Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: 2,6 v6 quattro ei käivitu. (Korras) (Vastuseid: 12 | Vaatamisi: 1593)
heix7
huviline

Avatar


Registreerunud 09.03.12
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 2,6 quattro, bmw 520

postitati 27.11.12 08:12 Tsiteeri
2,6 v6 quattro ei käivitu. (Korras)



Tere.
Tegemist audi a4 95 2,6 110 kw quattroga.Mure selline, et asi sai alguse nii paar nädalat tagasi. Alguses ei teind suurt numbrit sellest. Alguses auto läks käima ja suri 1-2 minuti pärast välja. Uuesti käivitades läks käima. Paar päeva vaikust ja asi kordus, ainult suri kohe välja kui käima läks. Ja asi hakkas järjest tihedamini juhtuma. Kuni üks päev korraks läks sekundiks käima ja suri välja ja enam ei luband ega midagi. Hiljem paari tunni pärast proovides käivitus nagu midagi poleks vigagi. Immotuluke kustub ära enne käivitust küll, kuigi pikka aega käivitades viskab immo vea üles. Täna hommikul siis auto lubas korra jällegi ja rohkem ei midagi. Käisin uuesti proovimas 2 tunni möödudes ja ei midagi. Süüdet keerates pump hakkab undama küll. Sai paar veakoodi ka leitud. Paagis kütet 15 liitrit. Sooja mootoriga sellist nähtust pole ilmnend.
Olen tänulik igasuguse info eest.

00513 - Engine Speed Sensor (G28)00513 - proovisin testriga, paistab et töötab.
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
00575 - Intake Manifold Pressure: Control Limit Not Reached




Ette tänades,
Heiko


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Fugitive
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi

postitati 27.11.12 08:42 Tsiteeri


Vaakumleke ja tüüpiline immo viga. Immo juhtmestiku kontaktid on vaja korda teha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
heix7
huviline

Avatar


Registreerunud 09.03.12
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 2,6 quattro, bmw 520

postitati 27.11.12 08:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Fugitive
Vaakumleke ja tüüpiline immo viga. Immo juhtmestiku kontaktid on vaja korda teha.



Tänud info eest, hakkan asja uurima siis. Oskad öelda kus immo kontaktid asuvad?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 27.11.12 09:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: heix7
Tsitaat:
Algselt postitas: Fugitive
Vaakumleke ja tüüpiline immo viga. Immo juhtmestiku kontaktid on vaja korda teha.



Tänud info eest, hakkan asja uurima siis. Oskad öelda kus immo kontaktid asuvad?

Kui mu mälu mind ei peta, siis selle orig immo katkestab pumba toita, sina aga pumpa kuuled, seega pigem mingi tühikäigu süsteemi viga vms.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Fugitive
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi

postitati 27.11.12 15:59 Tsiteeri


Oeh, immo katkestab bensupumba toite peale käivitamist, kui peaplokk ei näe võtme transponderit. Niisama süüte sissekeerates korra undab pump ikkagi, vaatamata sellele kas immo on korras või mitte.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
heix7
huviline

Avatar


Registreerunud 09.03.12
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 2,6 quattro, bmw 520

postitati 27.11.12 17:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Fugitive
Oeh, immo katkestab bensupumba toite peale käivitamist, kui peaplokk ei näe võtme transponderit. Niisama süüte sissekeerates korra undab pump ikkagi, vaatamata sellele kas immo on korras või mitte.


Kütust pumpas peale ka käivitades aga säde puudub, tuleb säde korraks aga siis alles kui käivitamise lõpetan.
On Mõtteid?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 27.11.12 17:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: heix7
Tsitaat:
Algselt postitas: Fugitive
Oeh, immo katkestab bensupumba toite peale käivitamist, kui peaplokk ei näe võtme transponderit. Niisama süüte sissekeerates korra undab pump ikkagi, vaatamata sellele kas immo on korras või mitte.


Kütust pumpas peale ka käivitades aga säde puudub, tuleb säde korraks aga siis alles kui käivitamise lõpetan.
On Mõtteid?

Lisaks Fugitive jutule tasuks kontrollida ka süütemooduli korrasolekut, kuigi vähe usutav, et see surnud.
Tundub siiski pigem immo viga olevat, 1-2 sek. laseb podiseda, siis katkestab ahelad.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
heix7
huviline

Avatar


Registreerunud 09.03.12
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 2,6 quattro, bmw 520

postitati 27.11.12 17:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
Tsitaat:
Algselt postitas: heix7
Tsitaat:
Algselt postitas: Fugitive
Oeh, immo katkestab bensupumba toite peale käivitamist, kui peaplokk ei näe võtme transponderit. Niisama süüte sissekeerates korra undab pump ikkagi, vaatamata sellele kas immo on korras või mitte.


Kütust pumpas peale ka käivitades aga säde puudub, tuleb säde korraks aga siis alles kui käivitamise lõpetan.
On Mõtteid?

Lisaks Fugitive jutule tasuks kontrollida ka süütemooduli korrasolekut, kuigi vähe usutav, et see surnud.
Tundub siiski pigem immo viga olevat, 1-2 sek. laseb podiseda, siis katkestab ahelad.

Alguses tundus mulle ka aga enam ei lähe üldse käima ja diagnost immo viga enam ei näitand. Immo viga võis tulla võib olla sellest kui sai väga pikalt käivitatud ja aku hakkas ära väsima. Kuna praegu käivitades ei lõpeta pump tööd. Praegu käivitades ei luba ka üldse. Pump lööb kütet üles ka käivitades.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
heix7
huviline

Avatar


Registreerunud 09.03.12
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 2,6 quattro, bmw 520

postitati 28.11.12 18:13 Tsiteeri


Eile sai uuritud autot, proovitud mõningaid andureid jne. Käima ei saand. Täna hommikul võtit keerates käis jällegi...aga kauaks. Peab viima kellegi juurde kel vajalikud oskused ja aparaadid olemas selle uurimiseks. Eks kirjutan kui auto korda saab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 29.11.12 06:41 Tsiteeri


Meil on remonti sattunud sarnase veaga auto ning sellel oli aju surnud. Otsi mingi enne 93-nda aasta aju ja proovi seda (seal pole immot).


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
heix7
huviline

Avatar


Registreerunud 09.03.12
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 2,6 quattro, bmw 520

postitati 29.11.12 20:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: samru
Meil on remonti sattunud sarnase veaga auto ning sellel oli aju surnud. Otsi mingi enne 93-nda aasta aju ja proovi seda (seal pole immot).


Mille aju sobib a4´le? auto käis ükspäev ja jälle suri ära.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
cilaper
huviline



Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal

Auto: C5q

postitati 29.11.12 20:32 Tsiteeri


Eks ikka A4 aju 2.6 mootoriga isendi pealt,.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
heix7
huviline

Avatar


Registreerunud 09.03.12
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 2,6 quattro, bmw 520

postitati 04.12.12 17:09 Tsiteeri


Auto sai korda vist praeguseks. Immo blokk sai üle joodetud ja hetkel auto paar päeva käivitunud probleemideta.
Tänud info eest.
Parimat,
Heiko


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 45.0% - SQL: 55.0%]