Kuna osad R5 mootorite plokid on samad, siis kas seda on ka andurid? Huvitab täpsemalt pealkirjas mainitud andur. On AAN mootoril olevat andurit ka
teistele külge keeratud?
Edit: Suurest andurist on siis jutt. See mille taga kell on. 0-5bar andur.
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
postitati 26.10.09 21:29
Oluline on anduri all olev info mitte see kas sobiv ve mitte. Keermed on neil kõigil samad ma arvan.
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
postitati 27.10.09 06:16
Originaalis on AAN mootoril õlirõhu suur andur teistsugune kui näiteks 3b, NG, AAR, 7A, AAT, AEL. Selle anduri keere on m14*..., aga teiste mootorite
andurid on m10*1.
Tegelikult saab aga m10 keermega andurit kasutada küll, sest plokis on kaks auku m10*1 ja m14*... Lihtsalt teistel mootoritel on suuremas augus nö.
üleminek(sisaldab veel vedru ja klappi). Kui keegi tahab AAN-il tavaliste mootorite andureid kasutada, siis ta peab saama kuskilt selle ülemineku ja
toimib.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 31.8% - SQL: 68.2%]
