| Lehekülgi: 1 2 |
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 11.12.10 23:24
|
|
|
C4 liistud ja 2.8 reserv
Millega need ülemised C4 liistud kinni on? Kas mingi magnetiga? Endal on hakanud küljest ära kukkuma ja nüüd tahaks uusi osta aga kas need on vaja
koos mingi vastusega osta või piisab aint liistust endast?
Ning palju on 2.8 v6 esiveolisel 91 aasta kütusereservi? Kui põlema hakkab saan tavaliselt räigelt veel sõita aga väga kuivale ei taha ka paaki jätta,
läheb halvasti käima.
|
|
|
|
|
|
MartT
klubiliige
Registreerunud 23.06.10
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,8Q
|
|
postitati 12.12.10 08:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Millega need ülemised C4 liistud kinni on? Kas mingi magnetiga? Endal on hakanud küljest ära kukkuma ja nüüd tahaks uusi osta aga kas need on vaja
koos mingi vastusega osta või piisab aint liistust endast? |
Ukse liistude otstes on kruvid, ukse lahti teed ja seestpoolt liistu kõrgusele vaatad siis näed. Liistu keskel on mingisugused plastikust asjad. Kui
otstest on lahti keeratud siis peaks liistu tagaotsa poole tõmmates asi ära tulema.
C4 ukseliistude sees on rauast vmt raam mis roostetama kipub ja siis lööb enda küljest selle plastikust kinnituse lahti ja tagasi seda enam panna ei
õnnestu. Endal kukkus juhiukse küljest see ülemine liist ära. Panin vahetult enne lume tulekut kahepoolse teibiga kinni. Siiamaani seisab kuigi ise
kartsin et kukub küljest ära. Kevadel vahetan aga vist terve ringi välja kuna kõik on sellised kehvakesed.
Saab väikse modimisega panna ka C4 A6-e ukseliistud (keskmine osa täpselt sama aga otsast kinnitus vähe teistsugune), kus seda rauda sees pole.
Seal teemas ka muud infot. Kasutaja kps sai näiteks Tartus sepa turu autoosade kauplusest ühe Jakobsoni eest terve ülemise liistude ringi koos nende
kinnitustega.
Tegu vist hiinakatega, mõnel pidi kestma mõni kirub.
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=84059&page=1&highlight=C4%20liistud#pid471513
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 12.12.10 13:31
|
|
|
Suured tänud
Keegi miskit reservi kohta?
|
|
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 12.12.10 13:38
|
|
|
Ei tea reservi kohta, aga ei tasu üldse nii tühjaks lasta, külmade ilmadega on kondensaadi tekkimise ning selle jäätumise oht suurem. Ka on
bensiinipumbale halb kui võib õhku tõmmata.
|
|
|
|
egert57
huviline
Registreerunud 26.11.10
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 q, w passat, rover 420
|
|
postitati 12.12.10 14:22
|
|
|
Kui mull tuli põlema hakkab saan 6 km sõita ja kui punase alguses näidik siis pump ei tõmba piisavalt kütust üles ja käivitub halvasti, siis tuleb
pumpa mõned korrad ringi lasta!
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 12.12.10 14:28
|
|
|
Mul hakkab siis saan stabiilselt sõita veel oma 60-70km
|
|
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 12.12.10 14:56
|
|
|
Ärge jamage, mul maksis bensupump veidi üle 3000. Neid on erinevaid variante, mõned on ka u. poole odavamad, aga siiski on mõttekas ja odavam korra
paaki natuke rohkem kütust sisse võtta ja siis tühja paagi märk mõtteliselt liigutada kuhugi 20 l kanti. 
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 12.12.10 15:28
|
|
|
Reservi vöiksid füüsiliselt üle mööta.
Kui tuluke pölema läheb siis kas paagi luugi kaudu möötmine vöi täis paagi varjant.
Mul küll A4, kuid tundub, et tulukese süttimisel on kütuse jääk kusagil 5-6 liitrit.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
|
postitati 12.12.10 15:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Mul hakkab siis saan stabiilselt sõita veel oma 60-70km |
Ise ennast huvitab ka see reservi värk.Et mul seier läheb juba suht punasele ära siis ikka ei hakka midagi põlema.
Ei ole julgenud nii tühjaks lasta.Kuna ei tea kas hakkab mingi tuli põlema üldse.Kuna praegu nagu ei ole mingit tulukest põlema läinud.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 12.12.10 15:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: M2ikret
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Mul hakkab siis saan stabiilselt sõita veel oma 60-70km |
Ise ennast huvitab ka see reservi värk.Et mul seier läheb juba suht punasele ära siis ikka ei hakka midagi põlema.
Ei ole julgenud nii tühjaks lasta.Kuna ei tea kas hakkab mingi tuli põlema üldse.Kuna praegu nagu ei ole mingit tulukest põlema läinud.
|
Ju sul polegi seda tuld. Põlema läheb kui seier natuke alla punase langeb. Paagis peaks 7-8 l kütust olema veel. Enda diisliga olen sõitnud tulega
70-80 kilomeetrit. Enamasti tangin aga enne tule põlemahakkamist.
|
|
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
|
postitati 12.12.10 15:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
| Tsitaat: | Algselt postitas: M2ikret
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Mul hakkab siis saan stabiilselt sõita veel oma 60-70km |
Ise ennast huvitab ka see reservi värk.Et mul seier läheb juba suht punasele ära siis ikka ei hakka midagi põlema.
Ei ole julgenud nii tühjaks lasta.Kuna ei tea kas hakkab mingi tuli põlema üldse.Kuna praegu nagu ei ole mingit tulukest põlema läinud.
|
Ju sul polegi seda tuld. Põlema läheb kui seier natuke alla punase langeb. Paagis peaks 7-8 l kütust olema veel. Enda diisliga olen sõitnud tulega
70-80 kilomeetrit. Enamasti tangin aga enne tule põlemahakkamist. |
Sa mõtled üldse alla selle kõikide punaste juttide ?
