rs156
Suletud konto
Registreerunud 24.03.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.03.15 12:31
|
|
|
A6 C5 rool raske?
Hei!
Rool käib raskelt, enam-vähem koguaeg. Kas aitaks roolivõimu õli vahetus ja reservuaari filtri puhastus või kas saab kuidagi reguleerida kui raskelt
käib?
|
|
|
|
xxm24
huviline
Registreerunud 07.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.04.16 07:57
|
|
|
Tere
Endal sama mure, rool käib liiga raskelt.
Alustaks õli vahetusega.
https://www.youtube.com/watch?v=u22WM9HRre8
Kõige lihtsam viis seda vist teha?
Küsimus on mis õli kasutada ja kui palju?
Paagi peal on kirjas et kasutada aint mineraalselt õli.
Aitäh!
Autoks: Audi A6 C5 2004.a 120kw
|
|
|
|
mkangur
huviline
Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.04.16 08:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: xxm24
Tere
Endal sama mure, rool käib liiga raskelt.
Alustaks õli vahetusega.
https://www.youtube.com/watch?v=u22WM9HRre8
Kõige lihtsam viis seda vist teha?
Küsimus on mis õli kasutada ja kui palju?
Paagi peal on kirjas et kasutada aint mineraalselt õli.
Aitäh!
Autoks: Audi A6 C5 2004.a 120kw |
Nii ei saa ju kogu süsteemist õli kätte, ainult reservuaari oma, kas osalisel vahetusel mõtet on, eks seda otsustab igaüks ise.
Korraga võiks ära vahetada ka reservuaari mahuti, sest seal põhjas on peenikesed sõelad, mida ei saa vahetada ning uus maksab paarikümne euro ringis
ainult 
Ise vahetasin eelmine suvi nii õli kui paagi, läks paremaks küll, kõvasti, see oli ilmselt umbes sõela tõttu. Väike pilt ka võrdluseks vana vs uus:
Õli kohta- lähed automaailma/forssi või kusagile autovaruosadega tegelevasse kauplusesse ning sulle antakse sealt õige õli autopassi alusel, ei pea
ise pead murdma õli tüübi üle 
|
"At the end of the day, there are basically two types of drivers: those that want/have avants, and virgins. It's just science. Get one and
you won't regret it."
|
|
|
|
|
xxm24
huviline
Registreerunud 07.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
rs156
Suletud konto
Registreerunud 24.03.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.04.16 17:14
|
|
|
Nüüd küll auto müüdud, kuid minul oli asi selles, et üks esirehv oli tühjem kui võiks olla, 0.4 võrra vähem kui peaks ja rool käis ikka väga palju
raskemalt. Seega, rehvirõhk paika, mehed! 
|
|
|
|
xxm24
huviline
Registreerunud 07.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.04.16 22:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rs156
Nüüd küll auto müüdud, kuid minul oli asi selles, et üks esirehv oli tühjem kui võiks olla, 0.4 võrra vähem kui peaks ja rool käis ikka väga palju
raskemalt. Seega, rehvirõhk paika, mehed! |
Haha, ära nori nüüd
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
postitati 08.04.16 23:56
|
|
|
Mina lasin 5L õli läbi süsteemist sedasi, et tagasivool oli kanistrisse. Eelnevalt 2x 700ml brake cleanerit paisupaaki ja säras kui tutikas. Peale
sellist pesu ja loputust töötab kui tutikas. Enne seda undas nagu vanakurat ja peale auto käivitamist rooli teist korda keerates lõi rooli lukku,
jõuga loksutades tuli lahti. Paras tavott oli sees mul, mitte õli.
|
|
|
|
|
|
semanoid
huviline
Registreerunud 24.04.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi 90 q. 20v 125kw. 91a.
|
|
postitati 09.04.16 15:20
|
|
|
| Tsitaat: | | tervitus,Aegajalt tuleks roolivõimuõli vahetada,kasutab ju vag mineraalõli,vaatamata kvaliteedile see imab niiskust,see ei ole
raketiteadus.võtad tagasijooksu vooliku ühendad sinna sobiva nt. vasktoru mingisugusesse kaussi,valad paaki vedelikku ,töötava mootoriga ühe liitri.
ja vahetatud ta ongi.vag näeb ette roolivõimu vedeliku vahetust. |
Tervitus. Aegajalt tuleks roolivõimuõli vahetada, kasutab ju VAG mineraalõli, vaatamata kvaliteedile, see imab niiskust, see ei ole raketiteadus.
Võtad tagasijooksu vooliku, ühendad sinna sobiva vasktoru mingisugusesse kaussi, valad paaki vedelikku, töötava mootoriga ühe liitri ja vahetatud ta
ongi. Vag näeb ette roolivõimu vedeliku vahetust.
|
semanoid
|
|
|
|
|
