cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 28.01.09 18:52
|
|
|
summuti?
rehvid?
uksetihendid?
|
|
|
|
|
|
margus
huviline
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.01.09 07:37
|
|
|
Vaata jah kõigepealt üle summutikinnitused, sest ka osaliselt lahtine summuti võib väga vabalt tekitada sellise tobeda resonantse kumina salongi.
Teise asjana võivad ka kulunud mootoripadjad seda põhjsutada. Rehvid ja uksetihendid peaksid seda kõike mõjutama vaid sõidu ajal.
|
|
|
|
|
|
MZR
huviline
Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw
|
|
postitati 29.01.09 20:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: margus
Vaata jah kõigepealt üle summutikinnitused, sest ka osaliselt lahtine summuti võib väga vabalt tekitada sellise tobeda resonantse kumina salongi.
Teise asjana võivad ka kulunud mootoripadjad seda põhjsutada. Rehvid ja uksetihendid peaksid seda kõike mõjutama vaid sõidu ajal.
|
Uksetihendid korralikud, lähevad üsna tihkelt kinni.
Ühe mootoripadja vahetasin ära (südamik lihtsalt kukkus seest välja), aga ma ei mäleta täpselt, milline oli olukord siis, kui vahetatud sai, kuid
arvan, et parem kui praegu. Momendil vibra salongis ikkagi sees, külmalt veelgi rohkem, ja muidugi kumin samuti.
Summutiga on teised lood. Kas see ei võiks müra tekitada, kui summutil pole vahel sukka või vedrusid?
|
|
|
|
semanoid
huviline
Registreerunud 24.04.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 q. 20v 125kw. 91a.
|
|
postitati 31.01.09 21:27
|
|
|
tavaliselt mootori padi. samuti tasuks üle vaadata ka k.kasti padi.
|
semanoid
|
|
|
|
|
margus
huviline
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.09 10:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MZR
Summutiga on teised lood. Kas see ei võiks müra tekitada, kui summutil pole vahel sukka või vedrusid? |
See võib ka väga vabalt resonantsi põhjsutada, mis kostubki sellise madala müdinana.
Samas kas selline mure on sul algusest saati olnud oma autoga?
Ja mis auto ja mootoriga on tegu?
|
|
|
|
|
|
MZR
huviline
Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw
|
|
postitati 02.02.09 19:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: margus
| Tsitaat: | Algselt postitas: MZR
Summutiga on teised lood. Kas see ei võiks müra tekitada, kui summutil pole vahel sukka või vedrusid? |
See võib ka väga vabalt resonantsi põhjsutada, mis kostubki sellise madala müdinana.
Samas kas selline mure on sul algusest saati olnud oma autoga?
Ja mis auto ja mootoriga on tegu? |
Summuti tundub esmapilgul korras olevat, korralikult kinni jne. Muidugi on ära vajunud tagumine summutitripp.
Mure on mind juba algusest peale vaevanud.
Autoks on siis Audi 80 B4 1.9TD.
|
|
|
|
MZR
huviline
Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw
|
|
postitati 05.02.09 13:33
|
|
|
Asi hakkab looma 
Keerasin kütusepumpa pool pööret tagasi (segukruvist), enam ei tahma nii hirmsasti (üsna normaalne nähtus) ja vibrat pole ka nii palju enam. Ilmselt sai liiga palju peale keeratud kunagi varem. Gaasi andes kostub just
rohkem kuminat tagaotsast, ees üsna vähe. Tühikäigul käies on kumin üsna minimaalne, aga teatud pööretel muutub valjemaks. Kas hoopis ei võiks läbi
olla keskmine summuti?
Väliselt korralik muidu. Kontrollisin parempoolse mootoripadja ka üle, see oli korralik (kunagi varem vahetasin vasakupoole oma ära). Nii et
motopatjades tõenäoliselt probleemi pole.
|
|
|
|
tttxml
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 20.05.07
Asukoht: tallinn/saue
Kasutaja on eemal
Auto: B4 1,6L B 74Kw 94a, B3 1,8L 66Kw 88a
|
|
MZR
huviline
Registreerunud 20.10.08
Asukoht: Vantaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.8TQ 140kw
|
|
postitati 09.02.09 05:37
|
|
|
Olen täheldanud ka seda, et kumin sõidu aeg on kõige paremini kuuldav vahemikus 80-95km/h sõites.
|
|
|
|
