Costa
huviline
Registreerunud 16.09.06
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.04.10 15:57
|
|
|
Kärupistiku juhtmete ühendamine
Ega muud ei tahagi teada, et kas on mingit vahepistikut kuhu saaks külge panna kärupistiku juhtmed - ja selle pistiku siis omakorda olemasoleva pesa
vahele panna?
et ei peaks juhtmete isolatsiooni lammutama ja maadlema seal teab mis ühendusega.
|
|
|
|
Põder
huviline
Registreerunud 04.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Impreza GT 555
|
|
postitati 16.04.10 16:02
|
|
|
Kuskohas sul mis pistik on ja mida sa sellega peale tahad hakkata?
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 16.04.10 16:45
|
|
|
Ju ta mõtleb tagatulede pistikut auto pakiruumis, osadel seal vahelüli kuhu saab kärukonksu tulede juhtmed pistikuga ühendada.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 16.04.10 16:46
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Costa
huviline
Registreerunud 16.09.06
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.04.10 21:14
|
|
|
Seda pilti olen ma näinud jah.
Aga mõtlesin midagi sellist vidinat mis käiks olemasoleva tulede pistikule vahele - mingi pesa vms.
Et ei oleks juhtme rikkumist.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.04.10 04:50
|
|
|
Tegelikult peaks/peab juhtmetele ka tulede ploki vahele panema.
|
|
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 17.04.10 12:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Costa
Seda pilti olen ma näinud jah.
Aga mõtlesin midagi sellist vidinat mis käiks olemasoleva tulede pistikule vahele - mingi pesa vms.
Et ei oleks juhtme rikkumist. |
Küsi esindusest - olen näinud neid pistikuid audidel kui on tegemist esinduse paigaldusega.
|
|
|
|
|
|
Costa
huviline
Registreerunud 16.09.06
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.04.10 08:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Tegelikult peaks/peab juhtmetele ka tulede ploki vahele panema. |
Kas 1995 aasta Audi A4 üldse sellist asja olemas on?
|
|
|
|
Urmet24
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 avant b8
|
|
postitati 19.04.10 08:52
|
|
|
Kas Sul on olemas saksa versioon pistikust auto järel ?
Kui nii siis saad sinna vahele osta vahe adapteri.
|
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.04.10 08:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Costa
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Tegelikult peaks/peab juhtmetele ka tulede ploki vahele panema. |
Kas 1995 aasta Audi A4 üldse sellist asja olemas on? |
Jah on küll, maksab 1700.-
|
|
|
|
|
|
Costa
huviline
Registreerunud 16.09.06
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.04.10 10:56
|
|
|
Ja Audi Tallinn vastas, et eraldi seadet pole.
Mida see seadeldis nii erilist teeb, et sedamoodi maksab?
Kärukonks koos juhtmega juba pea samapalju maksis.
Forss pakkus tulede plokki alla 500.-
Ja mainis, et 95 aasta Audile pole seda vaja.
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
|
postitati 22.04.10 10:25
|
|
|
b4 avant 93`
Endal tekkis vähe lihtsam probleem, kuna tegemist vanema mudeliga. Nimelt kärukonks küljes koos originaal juhtmestikuga. Juhtmestiku pole veel paika
saanud. Tagumiste tulede klemmide külge tulevad käru tulede jaoks juhtmed pistikust, nii et midagi aretada ei tule. On seal aga üks relee, millest
läheb juhe käru pistikusse (oranz triibuga, musta kummikattega) ja 2 juhet veel kollane ja oranz, mis peaks jääma vooluahelasse. Originaalis on ta
kunagi olnud vast pistiku vahel, mis jääb pagasis vasakusse seina. Minu masinal seal juhtmeid rohkem ja ühendada nii ei saa, siit siis küsimused?
Pilt ka sellest releest millest jutt.
Mille jaoks see relee?
Et ta toimetama hakkaks, kust peaks toite talle võtma? Juhtmed oranz ja kollane??
Kasutusel on seitsme jalaga pistik, ja uuritud sai ka siin eelpool toodud skeemi, kuid vahepeal oleva relee kohta hetkel minu teadmised ei küündi.
