Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi 100 c4 käigukast (Vastuseid: 9 | Vaatamisi: 1089)
TaSa
huviline

Avatar


Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5

postitati 07.05.12 19:04 Tsiteeri
Audi 100 c4 käigukast



Tere mõtlesin et uuriks kas audi 100 c4-le sobib a6 kuuene käigukast.Mootoriks muidu 2.0 74kw.Palju peab ümber ehitama,või äkki tasub koos mootoriga ära vahetada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cilaper
huviline



Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal

Auto: C5q

postitati 07.05.12 19:25 Tsiteeri


C4 peal olevad kastid istuvad kõik omavahel, hoovastikud on ainult erinevad. Kas asi ära tasub sõltub sellest mida tahad kasti vahetusega saavutada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
TaSa
huviline

Avatar


Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5

postitati 07.05.12 19:26 Tsiteeri


hetkel on nii et 100ga sõites on juba 3000pm,saaks pöördeid madalamale ja müra vähemaks:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 07.05.12 19:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TaSa
hetkel on nii et 100ga sõites on juba 3000pm,saaks pöördeid madalamale ja müra vähemaks:cool:

Paned aga kuuese kasti alla pärast küll pööre madalam, kuid edasi ei jaksa minna ja küttekulu pedaali tallamisest körgenenud.
Iga asi vast tehtud kindla eesmärgiga.
Lisaks pööra palun tähelepanu keelelisele osale, pole esimene teema, kus eksid.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
TaSa
huviline

Avatar


Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5

postitati 07.05.12 19:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
Tsitaat:
Algselt postitas: TaSa
hetkel on nii et 100ga sõites on juba 3000pm,saaks pöördeid madalamale ja müra vähemaks:cool:

Paned aga kuuese kasti alla pärast küll pööre madalam, kuid edasi ei jaksa minna ja küttekulu pedaali tallamisest körgenenud.
Iga asi vast tehtud kindla eesmärgiga.
Lisaks pööra palun tähelepanu keelelisele osale, pole esimene teema, kus eksid.


Aga kui visata kogu kupatus ümber,et 100 pealt mootori osa a6-le ja a6-lt 100-le,kas siis on asjal jumet?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 07.05.12 19:53 Tsiteeri


A100 ja A6 on kere poolelt samad ju, mis jumet siin saada on.
A6-l vb. jah mürasummutust veidi parendatud.
Mida sa konkreetselt silmas pead ühelt isendilt teisele ringi töstmisel ja mida soovid ringi tösta?
Mul jooksis klemm kinni :)


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 07.05.12 20:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TaSa
Tere mõtlesin et uuriks kas audi 100 c4-le sobib a6 kuuene käigukast.Mootoriks muidu 2.0 74kw.Palju peab ümber ehitama,või äkki tasub koos mootoriga ära vahetada.
Kui mälu väga ei peta, siis on kuuene 01E käigukast C4 peal ainult diislil, ülejäänud on neliveolised. Nagu Cilaper juba kirjutas saab kasti vahetada, kui selle käigus ka muud erinevad detailid ära vahetada.
Diisli kastil peaks olema ca 1900rpm @ 100km/h. Tõenäoliselt jääb mootor veidi liiga nõrgaks, et maanteel erilist ökonoomsust saavutada.


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
TaSa
huviline

Avatar


Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5

postitati 08.05.12 04:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
A100 ja A6 on kere poolelt samad ju, mis jumet siin saada on.
A6-l vb. jah mürasummutust veidi parendatud.
Mida sa konkreetselt silmas pead ühelt isendilt teisele ringi töstmisel ja mida soovid ringi tösta?
Mul jooksis klemm kinni :)



Mul endal on veermik väga heas korras,ja kere ka sile.A6 kust saaks mootori koos kastiga,sellel on veermikus pm kõik puksid läbi ja kere ka suht otsas,aga kapoti alune korralik.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
cilaper
huviline



Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal

Auto: C5q

postitati 08.05.12 14:41 Tsiteeri


Mis mootor siis a6 kapoti all end peidab? Mainin juba ette ära, et esivedusest quattrot ei tee.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
TaSa
huviline

Avatar


Registreerunud 20.01.12
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4,Audi A4 b5

postitati 08.05.12 15:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: cilaper
Mis mootor siis a6 kapoti all end peidab? Mainin juba ette ära, et esivedusest quattrot ei tee.



2.0 ja kas oli 85kw või 103kw,täpselt ei mäleta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 45.7% - SQL: 54.3%]