markus100
huviline
Registreerunud 11.04.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
postitati 19.11.08 20:21
|
|
|
midagi kobiseb ees ja taga?
Tere mehed!
mure selline,et eesisillas ja tagasillas on mingi õrn kobin sees,ees väga vaikselt ja tagapool natukene paremini rohkem
eespool on vahetatud suht kõik vidinad: õõtsad,sharniirid,stabika puksid,rooliotsad. ....ei oskagi kohe midagi enam vähetada.Ülevaatusel öeldi ka,et
suht viisakas oli.. Või mis varjandid veel olla võivad?
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
postitati 19.11.08 20:32
|
|
|
amordi tugilaager? sisemised rooliotsad?
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
postitati 19.11.08 20:33
|
|
|
1. järelikult pole veel kõik vahetatud
2. parema käega leiad kindlasti sellise asja nagu volume nupp
3. ma olen meeletut vaeva näinud, et pedanti mängida ja korras juppe minema pildunud mõne pisema kobina pärast. Vanema liikuri puhul, mida lihtsalt
iga päev tarbitakse on pigem "kangi" teema, et kui kangiga loksutades ikka viga ei tuvasta, siis tuleb pigem helitehnikasse investida .
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
markus100
huviline
Registreerunud 11.04.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
postitati 20.11.08 17:22
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper
amordi tugilaager? sisemised rooliotsad? |
vat amordi tugilaagrid ja sisemised otsad on vahetamata..rooli liigutades iseenesest mingit lõtku ega kolksu ei käi.
|
|
|
markus100
huviline
Registreerunud 11.04.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
postitati 20.11.08 17:25
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kps
1. järelikult pole veel kõik vahetatud
2. parema käega leiad kindlasti sellise asja nagu volume nupp
3. ma olen meeletut vaeva näinud, et pedanti mängida ja korras juppe minema pildunud mõne pisema kobina pärast. Vanema liikuri puhul, mida lihtsalt
iga päev tarbitakse on pigem "kangi" teema, et kui kangiga loksutades ikka viga ei tuvasta, siis tuleb pigem helitehnikasse investida . |
nujah volli nuppu keerates kaob tõesti kobin ära aga jah tahaks ka ilma
muusika karjumiseta sõita ja vaikne auto on hea auto ..aga eks ma uurin edasi 
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
postitati 20.11.08 17:45
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: markus100
Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper
amordi tugilaager? sisemised rooliotsad? |
vat amordi tugilaagrid ja sisemised otsad on vahetamata..rooli liigutades iseenesest mingit lõtku ega kolksu ei käi. |
Veel võivad kolinat teha pidurisoporti kulunud sõrmed, piduriklotsihoidik, amort või lahtine amordi kinnitusmutter püstaku küljes. Ja ei tasu ära
unustada ka poolraami pukse.
|
|
|
|
markus100
huviline
Registreerunud 11.04.07
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.3
|
postitati 20.11.08 19:57
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: samru
Tsitaat: | Algselt postitas: markus100
Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper
amordi tugilaager? sisemised rooliotsad? |
vat amordi tugilaagrid ja sisemised otsad on vahetamata..rooli liigutades iseenesest mingit lõtku ega kolksu ei käi. |
Veel võivad kolinat teha pidurisoporti kulunud sõrmed, piduriklotsihoidik, amort või lahtine amordi kinnitusmutter püstaku küljes. Ja ei tasu ära
unustada ka poolraami pukse. |
suporti ja pidurite jama välistatud kuna sai remonti neile tehtud..amordid on u. aasta vanad, aga seda kinnitusmutrit peaks küll tsekkima. Poolraami
puksid? äkki räägid lähemalt?
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
postitati 21.11.08 07:38
|
|
|
Silladetailid teatavasti ei kinnitu otse kere külge vaid ühe raami külge, mis omakorda kinnitub läbi nelja puksi kere külge. Kui auto all natuke ringi
vaadata, siis saad isegi aru. Ning internetiteel kolinate otsimine on üks tänamatu tegu ja pakuks välja, et kallim kah, sest vahetad välja hulga
juppe, mis tegelikult ei puutu asjasse.
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
postitati 21.11.08 14:27
|
|
|
Suporti viga on siis välistatud kui panid uued kelgud,see sadularemont ei ole kolinaga kuskilt otsast seotud.
Kui auto kanalil,siis loksuta pidurisadulat üles-alla.Kui liigub rohkem kui paar millimeetrit siis koliseb kindlasti väga rämedalt.
Minu 200-l kolisesid esisillas esiamordid. Suht rõve heli oli, amordivarre ülemine puks padruni sees kulub natuke ära ja amorti tekkib külgsuunaline
lõtk. Aru saab sellest alles siis kui püstak alt ära ja laiali.
Reeglina on amordi stokil ka kuskil natuke teist tooni see pinnakate, umbes 1*2 cm alal.
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
postitati 20.04.09 21:26
|
|
|
Juba pikemat aega on kuulda kruusateel sõites valjemat klobinat, ja rooli lööks ka nagu seoses sellega sisse.
Täna tõstsin mõlemad esirattad ülesse ja sai korralikult loksutatud. Avastasin et parempoolne esiamort liigub jubedalt püstaku sees, külje peale ja
see ka seda kobinat loomulikult tekitab. Kinnitusmutter sai üle kontrollitud ja see on kinni. Talvel sai siin õõts kõveraks sõidetud kivi otsa,
arvatavasti sellest see loks tingitud nüüd ongi.
Milles täpsemalt viga võib olla. Amordi tugilaager, puks?
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
postitati 05.06.09 21:13
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: cornoyo
Avastasin et parempoolne esiamort liigub jubedalt püstaku sees, külje peale ja see ka seda kobinat loomulikult tekitab. Kinnitusmutter sai üle
kontrollitud ja see on kinni. |
KUIDAS seda mutrit kontrollitud sai?
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
postitati 06.06.09 07:17
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: generaator M
Tsitaat: | Algselt postitas: cornoyo
Avastasin et parempoolne esiamort liigub jubedalt püstaku sees, külje peale ja see ka seda kobinat loomulikult tekitab. Kinnitusmutter sai üle
kontrollitud ja see on kinni. |
KUIDAS seda mutrit kontrollitud sai? |
Tõstsin ratta maast lahti/vabaks ja kuuskandiga seest kinni hoides keerasin mutrid üle. Nagu ikka või on seal mingi muu kunst?
Viga on igaljuhul nüüdseks lastud parandatud. Vahetusse läksid 2x amordi tugilaagrid, mis olid ilm selgelt väsinud ja parempoolse õõtsa puksid. just
see viimane vast seda suurt kobinat tegelikkuses tekitaski, vasak ööts on terves tükis koos puksidega juba varem vahetatud.
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|