Edit1: Kui võtta nii, et kabariidid ja pidurituled tulevad otse tuledelt, ka käru numbri valgustus saab sealt tulla, kust aga saab käru oma udutulele
toite, kas seos võibki olla sellel samal releel, mis luuki minevate juhtmete vahel paikneb ja impulsi käru udu pistikule annab, ning releest teist
kaablit pidi edasi luuki.
Edit2: Täpselt nii oligi, juhtmed millest aru ei saanud, kuulusid udutulede tarvis.
|
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.04.10 10:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Costa
Ja Audi Tallinn vastas, et eraldi seadet pole.
Mida see seadeldis nii erilist teeb, et sedamoodi maksab?
Kärukonks koos juhtmega juba pea samapalju maksis.
Forss pakkus tulede plokki alla 500.-
Ja mainis, et 95 aasta Audile pole seda vaja. |
Vot seda ma ei tea mida Forss pakkus. Tõenäoliselt on mingi takisti moodi asi.
Meie seade võtab tuledest vaid impulsi aga vool võetakse otse akult. Samuti lülitab see plokk välja ka parkimisandurid jne. Samuti ei hakka karjuma,
et mingi pirn on läbi - kogu tulede kontrollsüsteem jääb ilusti tööle.
Seda meie plokki kasutame peamiselt just uutel autodel nagu uus A8 A6 ja A4 kus on juba kõik CAN süsteemi peal. Samuti oleks see ka parim lahendus
vanematele autodele kuna ei hakka kurnama olemsaolevat süsteemi, vaid luuakse täiesti eraldi seisev süsteem.
Samuti on seal hinna sees ka kogu vajaminev juhtmestik ja pistik.
|
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.04.10 10:40
|
|
|
Vähe pikemalt sellest moodulist:
Haagise pistiku moodulit kasutatakse sõidukitel,
mille tulede elektroonika ei kannata haagise tuledest tekkivat lisakoormust.
FUNKTSIOONID:
PARKIMISANDURITE AUTOMAATNE VÄLJALÜLITAMINE
Kui haagis on autoga ühendatud, lülituvad parkimisandurid
automaatselt välja.
HÄIRE(sõnum) HAAGISE LAHTIÜHENDAMISE KORRAL
Kui haagis auto küljest lahti ühendatakse,
rakendub autoalarm või GSM kontroller.
Juurde võib soetada näiteks Rentkeeper GSM kontrolleri, mida on lihtne ühendada ning alati kui haagis eemaldatakse, saadetakse Teile häireteade SMS
lühisõnumina. Rentkeeperi puhul on võimalik ka Eesti kaardil haagise asukohta määrata.
SÕIDUKI UDUTULEDE ÜMBERLÜLITUS
Sõiduki tagumiste udutulede sisselülitades võivad need heleda haagise pealt peegeldudes pimestada vastutulevaid sõidukijuhte (eriti vagunelamu
korral). Kui haagis on sõidukiga ühendatud, siis udutulede sisselülitades lülituvad välja sõiduki udutuled ja sisse haagise udutuled.
ÜHE HÕÕGNIIDIGA UDU-, GABARIIT- JA STOPPTULED
Sel juhul juhitakse auto udu/stop-tuld või gabariidi/udutuld
kasutades ühe hõõgniidiga pirne.
Kasutatakse näiteks autodel: TOURAN, CADY, Golf V, OCTAVIA II, Astra III, Vectra C, Signum, jne. Gabariittule korral kasututakse pinget 6V, udu- või
stopp-tulede korral 12V. Kui haagis on autoga ühendatud ja sõiduki udutulede ahel on ühendatud läbi mooduli, saab mooduli potentsiomeetrist P1 keerata
haagise gabariittulede heledust (vahemik 0-12V).
TEAVE LÄBIPÕLENUD HAAGISE PIRNIST (ainult MP3 moodulil)
Kui moodul avastab, et üks haagise suunatuledest on läbi põlenud, teavitab ta sellest summeri helisignaaliga. Seejärel ühendab ta lahti auto
vastavapoolse tagumise suunatule pirni. Nüüd saab juht infot läbipõlenud haagise pirni kohta kiirelt vilkuvate vastavapoolsete suunatulede kaudu.
Asendades katkise pirni, taastub normaalne tööre˛iim.
|
|
|
|
|
|
