karl1
huviline
Registreerunud 08.10.08
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.02.10 12:03
|
|
|
C4 õõtsad
Kuidas õõtsa silm poolraami vahelt välja saada ? Ülevalt on see kolme 12 kandiga kinni olev plaat lahti keeratud, õõtsa polt väljas, aga kätte ei saa
teda ....See hülls seal sees liigub....On see vaja alla välja saada, et kätte saaks õõtsa `?
|
|
|
|
lehoo
huviline
Registreerunud 25.01.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.02.10 12:06
|
|
|
Need kolm polti keera kinni tagasi ja see hülss proovi näpitsetga vms välja saada ja ongi õõts käes.
|
|
|
|
|
|
karl1
huviline
Registreerunud 08.10.08
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.02.10 12:08
|
|
|
Õõts on olemas jah.
See peab siis ikkagi allapoole välja tulema....See hüllss jah ? Tundub paraja väljakutsena 
|
|
|
|
oss30
huviline
Registreerunud 21.01.08
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant quattro 142kw 97a
|
|
postitati 11.02.10 12:11
|
|
|
Seda hülssi ilmselt reaalselt kätte ei saa. Jõuga õõts välja ja pärast uus hülss.
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 11.02.10 12:22
|
|
|
See hülss on piisavalt pehme, et õõts jõuga vahelt minema lüüa. Eelnevalt muidugi pead poolraami tagasi kinni keerama nende 6 poldiga.
|
|
|
|
|
|
Peeter82
huviline
Registreerunud 28.02.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: 90 Q
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
postitati 12.02.10 15:44
|
|
|
Selle hülsi otsad on poolraami sees täpselt.et õõts ei hakkaks loksuma. Kui polt oleks täpselt puksi augu mõõtu siis kes kurat selle hiljem ja eriti
pärast meie soolaseid teid ilma relakata kätte saab. Ja minu isiklik arvamus C4 esisilla kohta: see on üks lollikindlamaid variante üldse.
Sillareguleerija kes seda paika ei saa mingu näiteks papponne ehitama.
|
Numerus stultorum infinitus est.
|
|
|
|
|
Peeter82
huviline
Registreerunud 28.02.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: 90 Q
|
|
raivo33
huviline
Registreerunud 15.05.09
Asukoht: Muhu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.02.10 12:56
|
|
|
Aga siis peaks ju ka rehvi sõõma kui paigas pole .Lasin endal samuti teha silla stendi ja vahetada puksid aasta tagasi.Praeguseks peaks näha juba
olema ,et rehvi sõõnud aga pole.Kui panna auto stendi ja sild paika panna siis kui kas või ühte ratast õrnalt kõksata on roheline näit teine .Nii on
kõikide masinatega.Aukude sees ju sama asi.ega nad ei seisa täiesti paigas.Kui rehve ei sõõ ja kolinat pole milleks siis ajada lõhki neid
millimeetreid .Ega selliseid pisi asju ei teagi liht inimene.Seda tuleks
küsidagi inseneeride käest miks nii on.Käisin huvi pärast all ka vaatamas seda paari millist loksu aga ei leidnu.Siis peaks ju see aukudes ka tunda
andma .Vähemalt omalt poolt võin ka õelda olen aastaid c4 kerega masinaga sõitnud ja sillad ühed lollikindlamad .
|
|
|
|
vreps
huviline
Registreerunud 04.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5tdi nüüdseks ajalugu
|
|
Peeter82
huviline
Registreerunud 28.02.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: 90 Q
|
|
Siinkohal on tegu minu isikliku vihaga c4 esisilla geomeetria vastu mis on
minu meelest nii mõttetu, kui veel olla saab, kuna seda sillastendis paika saada nii, et ta ka paigas OLEKS on juba ehituslikult võimatu
Aga tahaks lihtsalt enese harimiseks teada, kas keegi oskab seletada mulle
seda miks see hülside süsteem peaks hea olema võrreldes tavalise 12 polt ja 12,2 vms puksiga...
