erx-sss-
huviline
Registreerunud 27.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: urs4
|
|
postitati 26.09.09 12:01
|
|
|
Sisselaske kollektori eemaldamine
Kas keegi oskab aidata?Tahaks sisselaske kollektorit kätte saada et puurimisse saata ,aga ei pääse kuidagi nende alumiste kuuskantide juurde
ligi(veelgi vähem neid keerata).Äkki keegi oskab vähe õpetada ja soovitada kes puuriks pärnus neid poste seal kolle sees.
|
|
|
|
Rauno005
huviline
Registreerunud 07.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Opel Astra GT,MB E320CDI 07a 150kw
|
|
postitati 26.09.09 12:04
|
|
|
Mis mootor sul üldse on??
R4 puhul saab padrun kuuskandiga sinna väga edukalt ligi.Ta võib ainult sigatugevalt kinni seal olla.
Teiste mootorite kohta ei oska öelda, pole näppinud neid.
|
www.rollar.eu
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 26.09.09 12:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rauno005
Mis mootor sul üldse on??
R4 puhul saab padrun kuuskandiga sinna väga edukalt ligi.Ta võib ainult sigatugevalt kinni seal olla.
Teiste mootorite kohta ei oska öelda, pole näppinud neid. |
Kas profiilis kirjas olevast vihjest kasu pole, et r4'ga võrdlema hakata? 
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
erx-sss-
huviline
Registreerunud 27.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: urs4
|
|
postitati 26.09.09 12:41
|
|
|
Mootoriks on AAN 2.2t
|
|
|
|
kcl
huviline
Registreerunud 07.11.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6
|
|
postitati 26.09.09 16:09
|
|
|
Nende kuuskantideni pääsemiseks on sul tarvis kas ise valmistada või poest muretseda üks u. 20cm pikkune kuuskantvõti. Ise võtsin kaks kuuskantvõtit,
lõikasin ühel pea maha ja keevitasin tigiga nad omavahel kokku. Pärast service kanalite eemaldamist soovin sulle ainult edu alumiste kuuskantide
keeramisel
|
|
|
|
erx-sss-
huviline
Registreerunud 27.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: urs4
|
|
postitati 27.09.09 06:30
|
|
|
Mis seal pärast raskemat on siis? Ehk seletaksid vähe täpsemalt.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 27.09.09 07:10
|
|
|
Mis sa arvad, miks need kanalid siis on Sealtläbi keerataksegi neid
polte. Eks pärast vaata ise kust keerad. Võimatu pole aga kõvasti raskem küll. Kui need on kaua kinni olnud, siis ära odava kuuskandiga isegi proovi.
Need tahavad üsna korralikku jõudu saada, et lahti tuleks.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 27.09.09 10:00
|
|
|
No mida te jahvatate, pole seal keerulist midagi kui service kanalid eemaldatud on. Ise vahetasin 4x jahutusvedeliku kollektorit ilma sisselaske
kollet eemaldamata. Kui jahuusvedeliku kolle juba eest ära on siis ei takista enam miski sisselaske kolle alumisi polte keerata. Et pärast uuesti
jahutusvedeliku kolle tagasi saada, tuleb võtta 1tavamõõtmetes kuuskant ja sellel lühemat otsa veel lühemaks saagida. Seda selleks, et pääseda ligi
jahutuskolle 2-le poldile, millele enam tänu sisselaske kollele pealtpoolt ligi ei pääse.
Elu on näidanud, et Würth-i kuuskandid on tugevamad kui audi poldid  .
|
|
|
|
|
|
