mati90
huviline
Registreerunud 02.11.08
Asukoht: L-Virumaa, Vihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90
|
postitati 08.04.09 15:59
|
|
|
Temperatuur jube kõrge.
Selle asjaga siis nii, et kui kohapeal käib, siis temperatuur läheb üle 90-ne kraadi. Samas tiivik undab kapoti all koguaeg. Kas nüüd panevad
armatuuris näidikud puusse või on see normaalne? Või on midagi väga valesti?
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 08.04.09 16:04
|
|
|
90 peabki temperatuur olema. 
|
|
|
mati90
huviline
Registreerunud 02.11.08
Asukoht: L-Virumaa, Vihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90
|
postitati 08.04.09 16:15
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
90 peabki temperatuur olema. |
Aga see üle 90. Tavaliselt ikka kas täpselt või natuke alla. Aga mul läheb üle 90-ne. Kuskil seal 100 kandis juba.
|
|
|
lassekast
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 125kw,audi 200 134 kw,audi 100TQ 121 kw,audi 200 85 a kw 134+,audi 200 84a. 134kw
|
postitati 08.04.09 16:20
|
|
|
Ma arvan,et see normaalne.
QUATTRO
|
|
|
|
mati90
huviline
Registreerunud 02.11.08
Asukoht: L-Virumaa, Vihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90
|
postitati 08.04.09 16:24
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: lassekast
Ma arvan,et see normaalne. |
Sellge siis. 
|
|
|
Karel
huviline
Registreerunud 10.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S2
|
postitati 08.04.09 17:57
|
|
|
Mu Audi 90 2,3 Quattrol oli näiteks täiesti tavaline kui jahutusvedelikutemperatuur oli 110. Maanteel sõites oli 98 kui õigesti mäletan.
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
postitati 09.04.09 08:17
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Karel
Mu Audi 90 2,3 Quattrol oli näiteks täiesti tavaline kui jahutusvedelikutemperatuur oli 110. Maanteel sõites oli 98 kui õigesti mäletan.
| Saab see tõesti normaalne olla?
|
|
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
postitati 09.04.09 09:47
|
|
|
Kõigepealt võiks ära mainida mootori.
Oma 2.2 101kw sigaril oli normaalne, et temp läks seistes ~98c peale ja siis vent hakkas uhama.
110c on vähe ulme juba.
Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0
aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 }
Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 09.04.09 10:29
|
|
|
Vahetage termostaate ka vahepeal, nüüd tulemas soojad ilmad ka, ei ole mõttet autot piinata.
|
|
|
|
kultz
huviline
Registreerunud 30.01.06
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
postitati 09.04.09 17:42
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Vahetage termostaate ka vahepeal, nüüd tulemas soojad ilmad ka, ei ole mõttet autot piinata. | Kardan, et sellisest hõikamisest pole
eriti kasu. On olnud olukordasid kus lennatakse kohe termostaadi kallale, aga hiljem selgub, et viga võib nt. olla mõnes anduris või milles iganes.
Enne termostaadi kallale asumist oleks parem vaadata, mis temperatuuri juures enamvähem suur ring järgi tuleb.
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
postitati 10.04.09 13:50
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mati90
Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
90 peabki temperatuur olema. |
Aga see üle 90. Tavaliselt ikka kas täpselt või natuke alla. Aga mul läheb üle 90-ne. Kuskil seal 100 kandis juba. |
Siis kui ta mulle veel kuulus, siis oli temp tavaliselt 75 sõites ja paigal oli nii 90 kandis(enamasti seal peal ikka)... Praegusel A6-l on samuti
temp. üle 90, ja pole midagi, sõites alla 90 natukene. Aga mind paneb hämmastama see, et 90-l tuli tulist õhku lausa( vähemalt vanasti ja isegi 75
juures) aga A6- olgu temp kui kõrge tahes, tuleb ainult leiget...
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 10.04.09 14:49
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mokits
Tsitaat: | Algselt postitas: mati90
Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
90 peabki temperatuur olema. |
Aga see üle 90. Tavaliselt ikka kas täpselt või natuke alla. Aga mul läheb üle 90-ne. Kuskil seal 100 kandis juba. |
Siis kui ta mulle veel kuulus, siis oli temp tavaliselt 75 sõites ja paigal oli nii 90 kandis(enamasti seal peal ikka)... Praegusel A6-l on samuti
temp. üle 90, ja pole midagi, sõites alla 90 natukene. Aga mind paneb hämmastama see, et 90-l tuli tulist õhku lausa( vähemalt vanasti ja isegi 75
juures) aga A6- olgu temp kui kõrge tahes, tuleb ainult leiget... |
Salongi radiaator umbes. 
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
postitati 10.04.09 15:11
|
|
|
Midamoodi ma seda puhastada saan? Ja milliste ainetega?
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
postitati 10.04.09 15:12
|
|
|
Seda ei puhastata, see vahetatakse uue vastu välja.
Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette 
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
postitati 10.04.09 15:13
|
|
|
Uus maksab mõnisada. Kuid vahetus on päris suur töö. Kasuta otsingiut!
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
postitati 10.04.09 16:08
|
|
|
Seada ma tean jah et see vahetus on suur töö. Sõbra 2.6-sel kliimaga variandil sai seda vahetatud ... Suht hull töö ikka.
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 10.04.09 16:51
|
|
|
Sa võid ta läbi proovid veega puhastada, äkki aitab.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
postitati 10.04.09 17:26
|
|
|
Mina panustan selle audi 90 mure üheks variandiks veel tempanduri radikas, aga see pole mitte läbi vaid vajab lahti keeramist, radiaatori läbipesu ja
anduri pinna puhtaks tegemist. Vanadest radiaatoritest (eriti just B kere ja see lollakas kitsas radikas mootori kõrval) koguneb selle anduri ette
igasugu jama ja seni kuni kogu sellest jamast ülekuum anduri lühistab ongi temp juba laes. Ühel korral olen ka surnud andurit kohanud.
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
postitati 11.04.09 06:54
|
|
|
Selle anduri ma vahetasin ka nädal enne müümist ära. Õigemini sai radikas vahetatud, aga radikal andurit polnud ja siis sai sinna vana radika andur
pandud. Tol hetkel oli küll andur puhas, kuid ei tea mis selles "uues" radikas olla võis, sest selle ma lammutusest sain.
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|