palju lihtsamaid asju olemas, selleks ei pea Vag Com-i omama.
VagCom-il saab Measuring Blokside alt vaadata reaalajas mis toimub.
|
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 22.01.11 12:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: samru
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jannnno33
Control Module Part Number: 4B0 959 615 G
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 0001
Software Coding: 00106
Work Shop Code: WSC 02325
1 Fault Found:
00588 - Airbag Igniter: Driver Side (N95)
33-10 - Resistance too Low - Intermittent
Leidsin küll foorumist, et mis viga võib olla kui resistance too high, aga sellisel juhul, mida teha? |
33-10 - Resistance too Low - Intermittent - Sellist viga näeb suht harva, et tegemist lühisega - tavaliselt ikka katkestuses. Aga võibolla olen vähe
näinud
Eks sa pead järjest lahti võtma ja vaatad millal lühis ära kaob.
|
Vot jah ma isegi ei lugendud lõpuni veakoodi alati on katkestus olnud. Sellisel juhul võib mõni pistik lahti olla või pistikus olev lühistustraat on
kudagi vastu klemme läinud. Või on rooli lint nii puru läinud et lühises.
Kui teemalgataja testrit kasutada ei oska siis pole mõtet katsetada vii mõne elektriku kätte. Mingi ettekujutus elektrist peaks olema kah, et asjast
aru saada. Tegu ikkagi lõhkelaenguga!
|
|
|
|
heiki232
huviline
Registreerunud 07.12.08
Asukoht: Põlva-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5TDI
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
Golf3
huviline
Registreerunud 21.01.06
Kasutaja on eemal
Auto: A4
|
|
postitati 22.01.11 15:58
|
|
|
Ma just endal vahetasin lindi ära, kuna oli ka Airbagi tulega probleem.Veakood oli mul ka 00588.Mul oli ka see case, et signaal ei töötanud.Edu.
|
Ehtsast nahast eesti toode.
|
|
|
|
|
Jannnno33
huviline
Registreerunud 02.01.08
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant 2.5 TDi (c5)
|
|
postitati 22.01.11 16:21
|
|
|
Igatahes asi vist on lahendatud... käisin istme all oleva pistiku üle, ja rooli sees oleva pistiku võtsin ka korraks lahti, lõpuks kustutasin
veakoodi, ja tuli kustus armatuuris... loodan, et see ehk nii ka jääb mingiks ajaks...
Suur aitähh vastanuile!!!
|
Ja nii ongi...
|
|
|
|
|
heiki232
huviline
Registreerunud 07.12.08
Asukoht: Põlva-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5TDI
|
|
postitati 22.01.11 17:21
|
|
|
Väike viga jah, Antud veakirjelduse põhjustab lahtine ühendus.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 22.01.11 18:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: heiki232
Väike viga jah, Antud veakirjelduse põhjustab lahtine ühendus. |
Mida sa veaks pead? Ma ei saa nagu midagi aru mida sa mõtled. Vekood kirjeldab, et takistus on liiga väike ehk kas on lühis või taksitus lubatust
väiksem. Kui pistik lahti teha siis airbagi pistikutes on traat mis kohe lühistab klemmid ära seega päris lahtine pistik annab kah vekoodi. Oleks
katkestus siis oleks teine vekood, et takistus liiga suur. Teemalgataja võib kindel olla, et tule kustumine on ajutine ja istme pistikuga sel veal
seost ei ole.
Võis ka olla, et rooli airbagi pistik oli natuke lahtipoole tulnud nii, et klemmis olid lühistatud juba aga pistik püsis veel otsas. Sellisel juhul
peaks asi toimima jääma.
|
|
|
|
Jannnno33
huviline
Registreerunud 02.01.08
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant 2.5 TDi (c5)
|
|
postitati 25.01.11 08:35
|
|
|
täna hommikul autot käivitades ilmus armatuurile tagasi airbagi tuli... järelikult jama ikka majas...
|
Ja nii ongi...
|
|
|
|
|