Kuna seal 3 punast jutti vist üksteise kõrval aga siis kui seier täiesti seisab on seal ka vahepeal väikene tühi osa.
(punaste juttide ja täiesti väljalülitatud seieri asendi vahel)
Mingi tuluke peaks ikka põlema hakkama ju  Et kui kütus otsas vähemalt võiks
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 12.12.10 15:54
|
|
|
Kui sul Autocheck siis peaks ikka olema bensutuli.
Endal hakkab juba natuke enne punaseid tööle aga sõita saab lõdvalt kuni viimase punaseni, ei tee asi teist nägugi lihtsalt käivituda ei taha külmalt
hästi siis, peab mitu korda süüdet andma.
|
|
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 12.12.10 16:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Kui sul Autocheck siis peaks ikka olema bensutuli.
Endal hakkab juba natuke enne punaseid tööle aga sõita saab lõdvalt kuni viimase punaseni, ei tee asi teist nägugi lihtsalt käivituda ei taha külmalt
hästi siis, peab mitu korda süüdet andma. |
Ja pump oli odav lõbu eksole?
|
|
|
|
Kristoff
huviline
Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Tq & TSI
|
|
postitati 12.12.10 16:42
|
|
|
Autocheckita masinatel pole mingit tulukest.
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 12.12.10 18:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kristoff
Autocheckita masinatel pole mingit tulukest. |
On küll autocheckita masinatel tuli. Sealsamas autochecki kohapeal on 4 lampi. 1 neist on benatuli.
Ja kas mitte c4 reserv pole 12L ja poole reservi pealt süttib tuli ?
|
|
|
|
|
|
Kristoff
huviline
Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Tq & TSI
|
|
postitati 12.12.10 18:06
|
|
|
Küllap siis mõnel leidub. Minul polnud: PILT ja pole oma
silmaga ka näinud.
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 12.12.10 18:10
|
|
|
Njaa, mul jälle pole seda chek lampi. Selle asemel on õlituli ja selle kohapeal kus sul on õli, on mul benatuli.
|
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 12.12.10 18:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: M2ikret
Sa mõtled üldse alla selle kõikide punaste juttide ?
Kuna seal 3 punast jutti vist üksteise kõrval aga siis kui seier täiesti seisab on seal ka vahepeal väikene tühi osa.
(punaste juttide ja täiesti väljalülitatud seieri asendi vahel)
Mingi tuluke peaks ikka põlema hakkama ju Et kui kütus otsas vähemalt võiks |
Ei ei mõtlen seda esimest punast kriipsu kuhu seier langeb kui paak tühjeneb. Minul ka autochecki pole kuid tuli on selle asemel. 100 jal paistab
teistmoodi need lambid olema kui a6 el.
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 12.12.10 19:05
|
|
|
Seieri asendit saab reguleerida, niiet igasugused "kellel kust maalt kuipalju sõita saab" arutelud on mõttetud. Küll aga võib võrrelda palju saab
sõita kui tuli on põlema läinud, sest tule signaal tuleb paagi tasemeandurist.
Nii igaks juhuks mainin ära.
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 12.12.10 21:51
|
|
|
Täna sai surnuaias bens otsa, 5l sai liigelda kuskil 40km ja bensutuli läks 6l põlema. See oli siis kerge test
|
|
|
|
|
|
caseman
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant 2,6 96
|
|
postitati 12.12.10 22:02
|
|
|
Minu A6-el on pildidl oleva 'CHECK' lambi asemel bensutuli ja see hakkab põlema kohe kui seier punaseni jõuab. Peale seda tundub tal veel ca 10l
jagu sees olevat.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 13.12.10 04:05
|
|
|
C4 A6 ja 100 kellaplokk ongi selle tulukese osas erinevad. 100-l on lisahoiatus ainult autocheck'iga variantidel LCD peal ikoonina, A6-l ka ilma
autocheck'ita sama koha peal lihtsalt tulukesena.
Reserv on 10-11L. Trip kompuga autodel annab mingi ülevaate, kui süüdet sisse keerates parempoolse kangi all reset-nuppu sees hoida.
|
|
|
|
|
|
Audi100C2
klubiliige
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
|
|
postitati 13.12.10 07:14
|
|
|
Reserv peaks olema 10l ja suhteliselt täpselt kohe.
Kaks korda olen paagi nii tühjaks suutnud sõita, et pidanud tanklast käe otsas kütet tooma.
Esimene kord oli pigem katsetamise mõttes, et kaua kestab ja kuhumaani see seier kukub. Teine kord lihtsalt väike hommikune ''üllatus'', kuna
kodupoole sõites sai seierit vaadatud kallaku peal ja ei märganud tegelikku olukorda.
Mõlemad korrad siiski auto maja ees olnud, mitte kaugemal.
Lemmikkoht on sellel seieril küll punase tsoonis, harva pääseb sealt.
|
|
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
|
postitati 13.12.10 18:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kristoff
Küllap siis mõnel leidub. Minul polnud: PILT ja pole oma
silmaga ka näinud. |
Mul sama teema ,et ei ole midagi.
Jama siis ei ole ühtegi tulukest mis annaks teada ,et hakkab otsa saama vaid pead jälgima
Täna ka ei julge alla punaste kriipsude lasta kuigi seal ruumi on veel enne kui ta täiesti nulli langeb see siis peakski olema reserv ?
Ja kas paigaldada ei saa seda autochecki ?
Nendele küsimustele ootaks küll vastust
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
